并線不能對(duì)后車造成影響

并線不能對(duì)后車造成影響 并線不能對(duì)后車造成影響。即，并線時(shí)，不能引起后車緊急剎車，甚至是重剎。這是放諸四海皆準(zhǔn)的道理。以這點(diǎn)為大前提不單是安全的考量，還是人與人之間的互相尊重，是一個(gè)人道德素養(yǎng)的體現(xiàn)。當(dāng)然，假如距離夠長(zhǎng)，前車并線不會(huì)造成影響，那后車也應(yīng)該禮讓，適當(dāng)降低速度，以確保安全。 坡路： 坡路行駛由于重力加速度的原因，使車輛本身就具有一定的勢(shì)能，進(jìn)而對(duì)車輛起到一定的加速或減速作用，因此在坡路上并線要注意適當(dāng)延長(zhǎng)打轉(zhuǎn)向燈時(shí)間，并適當(dāng)延長(zhǎng)并線時(shí)與旁邊車道內(nèi)后車的距離。如果無(wú)特殊情況，坡路行車別并線。

什么是機(jī)動(dòng)車呢?根據(jù)中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

什么是機(jī)動(dòng)車呢？

根據(jù)中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GA802-2014《機(jī)動(dòng)車類型 術(shù)語(yǔ)和定義》3.2規(guī)定：機(jī)動(dòng)車是以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛，包括汽車及汽車列車、摩托車、輪式專用機(jī)械車、掛車、有軌電車、特型機(jī)動(dòng)車和上道路行駛的拖拉機(jī)，但不包括雖有動(dòng)力裝置但設(shè)計(jì)車速、整備質(zhì)量、外廓尺寸符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車。

拖掛式房車顯然屬于機(jī)動(dòng)車的范疇，因此必須要掛牌照才能上路行駛。

中置軸掛車是什么意思?

那么什么是中置軸掛車呢？

根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T3730.1-2001《汽車和掛車類型的術(shù)語(yǔ)和定義》2.2.3規(guī)定：中置軸掛車是指“牽引裝置不能垂直移動(dòng)（相對(duì)于掛車），車軸位于緊靠掛車的（當(dāng)均勻載荷時(shí)）的掛車，這種車輛只有較小的垂直靜載荷作用于牽引車，不超過(guò)相當(dāng)于掛車質(zhì)量的10%或1000N的載荷（兩者取較小者）。其中一軸或多軸可由牽引車來(lái)驅(qū)動(dòng)?！北緱l款經(jīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理于2002年9月24日以國(guó)標(biāo)委工交函[2002]56號(hào)文批準(zhǔn)，修改“1000N的載荷”為“10000N的載荷”。