攤鋪機故障檢查

攤鋪機因其上的熨平板太重，使整機的中心偏后，所以攤鋪機在工作過程中后部支重輪的受力大，易損壞，損壞后可使攤鋪機在行走時一起一伏。熨平板一高一低，導(dǎo)致攤鋪的路面呈波浪形，直接影響路面的平整度。所以攤鋪機在作業(yè)過程中，一次行駛的距離不應(yīng)過長，速度不宜過快；注意不能使水沖刷到電器和軸承部位，防止電路短路和異物進入軸承。支重輪在長時間快速行駛過程中，會產(chǎn)生高溫，其潤滑油會因稀釋而外漏，導(dǎo)致支重輪損壞。一旦發(fā)現(xiàn)某個支重輪損壞時，應(yīng)及時更換，否則其鄰近的支重輪也會因受力過大而加速磨損。

　　兩邊履帶的張緊度應(yīng)適中并保持一致，以免攤鋪機行走時跳齒、跑偏，影響路面的平整度；履帶的驅(qū)動輪輪齒和履帶板都應(yīng)完好，否則會產(chǎn)生跳齒和行走顛簸，影響路面的平整度。

攤鋪機施工中的方法和注意事項

攤鋪機施工中的方法和注意事項

1.未經(jīng)攤鋪的工作面應(yīng)平整,不平整的應(yīng)預(yù)先整平,雨后工作時應(yīng)將路肩邊緣及低洼處的積水徹底排掉

2.自卸車在不撞擊攤鋪機的前提下,供料要及時迅速,同時卸料要連續(xù)穩(wěn)定且要在擁鋪機中央以免造成

半下料,造成翻車或卸車不干凈。卸車不干凈的自卸車在駛離攤鋪機后將料卸掉,以免造成拌和料凝固

運料時成為廢料而影響水穩(wěn)層質(zhì)量。如果發(fā)生灑料,要及時清除以免影響路面平整度

3.攤鋪機正常工作時,應(yīng)將各控制按鈕處于自動,將行駛速度、夯錘、振搗等參數(shù)設(shè)定在規(guī)定位置。在遇到特殊情況時應(yīng)及時停車。擁攤鋪機要按行駛標(biāo)線行駛,在轉(zhuǎn)彎處,要穩(wěn)定不可急轉(zhuǎn),以免造成攤鋪機的壞和影響路面平整度。要經(jīng)常觀察熨平板前方拌和料的多少,若拌和料太少時,采用手動快速供料當(dāng)快速倛料仍不能滿足需要就要立即停車,待拌和料飽滿后再進行攤鋪作業(yè)。而間隙的產(chǎn)生還可能加大履帶與軌鏈節(jié)之間的螺栓孔,使之沒有辦法緊固,導(dǎo)致必須更換履帶和軌鏈節(jié)的后果。作業(yè)中還要經(jīng)常檢查基準(zhǔn)線的松緊程度以及牢固度,要保證基準(zhǔn)線上平穩(wěn)移動

4.橫縫與縱縫的擁鋪與處理。因為在攤鋪工作時毎10~-200米就會有一道橫縫,因此橫縫太多若處理不好就會影響路面的平整度。好的橫縫處理是在保證拌和料的時間不超過初疑期的前提下進行。橫縫留有50-6σcπ擁鋪層,然后用塑料薄膜將攤鋪層蓋好保證橫縫處拌和料含水量,再進行攤鋪時直接將擁鋪機熨平板放在攤鋪層即可。在不能保證初凝時間或第二天的橫縫時就需要對碾壓后的路面進行檢測,在保證基層厚度與平整度的基礎(chǔ)上,計算岀松鋪系欻,墊好墊板后調(diào)正攤鋪機。一般情況下?lián)礓佂甑?幅兩時后就要將攤鋪機調(diào)頭進行第二幅的擁鋪,對擁鋪完幅進行碾壓時結(jié)合部要留有4-50cm的擁鋪層便于在攤鋪第_幅時以攤鋪凨為基準(zhǔn)而將縱坡傳動器的滑靴在攤鋪層上移動,來保證結(jié)合部的良好銜接,幅與第二幅在保證攤鋪時至少重蟊10cm以上。組裝完后用施工線在熨平板兩端找好基準(zhǔn)點拉緊,測熨平板是否翹或拱。銜接處往往存在拌和料的骨料堆積,使接縫妵岀離析,這樣就需要用人工將離析進行處理,以保證接縫處的質(zhì)量

我們按照該方法對攤鋪杋進行使用,使我們在水穩(wěn)層施工中的質(zhì)量得到了明旵的改善。若供料不及時或攤鋪機運行過快，攤鋪機在待機過程中熨平板的自重會對路面產(chǎn)生一定的壓痕，影響路面平整。平整度、縱坡度、橫坡度等各項指標(biāo)完全符合設(shè)計要求,也因此使我們在水穩(wěn)層工序的經(jīng)濟效益有了大幅度的提高,攤鋪機也由于良好的調(diào)試和使用,設(shè)備完好率達到百分之95上,充分提高了機械化施工連續(xù)作業(yè)的

瀝青混凝土攤鋪機主要供料裝置

瀝青混凝土攤鋪機主要由動力裝置、傳動系統(tǒng)、行走裝置、供料裝置、操縱機構(gòu)等組成。動力裝置多選用柴油機，各裝置及儀表等均安裝在固定專用機架上。履帶式與輪胎式攤鋪機的結(jié)構(gòu)除行走裝置及相應(yīng)的控制系統(tǒng)有區(qū)別外，其余組成部分基本相似。

