環(huán)氧富鋅車間底漆技術(shù)指標

       漆膜外觀：漆膜平整光滑，顏色符合標準樣板

       干燥時間：標準厚度單涂層，25℃，

       表干≤2h，實干≤12h

       鉛筆硬度：≥HB

       附著力：≤2（劃圈法，級）

       沖擊強度：50kg·cm

       彎曲實驗：≤1mm

       焊接寬度：≤15mm

       耐鹽水性（3%，168小時）不起泡，不脫落，不生銹

       基本參數(shù)

       配比：漆料：固化劑=10：1（重量比）

       漆料密度：2.38

       施工時限：8h，（25℃）

       理論用量：200～250g/m

       閃點：24℃（漆料），27℃（固化劑）

       建議涂裝道數(shù)

       作預涂底漆，涂裝一道，25±5μm

       作防銹-89底漆，干膜厚度55±5μm

       本產(chǎn)品與H53云鐵環(huán)氧防銹中間漆配套使用

       環(huán)氧富鋅底漆作為長效防腐底漆是目前鋼結(jié)構(gòu)重防腐工程中常用的底漆品種，相比較其他底漆具有防腐性能強，耐熱性好，導靜電性優(yōu)良，不影響焊接施工等優(yōu)點。

       組成：

       環(huán)氧富鋅底漆，是以為主要防銹顏料，環(huán)氧樹脂為基料，聚酰胺樹脂為固化劑，配以適當?shù)闹鷦?、體質(zhì)顏料、混合等制成的分裝配套產(chǎn)品。

       特性：

       漆膜堅韌、耐磨、附著力好，鋅含量高，工業(yè)防腐蝕效果好，耐鹽霧和耐濕熱性能優(yōu)異，具有陰極保護、緩蝕、屏蔽三重防銹作用，用作強腐蝕環(huán)境中的鋼結(jié)構(gòu)長效防銹底漆。

       防腐原理：

       在腐蝕前期過程中，由于在涂膜侵蝕時鋅的電位低，因此涂膜中的鋅為陽極，先受到腐蝕，基材鋼鐵為陰極，受到保護發(fā)生電化學反應(yīng)：

       陰極區(qū)Fe→Fe2 2e-0.44V;

       陽極區(qū)Zn→Zn2 2e-0.76V.

       在腐蝕后期過程中，鋅作為犧牲陽極形成的氧化物又對涂抹起到一種屏蔽作用，仍可加強涂膜對底材的保護。環(huán)氧富鋅底漆作為長效防腐底漆是目前鋼結(jié)構(gòu)重防腐工程中常用的底漆品種，相比較其他底漆具有防腐性能強，耐熱性好，導靜電性優(yōu)良，不影響焊接施工等優(yōu)點。另外，犧牲的形成二價鋅離子與空氣中的水分和二氧化碳反應(yīng)生成碳酸鋅等產(chǎn)物，形成“白銹”，能夠阻擋和屏蔽腐蝕介質(zhì)的腐蝕，起到一定的“自修復”作用，從而是鋼鐵得到保護。

       車間底漆主要由硅酸鈉和組成，漆膜硬度很高，較脆。2、底材溫度須高于表面溫度3℃以上，當?shù)撞臏囟鹊陀?℃時，漆膜不固化，故不宜涂裝。這就決定了該涂料不適合在薄的、易變形的底材上使用；否則，外力的作用會使涂層出現(xiàn)大面積剝落現(xiàn)象。底材的表面處理是決定涂層附著力優(yōu)劣的關(guān)鍵因素，對整個涂層質(zhì)量有重大的影響。車間底漆與油污等有機物質(zhì)的相容性很差，同時，為了保證涂料中的和磷鐵粉與底材充分接觸，產(chǎn)生導電作用，并起防銹作用，要求底材表面必須清潔，不能存在水、油脂或任何污染，尤其是油污類污物。否則，涂層的附著力降低，漆膜出現(xiàn)剝落，達不到預期的防銹效果。

       環(huán)氧富鋅底漆在工業(yè)涂料中廣為人知。河南省陽光防腐涂裝有限公司自建廠開始，公司就高度重視產(chǎn)品的研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，為中石油涂料生產(chǎn)定點廠，中海油三新協(xié)作中心成員單位，中國腐蝕與防腐學會會員單位。它是一種雙組分富鋅環(huán)氧樹脂底漆。它的密度一直都被大眾想了解。其實說它的密度也就是說它的比重。一般都是主漆，但是它還有一種固化劑的成分。這兩種成分混在一起之后的密度，才是我們所指的環(huán)氧富鋅底漆。所以混合的密度也就是比重是2.4。其實說到防腐，環(huán)氧富鋅底漆在涂料行業(yè)中一直有很好的口碑，也是我們平常多用到的。以河南省陽光防腐涂裝有限公司生產(chǎn)的環(huán)氧富鋅底漆為例，它具備優(yōu)良的耐久性和耐沖擊性，想要使底材不變，不想讓底材不繡的話，環(huán)氧富鋅底漆就是一個很好的選擇。