工作原理當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體從進(jìn)風(fēng)口軸向進(jìn)入葉輪，受到葉輪上葉片的推擠而使氣體的能量升高，然后流入導(dǎo)葉。導(dǎo)葉將偏轉(zhuǎn)氣流變?yōu)檩S向流動(dòng)，同時(shí)將氣體導(dǎo)入擴(kuò)壓管，進(jìn)一步將氣體動(dòng)能轉(zhuǎn)換為壓力能，后引入工作管路。軸流式風(fēng)機(jī)葉片的工作方式與飛機(jī)的機(jī)翼類似。但是，后者是將升力向上作用于機(jī)翼上并支撐飛機(jī)的重量，而軸流式風(fēng)機(jī)則固定位置并使空氣移動(dòng)。軸流式風(fēng)機(jī)的橫截面一般為翼剖面。葉片可以固定位置，也可以圍繞其縱軸旋轉(zhuǎn)。葉片與氣流的角度或者葉片間距可以不可調(diào)或可調(diào)。改變?nèi)~片角度或間距是軸流式風(fēng)機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)之一。小葉片間距角度產(chǎn)生較低的流量，而增加間距則可產(chǎn)生較高的流量。先進(jìn)的軸流式風(fēng)機(jī)能夠在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)改變?nèi)~片間距（這與直升機(jī)旋翼頗為相似），從而相應(yīng)地改變流量。這稱為動(dòng)葉可調(diào)（VP）軸流式風(fēng)機(jī)。

軸流風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)的電流會(huì)比額定高5-6倍的，不但會(huì)影響電機(jī)的使用壽命而且消耗較多的電 量.系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)在電機(jī)選型上會(huì)留有一定的余量，電機(jī)的速度是固定不變，但在實(shí)際使用過(guò)程中，有時(shí)要以較低或者較高的速度運(yùn)行，因此進(jìn)行變頻改造是非常有必要的。變頻器可實(shí)現(xiàn)電機(jī)軟啟動(dòng)、通過(guò)改變?cè)O(shè)備輸入電壓頻率達(dá)到節(jié)能調(diào)速的目的，而且能給設(shè)備提供過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)載等保護(hù)功能。

維護(hù)保養(yǎng)：1、使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔，風(fēng)機(jī)表面保持清潔，進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物，定期清除風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)的灰塵等雜物。2、只能在風(fēng)機(jī)完全正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)要保證供電設(shè)施容量充足，電壓穩(wěn)定，嚴(yán)禁缺損運(yùn)行，供電線路必須為線路，不應(yīng)長(zhǎng)期用臨時(shí)線路供電。3、風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲音、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開(kāi)關(guān)跳閘、不能啟動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全，不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修，檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右，確認(rèn)無(wú)異?，F(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。4、根據(jù)使用環(huán)境條件下不定期對(duì)軸承補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑脂（電機(jī)封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤(rùn)滑油脂），為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中良好的潤(rùn)滑，加油次數(shù)不少于1000小時(shí)/次封閉軸承和電機(jī)軸承，加油用zl-3鋰基潤(rùn)滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的1/3；嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。5、風(fēng)機(jī)應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中，避免電機(jī)受潮。風(fēng)機(jī)在露天存放時(shí)，應(yīng)有防御措施。在貯存與搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)防止風(fēng)機(jī)磕碰，以免風(fēng)機(jī)受到損傷。