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龍巖家用電梯公司專業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 07:09  

類似于金茂大廈觀光電梯這樣的高層電梯,他的工作原理是什么?


摘要:

曳引式;就是大馬達(dá)往上拉。當(dāng)然不是生拉,轎廂 多重 補(bǔ)償繩基本可以組成一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定循環(huán)。


然后高層電梯首要克服的技術(shù)難題是什么呢?

大樓的風(fēng)擺。拿到一個(gè)項(xiàng)目首先要去考慮大樓的風(fēng)擺頻率、幅度、特征,結(jié)合電梯自身固有頻率,進(jìn)行調(diào)整。技術(shù)手段有,轎廂隨行補(bǔ)償裝置,風(fēng)擺動(dòng)檢動(dòng)測(cè)裝置,可以調(diào)頻的補(bǔ)償裝置,所有運(yùn)動(dòng)部件特別是鋼絲繩、隨行電纜等的約束保護(hù)裝置(幾百米的大繩子要是因?yàn)楣舱袼ζ饋?lái)了肯定夠勁兒)。電梯采購(gòu)常識(shí)——廳門(mén)、門(mén)框、轎廂裝潢的材質(zhì):廳門(mén)、門(mén)框、轎廂裝潢的材質(zhì)根據(jù)檔次從高至低分為:蝕刻鋼板、鏡面鋼板、發(fā)紋鋼板、噴涂鋼板。風(fēng)擺目前在超高層建筑中無(wú)法完全規(guī)避,真的大臺(tái)風(fēng)來(lái)了以上技術(shù)手段失效的時(shí)候還要有電器和機(jī)械雙重手段強(qiáng)制讓電梯停擺,運(yùn)氣好你還可以坐錯(cuò)層的穿越電梯分段上下樓,運(yùn)氣不好你就爬樓或放棄吧,運(yùn)動(dòng)效果堪比馬拉松。


然后還要避免超高速電梯的活塞效應(yīng)。轎廂在狹窄的井道理高速運(yùn)行,是不是就像打氣筒似的?所以要注意轎廂占井道面積比,轎廂上下端的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),考慮采用并聯(lián)貫通井道,當(dāng)然井道的泄壓孔也是必須的。

然后是煙囪效應(yīng)。百米溫度差0.6大家都知道,加上由于大樓空調(diào)系統(tǒng)帶來(lái)的溫度差,帶來(lái)的氣壓差有多大?有本事你把電梯井道放在一樓大門(mén)附近打開(kāi)廳門(mén)感受下,站門(mén)口感覺(jué)你能被吹走好么。所以井道位置也要注意,同時(shí)提高電梯門(mén)的強(qiáng)度。


除了前面提到過(guò)的空氣動(dòng)力學(xué)轎廂,還要有專門(mén)的馬達(dá)減震防顫方案、井道吸聲設(shè)計(jì)、避震轎架、多層復(fù)合的隔音轎壁、可調(diào)的專用滾輪導(dǎo)靴、變頻的超重型門(mén)機(jī)、防火隔音門(mén)、以及迷宮結(jié)構(gòu)的封閉裝置。


這才解決了基礎(chǔ)的問(wèn)題。接下來(lái)還要考慮能耗。所有材料都要盡可能采用輕質(zhì)高強(qiáng)度,不光是轎廂,隨行電纜和鋼絲繩的重量更加嚇?biāo)廊?。目前各大電梯公司都有各種研發(fā),通力的碳纖維超級(jí)鋼絲繩是已推出的佼佼者,自重降低90%以上,從而使得隨行重量下降近半,能耗降低15%左右。要知道一個(gè)超高層建筑光電梯一年的電費(fèi)可能就是數(shù)百萬(wàn)。二、如果報(bào)警沒(méi)有引起值班人員注意,或者呼叫按鈕也失靈了,建議使用手機(jī)撥打報(bào)警電話求援。所以現(xiàn)在全世界新的超高層電梯用通力會(huì)多一些。


