電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)藍(lán)皮書(shū)為充電樁行業(yè)指明方向

電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)實(shí)施已經(jīng)兩個(gè)月了，在此期間連續(xù)推出了免費(fèi)上牌、免購(gòu)置銳等利好政策。在藍(lán)皮書(shū)中，我們發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中消費(fèi)者對(duì)新國(guó)標(biāo)的接受程度呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，也就是說(shuō)未來(lái)我國(guó)的電動(dòng)車(chē)發(fā)展將呈現(xiàn)一個(gè)持續(xù)上升的趨勢(shì)。電動(dòng)車(chē)企業(yè)雖然很多都多多少少有所損失，但也在大力推廣新國(guó)標(biāo)，用戶(hù)們也在積極響應(yīng)新國(guó)標(biāo)。其實(shí)在整件事情中，生廠廠家和買(mǎi)家都各有損失，但我們充電樁廠家卻是絲毫不受影響的，可以說(shuō)是觀戰(zhàn)者也可以說(shuō)是贏家。

作為電動(dòng)車(chē)行業(yè)的領(lǐng)跑品牌，雅迪在落實(shí)新國(guó)標(biāo)方面的表現(xiàn)尤為突出。近日，江蘇常州市天寧分局茶山接到市民王先生報(bào)警，稱(chēng)其單位某科技公司安裝在某小區(qū)地下車(chē)庫(kù)內(nèi)的9臺(tái)充電樁被撬，充電樁里3000元被盜。不僅面向大眾推出呼吁綠色出行的環(huán)保公益視頻，還趁熱打鐵聯(lián)合科學(xué)研究院、城市智行信息技術(shù)研究院推出《2019年新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)綠色發(fā)展藍(lán)皮書(shū)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“藍(lán)皮書(shū)”），幫助市場(chǎng)更好的了解新國(guó)標(biāo)以及新國(guó)標(biāo)所代表的綠色環(huán)保理念。

在藍(lán)皮書(shū)中，我們發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中消費(fèi)者對(duì)新國(guó)標(biāo)的接受程度呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，也就是說(shuō)未來(lái)我國(guó)的電動(dòng)車(chē)發(fā)展將呈現(xiàn)一個(gè)持續(xù)上升的趨勢(shì)。做為電動(dòng)車(chē)車(chē)主，為了給自己的電動(dòng)車(chē)充電，要么從自家窗口扔下一根很長(zhǎng)的臨時(shí)電源，要么得把電瓶取下來(lái)抬回家充電。具體對(duì)電動(dòng)車(chē)的外觀或者電動(dòng)車(chē)的節(jié)能減排有什么需求，都波及不到我們充電樁這一行業(yè)，未來(lái)市場(chǎng)上將會(huì)出現(xiàn)大量的鋰電池、快速充電等字眼，我們做充電樁的只需要順應(yīng)市場(chǎng)的變化，與時(shí)俱進(jìn)，及時(shí)更新、研發(fā)自己的技術(shù)，保證自己公司的技術(shù)與現(xiàn)在市場(chǎng)的變化同步。

我們每天上下班或者周末出去逛街，其實(shí)已經(jīng)能看到我國(guó)的電動(dòng)車(chē)發(fā)展趨勢(shì)了，所以我們驢充充充電技術(shù)有限公司，現(xiàn)在集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)于一體，一條龍式服務(wù)，對(duì)客戶(hù)更負(fù)責(zé)，也保證了我們能夠?qū)崟r(shí)更新?lián)Q代自家的產(chǎn)品，保證不會(huì)因?yàn)檠邪l(fā)團(tuán)隊(duì)外包的問(wèn)題影響整個(gè)公司的運(yùn)轉(zhuǎn)及研發(fā)進(jìn)度?，F(xiàn)在騎電動(dòng)車(chē)出行的人很多，大城市里也一樣，所以使用充電樁充電的人也真的很多，那我們的就盯上了這種充電樁里的錢(qián)，還趁人不備撬開(kāi)充電樁把錢(qián)偷走了。充分保證公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展以及對(duì)客戶(hù)的一條龍服務(wù)，立志做好行業(yè)的。

