在淺覆蓋土層上的深水基礎(chǔ)導(dǎo)管架工作平臺設(shè)計與施工

柬埔寨洞里薩河大橋水中墩鉆孔樁施工工作平臺在淺覆蓋土層的設(shè)計與施工,采用了導(dǎo)管架工作平臺,為在淺覆蓋土層的深水基礎(chǔ)施工提供參考經(jīng)驗,較好地解決了施工難題。

1工程概況1.1地形地貌及氣象條件柬埔寨洞里薩河大橋跨越洞里薩河,位于柬埔寨王國首都金邊的西北方,距首都金邊25km,是連接柬埔寨5號、6號國家公路的重要項目,全長300km的洞里薩河上的第二座橋梁,是我國無償援建的項目之一。GTS-311S型電子全站儀的測角精度為2秒，加上光學(xué)對準(zhǔn)誤差、照準(zhǔn)誤差以及二倍照準(zhǔn)誤差(2c),其測角誤差不會大于10秒。橋址位于洞里薩河沖積平原上,橋位處河道順直

鉆孔灌注樁后壓漿施工技術(shù)在工程中的應(yīng)用

1. 工程概況      

擬建的立基上東國際位于鄭東新區(qū)CBD外環(huán)的商務(wù)西三街與商務(wù)外環(huán)路交叉口東北角，由主樓與群樓組成，占地面積約5808m2，建筑物主樓地上33層，高120m，平面呈近四八變形，對稱分部，三層地下室，擬采用核心筒剪力墻結(jié)構(gòu)；裙樓建筑為地上四層，高約20m，地下室三層，框架結(jié)構(gòu)；基礎(chǔ)埋深約15.0m,荷載標(biāo)準(zhǔn)組合時主樓基底壓力平均值約為666KPa，擬采用樁筏基礎(chǔ)。如果還不行，建議將導(dǎo)管里的混凝土一節(jié)一節(jié)的清除，清除途中導(dǎo)管沒有提出混凝土埋置深度一米時，混凝土灌下去了，就繼續(xù)灌樁。

根據(jù)北京正東國際建筑工程設(shè)計有限公司提供的設(shè)計圖紙，基礎(chǔ)共有3組試樁，共15根，待試樁檢測結(jié)束后，再進(jìn)行工程樁施工。錨樁鋼筋籠通長設(shè)置，樁身砼為主樓C35。主樓基樁樁徑800mm, 樁數(shù)15根，施工樁長51.5m。

發(fā)生堵管后要先用鉆機(jī)在導(dǎo)管的允許埋置深度中上下抖動料斗，管內(nèi)混凝土靠慣性敦下去。平面允許誤差50mm，豎直線傾斜不大于1%，護(hù)筒高度高出地面0。實在不小心拔出來了，迅速調(diào)整車混凝土過來，換上大料斗，導(dǎo)管懸至已灌的樁頂，按封底時封住導(dǎo)管口，大料斗裝滿后，拔開導(dǎo)管口的擋板，待混凝土充實導(dǎo)管后，盡可能深的插入到已灌完的混凝土中。后，看沉渣情況適當(dāng)?shù)亩喙鄠€一兩米。要求中間拔開導(dǎo)管后停留的時間越短越好。等初凝了頂都頂不動。樁弄完如果出現(xiàn)斷樁，加沙等問題很正常。