莞樂五金教你軸承知識

在意大利奈米湖發(fā)現的一艘建造于公元前40年的古羅馬船只上，發(fā)現了早期的球軸承的實例：一個木制球軸承是用來支撐旋轉桌面。據說列昂納多·達·芬奇在1500年左右曾經對一種球軸承進行過描述。球軸承的各種不成熟因素中，有很重要的一點就是球之間會發(fā)生碰撞，造成額外的摩擦。但是可以通過把球放進一個個小籠里防止這種現象。

17世紀，伽利略對“籠裝球”的球軸承做過最早的描述。十七世紀末，英國的C.瓦洛設計制造球軸承，并裝在郵車上試用以及英國的P.沃思取得球軸承的專利。最早投入實用的帶有保持架的滾動軸承是鐘表匠約翰·哈里遜于1760年為制作H3計時計而發(fā)明的。

深溝球軸承

深溝球軸承是應用最普遍的軸承類型，廣泛應用于不同的領域。深溝球軸承包括帶防塵蓋及密封圈、內部填充潤滑脂的密封軸承，應用方便。

另外還包括，用于安裝定位的外圈帶止動環(huán)軸承、吸收軸承座溫升引起的軸承配合面尺寸變化的膨脹補償軸承、以及軸承污垢強的TAB型軸承等各種各樣的軸承。

角接觸軸承

球和內外圈接觸點的連線與經向平面形成一個角度（接觸角）。

軸承通常設計成三種接觸角:

1、可以承受軸向載荷，由于存在接觸角，所以無法單套應用，只能成對配套使用。

2、角接觸軸承包括雙列角接觸球軸承，其內圈和外圈分別作為一個整體。雙列角接觸球軸承的接觸角是25度。

3、四點接觸球軸承單套可以承受雙向軸向載荷。但是，必須注意這種軸承有時會因不良載荷工況而發(fā)生溫升及磨損問題。

    軸承能夠安裝在造紙機械、減速裝置、軋鋼機輥子、印刷機械等各類機械上面。

    對于自調心軸承來說，把帶軸的軸承給裝入到箱體軸孔時，使用上中間安裝環(huán)能夠避免外圈傾斜以及旋轉的情況發(fā)生，不過要注意有的自調心軸承的滾珠是突出在軸承側面的，因此安裝環(huán)應是凹進的，以免滾珠被損壞了。一般軸承都是采用機械或者液壓壓入安裝的。

    可分離型軸承的內圈以及外圈是能夠分開進行安裝的，這樣能夠有效的簡化了安裝的工序，尤其是在內外圈都需要過盈配合的情況下。在把內圈已安裝到位的軸裝入已含外圈的軸承箱時，必須注意查看內外圈是否正確對中，以避免劃傷軸承滾道和滾動部件。