美君物流與您分享物流的系統(tǒng)要素：

1． 運輸功能要素。包括供應及銷售物流中的車、船、飛機等方式的運輸，生產(chǎn)物流中的管道、傳送帶等方式的運輸。對運輸活動的管理，要求選擇技術(shù)經(jīng)濟效果好的運輸方式及聯(lián)運方式，合理確定運輸路線，以實現(xiàn)安全、迅速、準時、價廉的要求。

2． 保管功能要素。包括堆存、保管、保養(yǎng)、維護等活動。對保管活動的管理，要求正確確定庫存數(shù)量，明確倉庫以流通為主還是以儲備為主，合理確定保管制度和流程，對庫存物品采取有區(qū)別管理方式，力求提高保管效率，降低損耗，加速物資和資金的周轉(zhuǎn)。

3． 流通加工功能要素。又稱流通過程的輔助加工活動。這種加工活動不僅存在于社會流通過程，也存在于企業(yè)內(nèi)部的流通過程中。所以，實際上是在物流過程中進行的輔助加工活動。因此，系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析，以及避免次佳效應和成本權(quán)衡應用的分析，以達到總成本zui低，同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。企業(yè)、物資部門、商業(yè)部門為了彌補生產(chǎn)過程中加工程度的不足，更有效地滿足用戶或本企業(yè)的需求，更好地銜接產(chǎn)需，往往需要進行這種加工活動。

業(yè)務(wù)范圍：承接全國各地公路、鐵路貨物運輸（整車、零擔）。

[公司宗旨]：安全送達每一件貨物，用心完成每一份承諾。

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運輸過程，就是貨物或旅客被移動的過程。通過運輸過程，貨物或旅客被移動了一定距離，即完成了運輸工作。車輛運輸過程的工作環(huán)節(jié)包括四個部分： ①準備工作——向起運地點提供車輛（空車或空位）；網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略物流業(yè)核心是網(wǎng)絡(luò)性的服務(wù)產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建布局合理、結(jié)構(gòu)合理的網(wǎng)絡(luò)體系是當務(wù)之急，網(wǎng)絡(luò)可分國家和企業(yè)兩個不同的層面。 ②裝載工作——在起運地點進行貨物裝車或上客； ⑧運送工作——在路線上由運輸車輛運送貨物或旅客； ④卸載工作——在到達地點卸貨或下車。

交通運輸是一個非常復雜的龐大系統(tǒng)，具有極強的基礎(chǔ)性和社會性特征。綜合的運輸體系的形成必須依靠其他的力量進行推動，要在政策、規(guī)劃、技術(shù)標準、信息傳輸、經(jīng)營規(guī)則以及管理體制上進行統(tǒng)一的協(xié)調(diào)和宏觀調(diào)控，避免各種運輸方式或部門各自規(guī)劃、分散建設(shè)、自成體系，蕞終導致系統(tǒng)效率低、成本高、資源浪費；尤其是對綜合的運輸樞紐的建設(shè)以及信息化等技術(shù)標準的制定，更需要從綜合的運輸體系的發(fā)展戰(zhàn)略上進行統(tǒng)一的規(guī)劃與指導。1、配送中心配送配送中心配送的組織者是以配送為專職的配送中心，通常規(guī)模比較大，種類，存儲量比較多，專業(yè)性強，和用戶有固定的配送關(guān)系。