電動(dòng)平衡器 1噸懸臂吊＝電動(dòng)懸臂吊，范圍內(nèi)作業(yè)超方便

      電動(dòng)平衡器搭配1噸懸臂吊使用，懸臂吊由立柱和懸臂組成，立柱固定在地面，以立柱為中心點(diǎn)，以臂長(zhǎng)為半徑，可旋轉(zhuǎn)操作，在某范圍內(nèi)作業(yè)，可用在需要重復(fù)度較高的工作場(chǎng)合。搭配軌道或者懸臂吊的電動(dòng)平衡器可在各個(gè)領(lǐng)域的吊裝作業(yè)中發(fā)揮著重要的作用，另外如果是在無(wú)塵環(huán)境下可以選擇使用鋁合金軌道，表面不涂油漆，并且質(zhì)量輕。1、不準(zhǔn)超負(fù)荷起重，吊運(yùn)任何工件不準(zhǔn)超過(guò)500kg，否則將按違反操作規(guī)程從重處罰。

增強(qiáng)型DJB-PNN型立柱式1噸懸臂吊介紹

      DJB-PNN型立柱式懸臂吊是采用增強(qiáng)型螺旋鋼管制造的，可以選配電動(dòng)旋轉(zhuǎn)和電動(dòng)行走裝置，以滿(mǎn)足您的使用需求。

      DJB-PNN型立柱式懸臂吊旋轉(zhuǎn)角度是360度。

      緊湊的旋轉(zhuǎn)端頭內(nèi)有滑動(dòng)環(huán)、耐磨軸承和防脫落保險(xiǎn)裝置，保證了既方便使用又安全可靠。其安裝簡(jiǎn)單方便。（在安裝前，要得到結(jié)構(gòu)工程師的許可。）

      供貨范圍內(nèi)包含電器附件，供貨范圍內(nèi)還包括制造商的產(chǎn)品合格證以及檢測(cè)手冊(cè)。若事先聲明，我們可以提供預(yù)埋螺栓和安裝模板。

1噸懸臂吊吊臂最常見(jiàn)的兩種故障情況

      1噸懸臂吊是我們廠房或倉(cāng)庫(kù)使用最多的起吊設(shè)備，它的優(yōu)勢(shì)就是能夠適合各種環(huán)境，在空間小的地點(diǎn)也能夠完成我們的作業(yè)要求，下面就為大家介紹它吊臂伸縮機(jī)構(gòu)的常見(jiàn)故障有哪些吧。

 旋臂吊吊臂伸縮機(jī)構(gòu)常見(jiàn)的故障有：

 1.伸縮臂伸縮時(shí)有時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)并發(fā)出異響；

 2.伸縮臂有時(shí)不能回縮或伸縮臂自動(dòng)下沉。平衡閥阻尼孔堵塞或平衡閥內(nèi)彈簧變形。伸縮缸運(yùn)行時(shí)活塞與缸筒、活塞桿與導(dǎo)向套之間會(huì)發(fā)出響聲，且常伴有爬行和振動(dòng)現(xiàn)象。各節(jié)伸縮臂與尼龍?zhí)字g的間隙小，箱形伸縮臂扭曲變形，撓度誤差較大，伸縮臂與基本臂之間的滑塊潤(rùn)滑不良以及滑塊磨損嚴(yán)重等都會(huì)發(fā)出響聲。3、懸臂吊作業(yè)開(kāi)始第1次吊重物時(shí)，應(yīng)在吊離地面100mm時(shí)停止，檢查電動(dòng)葫蘆制動(dòng)情況，確認(rèn)完好后方可正式作業(yè)。鋼繩伸縮系統(tǒng)發(fā)出響聲，可能由鋼繩與伸縮臂之間或滑輪與軸之間的摩擦產(chǎn)生。

      懸臂起重機(jī)在日常生活中使用較多，但是懸臂起重機(jī)滑觸線卻很容易被忽視?；|線是一種給移動(dòng)設(shè)備供電的系統(tǒng)，是為移動(dòng)、旋轉(zhuǎn)設(shè)備提供供電的一種“特殊電線”。

      移動(dòng)式懸臂吊是常用的起重設(shè)備，但是會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)事故，如擠壓事故、防護(hù)裝置不全引發(fā)的事故等。產(chǎn)生事故的因素很多，我們要學(xué)會(huì)預(yù)防事故的發(fā)生和發(fā)生事故后的解決措施。

      懸臂吊、升降機(jī)自身結(jié)構(gòu)之間常會(huì)發(fā)生擠壓事故，如檢查維修人員在汽車(chē)起重機(jī)轉(zhuǎn)臺(tái)與其它構(gòu)件之間發(fā)生的擠壓事故。物料升降機(jī)中以建筑升降機(jī)問(wèn)題較多，主要是防護(hù)裝置不全，懸臂吊廠，如無(wú)上升限位器，無(wú)防護(hù)欄桿或無(wú)防護(hù)門(mén)等。防護(hù)措施是：操縱懸臂吊的位置要得當(dāng)；沒(méi)有封閉的吊籠，其通道應(yīng)該封閉，不準(zhǔn)過(guò)人；通道入口應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿；就讓我們來(lái)和專(zhuān)家一同了解一下，雨水是不會(huì)受我們控制的,我們只能夠做好防水的工作。檢修接近上極限裝置時(shí)，要注意防止撞頭；底坑工作時(shí)，要注意橋箱和配重落下，避免事故發(fā)生。