熱處理車間使用旋臂吊的特點(diǎn)如下：

采用一下卷揚(yáng)方式、減少了油煙、水蒸氣對(duì)卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的損害，給操作、維修帶來了方便。不易產(chǎn)生漏電，有利于安全生產(chǎn)。

結(jié)構(gòu)簡單合理，成本低，不占用很大空間。

懸臂下吊鉤中心垂線以懸臂的鉸點(diǎn)中心為圓心擺動(dòng)，其吊鉤中心垂線的擺動(dòng)軌跡通過兩池的中心點(diǎn)，使之起到一吊兩用一的目的。

吊鉤下引的鋼絲繩中心線與懸臂回轉(zhuǎn)中心線重合，解決了擺臂時(shí)給鋼絲繩傳動(dòng)帶來的干涉。

懸臂吊安全保護(hù)裝置的檢修

懸臂吊安全保護(hù)裝置的檢查超載保護(hù)裝置超載保護(hù)裝置是否靈敏可靠、符合設(shè)計(jì)要求，液壓超載保護(hù)裝置的開啟壓力；機(jī)械、電子及綜合超載保護(hù)器報(bào)警、切斷動(dòng)力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否符合要求。各種不同類型的起重機(jī)適用的地方也不一樣，今天來講一講懸臂起重機(jī)。力矩限制器力矩限制器是臂架類型起重機(jī)防超載發(fā)生傾翻的安全裝置。通過增幅法或增重法檢查力矩限制器靈敏可靠性，并檢查力矩限制器報(bào)警、切斷動(dòng)力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否在規(guī)定范圍內(nèi)。

懸臂吊起重機(jī)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的發(fā)展方向具有零部件集成化、機(jī)構(gòu)簡潔化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的整機(jī)設(shè)計(jì)；滿足個(gè)性用戶的特殊要求的個(gè)性化設(shè)計(jì)；滿足市場(chǎng)多樣性和低成本要求的具有新技術(shù)特征的起重機(jī)新系列產(chǎn)品的模塊化設(shè)計(jì)；具有自分析、自調(diào)整、自糾錯(cuò)的智能化操作的全自動(dòng)、半自動(dòng)操作形式的高度機(jī)電一體化的起重機(jī)設(shè)計(jì)；采用新的傳感技術(shù)具有稱量和定位系統(tǒng)的起重機(jī)設(shè)計(jì)；高速起重機(jī)的設(shè)計(jì)及相應(yīng)防搖擺、準(zhǔn)確對(duì)位技術(shù)的應(yīng)用。2、嚴(yán)禁超負(fù)荷使用，起吊接近額定載荷的重物時(shí)應(yīng)有物重依據(jù)或進(jìn)行估算。采用參數(shù)化專家系統(tǒng)的快速反應(yīng)設(shè)計(jì)；基于成本即時(shí)反應(yīng)的經(jīng)濟(jì)性DFC設(shè)計(jì)；極短交貨期要求采用并行設(shè)計(jì)及并行工程技術(shù)的設(shè)計(jì)；基于產(chǎn)品全壽命周期的方便維護(hù)維修的設(shè)計(jì)及免維護(hù)設(shè)計(jì)；大型單臺(tái)復(fù)雜產(chǎn)品的虛擬設(shè)計(jì)及動(dòng)態(tài)的實(shí)現(xiàn)；采用廣義優(yōu)化技術(shù)的設(shè)計(jì)；懸臂吊起重機(jī)動(dòng)力學(xué)（疲勞壽命的分析研究）研究成果的廣泛應(yīng)用。

懸臂吊控制系統(tǒng)還具有過電流、過電壓、欠電壓和輸入缺相保護(hù)，以及變頻器超溫、超載、、回饋制動(dòng)單元過熱、故障保護(hù)、電動(dòng)機(jī)故障保護(hù)等，具有如下顯著特點(diǎn)調(diào)速范圍寬，可實(shí)現(xiàn)多種速度選擇；軟啟動(dòng)、軟停止的功能降低了機(jī)械傳動(dòng)沖擊，可明顯改善鋼結(jié)構(gòu)的承載性能，延長了起重機(jī)的使用壽命。起重機(jī)通過系統(tǒng)集成能形成不同機(jī)種的匹配和組合，取長補(bǔ)短發(fā)揮好效用。高集成度組件及高可靠性低壓電器，有效解決原電氣系統(tǒng)接線復(fù)雜問題，不僅降低了系統(tǒng)故障率，而且易維護(hù)；電動(dòng)機(jī)在零速時(shí)，能全力矩輸出，采用直流制動(dòng)和回饋制動(dòng)形式,即使制動(dòng)器松動(dòng)或失靈時(shí)，也不會(huì)出現(xiàn)重物下滑，確保懸臂吊安全系統(tǒng)可靠；具有快速的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，不會(huì)出現(xiàn)溜鉤并真正實(shí)現(xiàn)零速交叉的功能。