彩鋼房是一種以輕鋼H型鋼、槽鋼為骨架，以夾芯板為墻板材料，以標準模數系列進行空間組合，構件采用螺栓連接或焊接，全新概念的環(huán)保經濟型房屋?？煞奖憧旖莸剡M行組裝和拆卸，實現了臨時建筑的通用標準化，樹立了環(huán)保節(jié)能、快捷的建筑理念，使臨時房屋進入了一個系列化開發(fā)、集成化生產、配套化供應、可庫存和可多次周轉使用的定型產品領域。

安裝步驟：

　　1、復驗安裝定位所用的基礎中心軸線、基礎支承面標高或地腳螺栓的標高，并量出螺栓的具體位置，做好檢測記錄，超出允許偏差時，應做好技術處理。

　　2、鋼柱基礎混凝土強度必須達到設計強度，基礎回填土已進行完畢。

　　3、地腳螺栓(錨栓、應垂直，露出長度和絲牙長度應滿足設計要求。絲牙無損傷，螺帽能緊到位。

　　4、檢查吊裝機械及吊裝機具。檢查鋼絲繩、滑輪、卡扣等能否滿足使用要求，按專項施工方案要求搭設必要的腳手架或平臺。

　　5、鋼柱、鋼梁、屋架等成品、半成品的吊裝，應編制吊裝方案。對設計的拉桿在吊點位置，使受力改變?yōu)閴簵U時，為防止桿件失穩(wěn)變形，必要時應加固和驗算。

　　6、鋼構件吊裝前應清除其表面上的油污、冰雪、泥沙和灰塵等雜物。

鋼結構裝載方法

a 鋼結構運輸時，按安裝順序進行配套發(fā)運；

b 汽車裝載不超過中核定的載質量；

c 裝載時保證均衡平穩(wěn)、捆扎牢固；

d 運輸構件時，根據構件規(guī)格、重量選用汽車。大型貨運汽車載物高度從地面起控制在4.5米內，寬度不超出廂，長度前端不超出車身，后端不超出車身2米；現場鋼構件分兩批運至施工現場，批用前四后八的20噸貨車拉運H型鋼，第二批用5噸貨車拉壓型鋼板。

e 鋼結構長度未超出車廂后欄板時，不準將欄板平放或放下；超出時，構件、欄板不準遮擋號牌、轉向燈、制動燈和尾燈；

f 鋼結構的體積超過規(guī)定時，須經有關部門批準后才能裝車；

g 封車加固的鐵線（或鋼絲繩）與其在車底板上投影的夾角一般接近45度。

h 構件運輸到施工現場需要用一臺35噸吊車一個臺班配合卸下，由于施工現場場地條件的限制，吊車無法吊至施工房間。需要用人力配合運輸至施工房間。H型鋼長度12米每條都需要人工火焰切割兩段后6個人工抬至手推車上搬運至施工現場?，F場H型鋼12米的共45條和鋼板1.51m*6m的兩張以及樓承板1200㎡，共需要8個人工7個工日用手推車配合來完成運輸至施工現場各個房間。    

鋼結構防火涂料在施工時常見的問題

防火處理方法不當。雖然防火涂料可用噴涂、抹涂、輥涂、刮涂或刷涂等方法進行施工處理，但目前大多數施工單位不論是薄涂型（超厚型）還是厚涂型防火涂料，在施工時均采用刷涂方法對鋼結構表面進行防火處理。

          實際上，為了美觀和效果，薄型與厚型防火涂料在防火處理方法上具有一定區(qū)別，一般情況下，薄涂型防火涂料的底涂層（或主涂層）宜采用重力或噴槍噴涂，其壓力約為0。4Mpa，局部修補和小面積施工，可用手工抹涂。面層裝飾涂料可用剛涂、噴涂或滾涂；厚涂型防火涂料宜采用壓送式噴涂機噴涂，壓力為0。4-0。6Mpa，噴涂施工應嚴格分次完成，必須在前一遍干燥或固化后，方可再涂后一遍。

 快拼式集裝箱活動房也叫做"快拼箱"，"打包箱"是在出口型的集裝箱房屋基礎上演變過來的，它跟快拼箱較大的區(qū)別在于框架鏈接形式不同，快拼箱是通過緊固螺絲連接立柱和頂底梁的，而打包箱是通過焊接來連接立柱和頂底梁的。所以拼裝打包箱的時間遠遠大于快拼箱，當然在堅固和防水方面打包箱略勝一籌，但是經過這幾年的實踐和改進打包箱也可以做到防水防漏，因此快拼箱在市場上的應用也遠遠大于打包箱。經過對箱式房材料的優(yōu)化設計，逐步的適合我國的建筑工地。尤其是2017年，國內的建筑工地上很多采用這種快拼式集裝箱活動房了。它的特點是運輸安裝方便，外觀漂亮、大氣，可以做成三層高樓，抗震性能好。  

 以3X6米的快拼集裝箱房為例 主要材料有立柱4根。上下框架的各四根橫梁，角頭也叫做（角件）8個。鏈接角頭和框架、立柱的螺絲共64個。壓槽板4根。底部框架次橫梁9根。墻板和頂板采用雙面彩鋼板帶中間巖棉保溫層。一些箱式房還有排水管，隱藏在四個立柱中，解決了房屋的漏水隱患。不會像普通的集裝箱房屋，水流都是從頂部四周散落。 所有框架型材采用熱鍍鋅鋼板碾壓成型，頂梁自帶排水溝，它是房屋牢固性的重要條件，也使得房屋的外觀更加漂亮，給人一種牢固的感覺?？蚣芎徒穷^不是普通的工廠就能制作出來的?？蚣懿捎锰囟ǖ膲盒蜋C把鋼帶直接壓輥出來。厚度有2mm-3mm不同。具有良好的抗彎曲、抗壓性。因此這對壓型設備要求比較高，既要要求質量與精度。