主被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的區(qū)別

邊坡治理是一項(xiàng)技術(shù)復(fù)雜、施工困難的災(zāi)害防治工程。彈簧型消能器由套筒、拉桿、螺桿及彈簧組成，拉桿與套筒的一個(gè)端面固定連接，拉桿通過繩卡與鋼絲繩連接，在套筒內(nèi)螺桿后端頭處放置彈簧，螺桿的另一端通過螺帽與端柱連接。隨著高速公路及高速鐵路建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展，以及大型重點(diǎn)工程項(xiàng)目的日益增多和人們安全意識(shí)的提升，邊坡治理總是越來越突出，因此邊坡防護(hù)網(wǎng)也在高速公路鐵路的滑坡防治中的日漸頻繁的使用。其中采用較多的就是SNS邊坡防護(hù)網(wǎng)，SNS是英文Safety Netting System安全網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的縮寫，是自1995年從歐美引進(jìn)的邊坡防護(hù)產(chǎn)品。

被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)

被動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)是由鍍鋅鋼絲繩網(wǎng),不銹鋼絲格刪網(wǎng)，錨索，工型鋼柱，左右拉錨繩，減壓環(huán)，基座及左右支撐點(diǎn)繩等構(gòu)件組成。產(chǎn)品規(guī)格：整個(gè)系統(tǒng)由環(huán)形網(wǎng)（需攔截小塊落石時(shí)附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩）、減壓環(huán)和鋼柱四個(gè)主要部分構(gòu)成，系統(tǒng)的柔性主要來自于鋼絲繩網(wǎng)、支撐繩和減壓環(huán)等結(jié)構(gòu)，且鋼柱與基座間亦采用可動(dòng)鉸聯(lián)結(jié)以確保整個(gè)系統(tǒng)的柔性匹配。系統(tǒng)軟件由鋼梁和鋼絲繩網(wǎng)聯(lián)接組成組成一個(gè)總體,對(duì)所安全防護(hù)的地區(qū)產(chǎn)生面安全防護(hù),進(jìn)而阻攔坍塌巖層砂土的往下墜,具有邊坡綠化的功效。 SNS普攻防護(hù)系統(tǒng)的特性取決于:系統(tǒng)軟件的柔韌度和欄截抗壓強(qiáng)度能夠分散化傳送預(yù)估的墜石沖計(jì)沖擊性機(jī)械能,減壓環(huán)的設(shè)計(jì)方案和選用使系統(tǒng)軟件的耐沖擊能力獲得進(jìn)一步提升。與鋼度阻攔與砌漿擋土墻對(duì)比:該發(fā)生變化原來施工技術(shù),使施工期和資產(chǎn)獲得降低。 

四川龍盾交通設(shè)施工程有限責(zé)任公司有著先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備加工工藝，技術(shù)性深厚的能量，求實(shí)創(chuàng)新的管理方法，創(chuàng)建了詳細(xì)的科學(xué)質(zhì)量管理體系確保，嚴(yán)格遵守ISO9002產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，守合同重信用、守信譽(yù)度，進(jìn)而獲得銷售市場(chǎng)，獲得信任客戶，在銷售市場(chǎng)具有優(yōu)良的信譽(yù)。根據(jù)《公路邊坡柔性防護(hù)系統(tǒng)構(gòu)件》（JT/T528-2004）本工程選用16號(hào)工字鋼。熱烈歡迎撥電話資詢！

被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)測(cè)量放線中不可忽視的幾點(diǎn)因素

被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)施工前必須做好準(zhǔn)備工作，被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的施工是比較繁瑣的，需要按照規(guī)程一步步安裝。調(diào)整位置的原因可以從兩個(gè)方面考慮：當(dāng)前土質(zhì)比較松軟，安裝后無法保證其牢固性。其中測(cè)量放線是不容忽視的，因?yàn)榉啪€測(cè)量后的數(shù)據(jù)是方向的指引，關(guān)系到整個(gè)工程的安裝效果。今天我們主要講述一下被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)測(cè)量放線后安裝時(shí)需要注意的幾點(diǎn)。環(huán)形網(wǎng)是被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的一種，環(huán)形網(wǎng)的放線測(cè)量和被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)是一樣的。

1. 測(cè)量放線是被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的指導(dǎo)綱領(lǐng)，要讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工程師測(cè)量，這樣才能制定出完l美的安裝計(jì)劃和施工方案

2.測(cè)量放線后確定的安裝位置，是通過對(duì)山體各方面綜合分析確定的，分析的因素包括：土質(zhì)、邊坡角度及落石滾落后的勢(shì)能等方面。確定基座安裝位置后，不能隨意更改。高處的落石滾落后如果第二次撞擊直接撞擊到被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)上，那勢(shì)能是非常大，被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)承受的沖擊力也是非常大的。如果被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)距離第二次撞擊非常近，在第二次撞擊時(shí)勢(shì)能就化解的非常小了，可以很好的攔截，并不影響被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的使用壽命，各個(gè)零部件也不會(huì)受到太大的沖擊。系統(tǒng)材料的特殊制造工藝和髙防腐防銹技術(shù)，決定了系統(tǒng)的超高壽命。