浙江東勝車業(yè)有限公司專業(yè)生產(chǎn)電動汽車、電動清掃車、電動環(huán)衛(wèi)車、觀光瀏覽車、電動巡邏車、電動三輪車等系列以蓄電池為能源的車輛。

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垃圾車出現(xiàn)故障主要有兩個方面的原因，一方面是由于使用不當造成的，另一方 面在設計制造方面也有很多因素會導致車輛出現(xiàn)問題，下面是給大家分析的垃圾車產(chǎn)生故障的幾個主要原因：

設計缺陷

垃圾車的結構比較復雜，各總成、零部件的工作狀況具有較大的差異，由于設計者缺乏對環(huán)衛(wèi)垃圾車作業(yè)工況的充分考慮和了解，導致一些零部件在運行中不能完全適應各種運行條件的需要，在使用中就暴露出設計的薄弱，產(chǎn)生故障。

電動車蕞好不要在外面存放，這樣會因為風吹日曬加速電動車的老化，建議大家可以將電動車放在車棚，或者是一些有遮擋的地方，如果實在沒有這樣的地方，那么大家可以用塑料布，將電動車保住。

我們要經(jīng)常性的檢查電動車的剎車性能，一旦發(fā)現(xiàn)剎車不是很靈的話，大家一定要記住做出調(diào)節(jié)，我們只要用一個小螺絲刀，輕輕的擰開螺絲，然后收緊電動車的剎車，這樣就會很好的保證電動車的出行安全。

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根據(jù)行業(yè)預測，到2012年，電動自行車市場規(guī)模將達到1000億元，而僅電動車用蓄電池的市場潛力就超過500億元。因而，掃路車發(fā)起機油底殼中的機油應控制面機油尺的上、下刻線之間為好。而在2011年3月18日，四部委聯(lián)合下發(fā)了《關于加強電動自行車管理的通知》，但淪為“一紙空文”。意味著，電動車行業(yè)在長期趨好的環(huán)境下正面臨巨大的市場生存壓力，政策限制將成為眾多企業(yè)生存懸而未決的一把利劍；而外部環(huán)境，國際經(jīng)濟環(huán)境疲軟，恢復乏力，也使得電動車的出口紅利將大打折扣。

而在電動汽車方面，《節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已經(jīng)明確上報國wu院，《規(guī)劃》被提升到國家戰(zhàn)略高度，旨在布置汽車產(chǎn)業(yè)新局。作為國家確定的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車在未來10年計劃投資額將達1000億元，銷量規(guī)模鎖定世界第--。

2020年，新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，節(jié)能與新能源汽車及關鍵零部件技術達到先進水平，純電動汽車和插電式混合動力汽車市場保有量達到500萬輛。東勝車業(yè)與您分享：在電動車還沒有被發(fā)明的時候，一般清掃車、垃圾清運車主要都是以人力為主，知道現(xiàn)在也不是所有的區(qū)域在環(huán)衛(wèi)的時候都是使用電動車進行環(huán)衛(wèi)的。分析預測，從2012年到2015年間，中國市場電動車銷量年均增速將達到40%左右，其中大部分來自純電動車銷售，到2015年，中國將成為亞洲蕞大的電動車市場。

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