電動(dòng)車(chē)車(chē)主沒(méi)電不可怕，市區(qū)這些地方有了電動(dòng)車(chē)充電樁！

電動(dòng)車(chē)是很多市民出行的主要交通工具，但是續(xù)航里程短、忘記充電以后充電難等種種問(wèn)題一直困擾著騎車(chē)人。不過(guò)，現(xiàn)在根本不用擔(dān)心這些問(wèn)題了，市區(qū)剛剛投放了兩張電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施，市民可以隨時(shí)隨地給電動(dòng)車(chē)充電。

下午，在市區(qū)金鷹天地廣場(chǎng)南側(cè)，一排電動(dòng)車(chē)整齊地排列在停車(chē)位上，不過(guò)與其他停車(chē)位不同的是，這里多了幾個(gè)電動(dòng)車(chē)充電樁。自從這里安裝了電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施，在附近上班的市民陳紅英高興壞了，因?yàn)槊刻祢T電動(dòng)車(chē)上下班的她，每天最不方便的就是充電問(wèn)題了。

市民 陳紅英

挺好的，這個(gè)，我們有時(shí)候在家忘記充電了，這個(gè)用起來(lái)很方便，也利于我們車(chē)子沒(méi)有電了，充起來(lái)走路方便，又安全。

電動(dòng)車(chē)連上充電樁，手機(jī)掃碼，按照系統(tǒng)指示支付，充電就開(kāi)始了，暫時(shí)實(shí)行一塊錢(qián)充電6小時(shí)。熱議話(huà)題二：國(guó)標(biāo)車(chē)超標(biāo)車(chē)在市場(chǎng)上被判定死刑之后，國(guó)標(biāo)車(chē)便成了現(xiàn)下想要購(gòu)車(chē)的車(chē)主最關(guān)心的話(huà)題，關(guān)于國(guó)標(biāo)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)驢充充小編在之前的文章中有和大家講過(guò)，但關(guān)于國(guó)標(biāo)車(chē)的腳蹬設(shè)計(jì)以及車(chē)速限制是否合理一直飽受爭(zhēng)議，所以國(guó)標(biāo)車(chē)的未來(lái)發(fā)展走勢(shì)還有待觀察。據(jù)了解，像這樣的電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施，是按照市政府2018年為民辦實(shí)事項(xiàng)目計(jì)劃安排的，主要是在市區(qū)建設(shè)50組充電設(shè)施，其中宿豫區(qū)10組、宿城區(qū)28組、市經(jīng)開(kāi)區(qū)6組、蘇宿園區(qū)2組。目前，在市區(qū)金鷹南廣場(chǎng)和楚街南門(mén)各建設(shè)一組不同類(lèi)型的充電設(shè)施進(jìn)行試運(yùn)行。

市副局長(zhǎng) 馮德斌

市區(qū)的50個(gè)點(diǎn)位已經(jīng)排定了，都是在一些店鋪比較集中的地方，人員比較集中的地方，一些公園、學(xué)校、醫(yī)院、商場(chǎng)周邊設(shè)立這些點(diǎn)位，這些點(diǎn)位現(xiàn)在已經(jīng)排定完成了。

據(jù)了解，此次投放的電動(dòng)車(chē)充電設(shè)施，具備掃碼支付、自動(dòng)計(jì)（退）費(fèi)，電池充滿(mǎn)自停，超載、空載斷電和短路、漏電保護(hù)以及遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能，此外，部分設(shè)施還兼具付費(fèi)和語(yǔ)言提示功能。接下來(lái)，市局將根據(jù)試運(yùn)行情況，進(jìn)行總結(jié)完善后。

