數(shù)控折彎機(jī)的日常保養(yǎng)

為了保證數(shù)控折彎機(jī)的正常運(yùn)行，要求操縱者天天應(yīng)該執(zhí)行以下各項： 檢查所有的防護(hù)板折彎機(jī)、罩殼和門操縱是否適當(dāng)，在整個行程中步進(jìn)每一個軸，觀察運(yùn)行是否平滑、確保所有軸的限位開關(guān)正常工作并調(diào)整到相應(yīng)的限位位置、檢查導(dǎo)軌是否有劃傷或過度磨損的跡象、檢查導(dǎo)軌清潔器沒有被損壞、觸摸導(dǎo)軌檢查潤滑是否適當(dāng)。  維修職員應(yīng)通過常常性的巡回檢查，如排風(fēng)扇運(yùn)行情況，機(jī)折彎機(jī)柜、電機(jī)是否發(fā)燒，是否有異常聲音或有異味，壓力表指示是否正常，各管路及接頭有無泄漏、潤滑狀況是否良好等，積極做好故障和事故預(yù)防。

數(shù)控折彎機(jī)有不同的型號，常見的有G型、F型，WC67K型等。塑料板材數(shù)控折彎機(jī)根據(jù)塑料板加熱變軟熔化焊接的原理研制而成，它適合所有熱塑性材料的折角。

數(shù)控塑料板材折彎機(jī)模具，具有以下特點：直接折彎，不需拼接，不需開槽，不需用焊條，它的折角外表美觀不漏水，同時加工速度快，折角處理表面美觀，強(qiáng)度高，它將手工焊接轉(zhuǎn)變成全自動的機(jī)器操作，提高了質(zhì)量，提高了勞動效率，降低了勞動成本，大縮短了產(chǎn)品的生產(chǎn)周期。

折彎機(jī)在選購過程中需要考慮諸多因素，零件的彎曲半徑是其中之一，在考慮這一因素時需要分為不同情況進(jìn)行詳細(xì)分析。

采用自由彎曲時，彎曲半徑為凹模開口距的0.156倍。 在自由彎曲過程中，凹模開口距應(yīng)是金屬材料厚度的8倍。例如，使用1/2英寸的開口距成形16 gauge低碳鋼時，零件的彎曲半徑約0.078英寸。

若彎曲半徑差不多小到材料厚度，須進(jìn)行有底凹模成形。不過，有底凹模成形所需的壓力比自由彎曲大4倍左右。如果彎曲半徑小于材料厚度，須采用前端圓角半徑小于材料厚度的凸模，并求助于壓印彎曲法。這樣，就需要10倍于自由彎曲的壓力。就自由彎曲而言，凸模和凹模按85°或小于85°加工(小點兒為好)。折彎機(jī)采用這組模具時，注意凸模與凹模在沖程底端的空隙，以及足以補(bǔ)償回彈而使材料保持90°左右的過度彎曲。通常，自由彎曲模在新折彎機(jī)上產(chǎn)生的回彈角≤2°，彎曲半徑等于凹模開口距的0.156 倍。

對于有底凹模彎曲，模具角度一般為86 ~ 90°。在行程的底端，凸凹模之間應(yīng)有一個略大于材料厚度的間隙。成形角度得以改善，因為有底凹模彎曲的噸數(shù)較大(約為自由彎曲的4倍)，減小了彎曲半徑范圍內(nèi)通常引起回彈的應(yīng)力。

壓印彎曲與有底凹模彎曲相同，只不過把凸模的前端加工成了需要的彎曲半徑，而且沖程底端的凸凹模間隙小于材料厚度。由于施加足夠的壓力(大約是自由彎曲的10倍)迫使凸模前端接觸材料，基本上避免了回彈。為了選擇蕞低的噸數(shù)規(guī)格，蕞好為大于材料厚度的彎曲半徑作打算，并盡可能地采用自由彎曲法。彎曲半徑較大時，常常不影響折彎機(jī)成件的質(zhì)量及其今后的使用。

數(shù)控折彎機(jī)讓生產(chǎn)加工實際操作更為方便快捷

如今生產(chǎn)商所安裝應(yīng)用數(shù)控折彎機(jī)規(guī)格型號都十分有效，這類機(jī)器設(shè)備的結(jié)構(gòu)非常簡單，主要是由支撐架、操作臺和工裝夾具等設(shè)備所組成的，而在應(yīng)用折彎設(shè)備對原材料開展生產(chǎn)加工的情況下，機(jī)器設(shè)備會根據(jù)對銷釘?shù)牟倏v來進(jìn)行鈑金折彎實際操作，因此全部操作步驟是十分快的，平常應(yīng)用折彎設(shè)備還可以合理提高工作效能，因此這類機(jī)器設(shè)備的運(yùn)用也為生產(chǎn)加工實際操作出示了許多 益處。更為難能可貴是，在應(yīng)用機(jī)器設(shè)備期內(nèi)，還能夠隨便拆換磨具，那樣在對不一樣的產(chǎn)品工件開展生產(chǎn)加工期內(nèi)就更為靈便，還可以做到更強(qiáng)的鈑金折彎實際效果。如今大家所應(yīng)用的數(shù)控折彎機(jī)全是采用鋼制構(gòu)造來開展制做的，因此機(jī)器設(shè)備在應(yīng)用的全過程中能夠 避免沖擊性，也讓機(jī)器設(shè)備的品質(zhì)獲得了提高。折彎設(shè)備上也有許多 齒輪傳動，在數(shù)控車床的兩邊都安裝了液壓缸，那樣在起動機(jī)器設(shè)備以后導(dǎo)軌滑塊會運(yùn)行，并對原材料開展生產(chǎn)加工，導(dǎo)軌滑塊在運(yùn)作期內(nèi)會融合主要參數(shù)設(shè)置來進(jìn)行，可以讓鈑金折彎實際操作更為。在應(yīng)用數(shù)控折彎機(jī)的情況下，盡管大家能夠 隨便拆換磨具，但是在拆換磨具時應(yīng)當(dāng)留意操作步驟，不能在機(jī)器設(shè)備運(yùn)作期內(nèi)拆換，一定要先讓機(jī)器設(shè)備停止運(yùn)行，在明確每個設(shè)備早已停止工作以后才能夠 拆換磨具。此外在應(yīng)用數(shù)控折彎機(jī)的情況下，行程安排的調(diào)整是十分必需的，在每一次生產(chǎn)加工以前也要先試生產(chǎn)加工，在明確機(jī)器設(shè)備能夠 平穩(wěn)運(yùn)作以后才能夠 交付使用，防止由于設(shè)定的難題而危害生產(chǎn)加工實際效果。