傳動系統(tǒng)

瀝青混凝土攤鋪機的傳動系統(tǒng)主要指行走傳動、供料裝置、工作裝置的動力傳動等。

老式攤鋪機的傳動系統(tǒng)都為機械傳動，新型瀝青混凝土攤鋪機有液壓一機械傳動和全液壓傳動兩種形式。

供料裝置

（1）料斗

料斗位于攤鋪機的前端，用于接收汽車卸下的瀝青混凝土。

料斗由帶兩個出料口的后壁、可折翻的兩側(cè)壁和前裙板等組成。有些攤鋪機在出料口處用閘門調(diào)整開度控制出料。側(cè)壁有外傾和垂直兩種邊板，可由液壓缸頂起內(nèi)圈將余料卸在刮板輸送器上。前裙板可防止材料漏在攤鋪機的前面影響鋪層的平整度。料斗前面有頂推滾輪以便頂推汽車后輪接受卸料。各類型攤鋪機料斗的結(jié)構(gòu)形式基本相似，只是容量不同，其容量應(yīng)滿足該機在大寬度和厚度攤鋪時所需的混凝土量。技術(shù)型攤鋪機具有中央通訊、恒速控制及故障診斷功能，數(shù)字式超聲波找平儀，集中潤滑等功能。

（2）刮板輸送器

刮板輸送器是帶有許多刮料板的鏈傳動裝置，安裝在料斗的底部。刮料板由兩根鏈條同時驅(qū)動，隨鏈條的轉(zhuǎn)動來刮送瀝青混凝土。目前攤鋪機采用的刮板輸送器有單排和雙排兩種，單排用于小型攤鋪機，雙排用于大、中型攤鋪機。

刮板輸送器有機械式和液壓式兩種驅(qū)動形式。機械驅(qū)動形式的刮板輸送器速度不能調(diào)節(jié)，因此必須用料斗后壁的閘門來調(diào)節(jié)混凝土的輸送量；攤鋪機有時會發(fā)生左、右布料器不工作的情況，原因一般為補油系統(tǒng)有故障。液壓式是利用液壓馬達驅(qū)動刮板輸送器，由電磁調(diào)速器控制液壓馬達的轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)對瀝青混凝土數(shù)量的控制，此種結(jié)構(gòu)形式料斗后壁不需要設(shè)閘門。

（3）螺旋攤鋪器

螺旋攤鋪器也稱為螺旋分料器，其作用是將刮板輸送來的混凝土分送到熨平板的前端。螺旋攤鋪器為左、右兩連方向相反，旋轉(zhuǎn)方向相同，可將刮板輸送來的料橫向鋪開。鏈傳動驅(qū)動的螺旋攤鋪器的旋轉(zhuǎn)速度不能調(diào)整；此時，即使提升缸仍然處于浮動狀態(tài)，由于熨平板沒有攤鋪而溫度一定會下降，其上油腔也存在一定壓力，這時候如果重新運行攤鋪機，熨平板的阻力就會相應(yīng)有所增加，造成路面產(chǎn)生凹起的情況發(fā)生。由兩個液壓馬達分別驅(qū)動的螺旋攤鋪器，可實現(xiàn)左、右螺旋分別運轉(zhuǎn)或同時運轉(zhuǎn)，無級變速，以適應(yīng)攤鋪寬度的不同要求。

攤鋪機故障現(xiàn)象及解決辦法

一、故障現(xiàn)象:右輸料傳感器不能實現(xiàn)自動控制輸料

故障分析:1.輸料傳感器損壞2.輸料傳感器線纜線路有問題 3.其他未知因素

解決辦法

將左右兩個輸料傳感器對調(diào)之后,發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象還是出現(xiàn)在右邊,左邊的一直工作良好。這說明輸料傳感器的問題不大之后將兩個輸料線纜對調(diào)使用,發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象轉(zhuǎn)移了。這說明至少線纜是有問題的。·4)嚴(yán)禁駕駛員在攤鋪機工作時離開駛臺,無關(guān)人員不得在作業(yè)中上下攤鋪機或在駕駛臺上停留。于是我將右輸料線纜檢查了一遍,沒發(fā)現(xiàn)有明顯的破損。之后我將左輸料線纜的接頭用萬用表重新量了一下,發(fā)現(xiàn)六個觸點中有四個觸點是導(dǎo)通的,而右輸料線纜只有三個觸是導(dǎo)通的,這意味著右線纜有一根導(dǎo)線是出于斷路狀態(tài),于是我又將右輸料線纜仔細的查看了一遍,發(fā)現(xiàn)在線纜的中部有一個不太明顯的壓痕,于是我將有壓痕的地方撥開,果不其然的發(fā)現(xiàn)一根藍色的導(dǎo)線被壓斷。問題找到就好辦了,將斷裂的導(dǎo)線接上,用絕緣膠帶纏上之后,重新試機。較之前的工作狀況好多了,但是傳感器的反應(yīng)還是不那么盡如人意,于是我將新的配件換上,之后機器工作狀況良好,問題已被解決

二、潤滑泵電機不轉(zhuǎn)

檢測:用萬用表檢測電機的兩個觸頭,顯示電阻無窮大,測量兩根電源線顯示電為27點幾V,這表明供電正常。在檢測一下正常的潤滑電機的內(nèi)阻為7.9左初步判定為電機線圈被燒穿