中文名物流外文名logistics引進中國時間20世紀80年代傳統(tǒng)物流英文Physical Distribution層    次配送管理、物流管理、供應(yīng)鏈管理領(lǐng)    域物流領(lǐng)域，物流分享領(lǐng)域含    義同一物流行業(yè)范圍之內(nèi)同義詞搬運站,運輸,空運,水運,陸運目錄1 定義? 解釋一? 解釋二? 解釋三? 解釋四2 目的3 基本職能4 發(fā)展運行5 行業(yè)地位6 發(fā)展現(xiàn)狀7 作用? 服務(wù)商流? 保障生產(chǎn)? 方便生活8 歷史9 發(fā)展10 增長原因11 管理層次12 物流百強13 現(xiàn)代物流? 冷鏈物流? 敏捷物流? 軍事物流? 電子商務(wù)? 云物流14 物流速度15 系統(tǒng)及要素16 供應(yīng)鏈管理17 生產(chǎn)物流18 物流技術(shù)19 物流設(shè)備? 包裝設(shè)備? 倉儲設(shè)備? 集裝單元? 裝卸搬運? 流通加工? 運輸設(shè)備20 虛擬物流21 重要性22 名詞解釋23 發(fā)展前景? GDP產(chǎn)值? 背景發(fā)展? 行業(yè)預(yù)測? 發(fā)展現(xiàn)狀24 物流流程25 選擇方法26 正確包裝方法

1、運輸使用設(shè)施和工具，將物品從一個點向另一個點的物流活動。2、庫存庫存控制：對庫存數(shù)量和結(jié)構(gòu)進行控制分類和管理的物流作業(yè)活動。準確，對入庫物資的品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量的驗收，必須做到準確無誤，不得摻入自己的主觀偏見和臆斷。3、包裝包裝是為在流通過程中保護產(chǎn)品、方便儲運、促進銷售，按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動。4、搬運搬運是在同一場所內(nèi)，對物品進行水平移動為主的物流作業(yè)。搬運是為產(chǎn)品的貨物運輸和保管的需要而進行的作業(yè)。5、流通加工流通加工 （distribution processing）是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標志、拴標簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。6、信息管理對于物流有關(guān)的計劃、預(yù)測、動態(tài)信息及有關(guān)生產(chǎn)、市場、成本等方面的信息進行收集和處理，使物流活動能有效、順利進行。

目的編輯以前，實施物流管理的目的就是要在盡可能的總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平，即尋求服務(wù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡，并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。及時，要按照有關(guān)對定及時完成驗收工作、提出驗收結(jié)果，以保證物資盡快入庫、及時供應(yīng)，并在規(guī)定期限內(nèi)處理有關(guān)糾紛。根據(jù)這個目標，物流管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。

目的編輯以前，實施物流管理的目的就是要在盡可能低的總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平，即尋求服務(wù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡，并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。在管理增值模式下，通過先進的物流管理知識與理念，強大的信息系統(tǒng)和管理能力，以及高效的執(zhí)行力，來幫助客戶企業(yè)降低庫存，提高供需協(xié)同度，從而使客戶供應(yīng)鏈獲得更高的運作效率。根據(jù)這個目標，物流管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。

服務(wù)能力顯著提升。3、中國公路物流運價指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價格為基期，除周指數(shù)的基點為1000外，其他時期指數(shù)的基點均為100。物流企業(yè)資產(chǎn)重組和資源整合步伐進一步加快，形成了一批所有制多元化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化和管理現(xiàn)代化的物流企業(yè)。傳統(tǒng)運輸業(yè)、倉儲業(yè)加速向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型，制造業(yè)物流、商貿(mào)物流、電子商務(wù)物流和國際物流等領(lǐng)域?qū)I(yè)化、社會化服務(wù)能力顯著增強，服務(wù)水平不斷提升，現(xiàn)代物流服務(wù)體系初步建立。

服務(wù)能力顯著提升。從這一思想出發(fā)，物流系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的低成本，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。物流企業(yè)資產(chǎn)重組和資源整合步伐進一步加快，形成了一批所有制多元化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化和管理現(xiàn)代化的物流企業(yè)。傳統(tǒng)運輸業(yè)、倉儲業(yè)加速向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型，制造業(yè)物流、商貿(mào)物流、電子商務(wù)物流和國際物流等領(lǐng)域?qū)I(yè)化、社會化服務(wù)能力顯著增強，服務(wù)水平不斷提升，現(xiàn)代物流服務(wù)體系初步建立。