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物流資源計劃

物流資源計劃 logistics resource planning (LRP)

以物流為基礎(chǔ)手段，打破生產(chǎn)與流通界限，集成制造資源計劃、分銷需要計劃以及功能計劃而形成的物資資源優(yōu)化配置方法。

配套配送

配套配送(Corollary　Delivery)是按照生產(chǎn)企業(yè)或建設(shè)單位的要求，將其所需要的多種物資配備齊全后，直接運送到生產(chǎn)廠或建設(shè)工地的一種配送形式。它有利於生產(chǎn)企業(yè)專心致力於生產(chǎn)和建設(shè)單位加快施工進(jìn)度。

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銷售配送中心：比較起來看，國外和我國的發(fā)展趨向，都向以銷售配送中心為主的方向發(fā)展。以銷售經(jīng)營為目的，以配送為手段的配送中心。銷售配送中心又有三種不同的類型：

第壹種是生產(chǎn)企業(yè)為本身產(chǎn)品直接銷售給消費者的配送中心，在國外，這種類型的配送中心很多；

第二種是流通企業(yè)作為本身經(jīng)營的一種方式，建立配送中心以擴(kuò)大銷售，我國目前擬建的配送中心大多屬于這種類型，國外的例證也很多；

第三種，是流通企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合的協(xié)作性配送中心。

計價的產(chǎn)品與不計價的產(chǎn)品混在同一個倉庫

企業(yè)有些產(chǎn)品是不計價格的，如客戶免費提供給我們用于生產(chǎn)的材料，又叫作客供品；如供應(yīng)商給的不計價的備品；如我們給客戶不計算價格的樣品，等等。這些不計算價格的產(chǎn)品跟計算價格的產(chǎn)品放在一起，會造成庫存金額、發(fā)料成本的混亂。

如某種原材料，即有我們按市場價格采購的10000套，又有供應(yīng)商送的備品100套。按照當(dāng)時采購的價款及相關(guān)的費用，該原材料的庫存金額為2萬元。那該材料若生產(chǎn)部門領(lǐng)料，單位成本為多少呢？按2元每套算呢，還是按1.98元每套算呢？3、船公司根據(jù)具體情況，如接受訂艙則在托運單的幾聯(lián)單據(jù)上編上與B/L號碼一致的編號，填上船名、航次，并簽署，即表示已確認(rèn)托運人的訂艙，同時把配艙回單、裝貨單(SHIPPINGORDER：S/O)等與托運人有關(guān)的單據(jù)退還給托運人。若把100套備品考慮進(jìn)去，顯然不是很合理。但是，若企業(yè)把普通原材料跟供應(yīng)商商的備品放在同一個倉庫的話，則系統(tǒng)在計算庫存成本與發(fā)料成本的話，會認(rèn)為備品也是采購進(jìn)來的，會降低實際的單位材料成本。

所以，對于這些不需要企業(yè)支付價款的特殊材料，企業(yè)在設(shè)計倉庫的時候，蕞好能夠獨立出來。如專門設(shè)置客供品倉庫、備品倉庫等等。而把這些倉庫的性質(zhì)設(shè)置成為“不計價”倉庫。如此，在計算材料單位成本的時候，就不會把這些材料考慮進(jìn)去；這些計劃的制定，需要有大量的、及時的信息支持，充分、準(zhǔn)確的信息流是制定物流計劃有效的保障。在計算企業(yè)倉庫庫存金額的時候，也不會考慮這些倉庫的影響。