除了能耗,還要通過(guò)算法手段優(yōu)化電梯的運(yùn)行模式。一百多層樓,要是送三五個(gè)人上去再下來(lái)接另一撥,浪費(fèi)能源不說(shuō),等也等死你。所以各大公司基本都有目的選層系統(tǒng),算法各自不同但多少都會(huì)優(yōu)化運(yùn)行,知乎有答主專門(mén)做電梯程序的,一會(huì)兒我看看怎么邀請(qǐng)…


目的選層控制建議還要搭配上門(mén)禁、閘機(jī)等手段,進(jìn)一步規(guī)避乘客的不規(guī)范乘梯。

還有遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),在超高層項(xiàng)目中也明顯比普通項(xiàng)目更重要。方便實(shí)時(shí)監(jiān)控每臺(tái)電梯的運(yùn)行狀態(tài)和位置,畢竟那么高的樓層,傳統(tǒng)方法去定位一個(gè)故障電梯可太麻煩了。


后再談到超高層電梯對(duì)超高層建筑建設(shè)過(guò)程的幫助。

一個(gè)是躍層電梯,好幾家巨頭都有。簡(jiǎn)單講就是電梯跟著大樓建筑一起往上修,大樓到幾層,電梯就稍微滯后幾層,同時(shí)幫助承擔(dān)一部分的人員和物料上下,極大地加強(qiáng)了超高層建筑的建設(shè)效率。像北京現(xiàn)在在修的中國(guó)尊,就用了通力的Jumplift,號(hào)稱全周期節(jié)約上百萬(wàn)次人員物料上下,幾乎做到了大樓外立面僅滯后于主體結(jié)構(gòu)幾層的程度。而且電梯運(yùn)行服務(wù)屬公共性的服務(wù),并不是只供部分住戶享用的te約性的服務(wù),不會(huì)因?yàn)橛行┤瞬怀穗娞?,電梯的運(yùn)行維護(hù)成本就降低。沒(méi)事兒就給通力發(fā)個(gè)表?yè)P(yáng)信和獎(jiǎng)金,因?yàn)槭√嗔恕?/span>

還有一個(gè)是變壓器運(yùn)輸,基本上就是原定載重比如三噸的梯子,不夠運(yùn)大型變壓器上去,通過(guò)新設(shè)的滑輪組掛到轎廂上,加到4500載重,給吊上去先。




觀光電梯按照不同的要求來(lái)區(qū)分有哪些呢?


①按速度主要可以分為五種1.0m /s觀光電梯1.5m /s觀光電梯1.75m/s觀光電梯2.0m/s觀光電梯2.5 m/s觀光電梯

②按載重從小到大依次可以分為七種320kg觀光電梯 400KG觀光電梯600KG觀光電梯800KG觀光電載梯1000KG觀光電梯1250KG觀光電梯1600KG觀光電梯

③按載人情況來(lái)分載4人觀光電梯載4人觀光電梯載5人觀光電梯載8人觀光電梯載10人觀光電梯載13人觀光電梯載16人觀光電梯載21人觀光電梯

④按照轎廂的不同形狀圓形四方形半圓形六角形

觀光電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的質(zhì)量好壞,決定了整個(gè)觀光電梯的使用壽命。為了電梯里乘客們的安全著想,應(yīng)該購(gòu)買(mǎi)高質(zhì)量的觀光電梯鋼結(jié)構(gòu)井道,杜絕購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品。


福建泉州泉冠電梯有限公司主營(yíng)電梯銷售、安裝、保養(yǎng)、維修服務(wù)。公司產(chǎn)品以高技術(shù)、高可靠、高節(jié)能環(huán)保的小機(jī)房乘客電梯,無(wú)機(jī)房客梯、觀光電梯、病床電梯、載貨電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道為主導(dǎo)產(chǎn)品。有需要的伙伴可撥打圖片上的聯(lián)系方式,歡迎大家來(lái)電咨詢!探訪乘梯常被關(guān)居民提心吊膽昨天下午,記者來(lái)到晨光小區(qū)A區(qū)217樓,李女士向記者講述了近期自己乘電梯時(shí)的兩次“遇險(xiǎn)”經(jīng)歷。




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