電動(dòng)車(chē)充電樁使用率為何能在短時(shí)間內(nèi)大幅度提高？真相在這！

前不久驢充充小編在寫(xiě)文章的時(shí)候看到過(guò)一篇名為《電動(dòng)車(chē)充電樁 為何使用率不足十分之三？在小區(qū)集中安裝驢充充電動(dòng)自行車(chē)充電樁，可有效解決用戶(hù)的電動(dòng)車(chē)充電難題，改善小區(qū)“飛線(xiàn)叢生”現(xiàn)象，美化小區(qū)環(huán)境，方便物業(yè)管理?！返奈恼?，發(fā)表時(shí)間為去年的11月，但今天小編看到自家驢充充公司群里發(fā)了一張圖片，圖片顯示十個(gè)充電樁全部在充電中，充電樁的使用率相比以前大幅度提高，那其中原因究竟是什么呢？

1、電動(dòng)車(chē)使用率增加

當(dāng)前國(guó)內(nèi)的二輪電動(dòng)車(chē)的社會(huì)保有量已經(jīng)超過(guò)2.5億輛，這個(gè)數(shù)字可以說(shuō)是非常龐大了，至于使用率我們可以在日常生活中就看得出來(lái)，出門(mén)一定會(huì)看到的就是電動(dòng)車(chē)，遇上上下班的時(shí)間點(diǎn)，每個(gè)紅燈的路口都會(huì)有一支龐大的電動(dòng)車(chē)隊(duì)伍。是否有健全的產(chǎn)品保險(xiǎn)體系，是否有觸電保護(hù)，有無(wú)健全的售后體系。以及現(xiàn)在共享電動(dòng)車(chē)已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入人們的生活，我們就能看的出來(lái)現(xiàn)在二輪電動(dòng)車(chē)對(duì)人們的重要性。電動(dòng)車(chē)的使用率一旦提高，那電動(dòng)車(chē)充電樁的使用率也就自然而然會(huì)增加。2、充電樁覆蓋范圍增加

去年這個(gè)時(shí)候人們對(duì)于規(guī)范充電以及電動(dòng)車(chē)充電不當(dāng)容易引發(fā)火災(zāi)的情況還沒(méi)有很清楚的認(rèn)知，但自從2018年5月15日，安委會(huì)辦公室發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作的通知》之后，全國(guó)各地的消防都在大力宣傳并治理電動(dòng)自行車(chē)充電時(shí)的用電不規(guī)范、私拉電線(xiàn)、亂停亂放等問(wèn)題。各個(gè)電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售點(diǎn)也都在4月15日起不再出售不符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車(chē)。各地的政府、小區(qū)、企業(yè)等都紛紛采購(gòu)智能充電樁，規(guī)范充電的同時(shí)也避免了一系列的火災(zāi)隱患，比如驢充充的充電樁現(xiàn)在就已經(jīng)覆蓋全國(guó)40多個(gè)城市了。3、充電樁性能得到用戶(hù)認(rèn)可

我們?cè)谑褂靡豢町a(chǎn)品的時(shí)候，次使用可能是因?yàn)楹闷?、別人推薦、被推銷(xiāo)等等原因，第二次使用可能是因?yàn)樗阋嘶蛘邲](méi)別的可用，但第三次第四次使用就絕大多數(shù)是因?yàn)樗糜谩?、隱瞞實(shí)際適用場(chǎng)景除此之外，廠家宣傳的續(xù)航里程都是在電池處于舒適區(qū)20-25℃的時(shí)候測(cè)出來(lái)的。今天驢充充的充電樁使用率如此之高，也正是因?yàn)槠涓鞣矫娴墓δ軇偤闷ヅ溆脩?hù)的所有需求，同時(shí)獨(dú)特的設(shè)備維修工單管理系統(tǒng)保障了設(shè)備能夠及時(shí)被維修，不會(huì)影響設(shè)備的使用。

充電樁已經(jīng)進(jìn)入人們的生活，也一定會(huì)成為隨處可見(jiàn)的生活必備品。所以現(xiàn)在提升電動(dòng)車(chē)充電樁使用率的秘訣就是憑實(shí)力取勝。了解用戶(hù)需求并研發(fā)功能滿(mǎn)足用戶(hù)的需求，不斷完善不斷成長(zhǎng)。