1.主儲(chǔ)油罐

  （1）主儲(chǔ)油罐容量不少于8 h全負(fù)載運(yùn)行所需燃油量。

  （2）儲(chǔ)油罐須采用厚度不小于6～8mm的鋼板制成，并須提供足夠和穩(wěn)固的支撐以預(yù)防有關(guān)設(shè)備在安裝或使用時(shí)變形。

   （3）儲(chǔ)油罐須提供人孔。所有接縫須經(jīng)焊接處理。油位測量管的正下方須設(shè)有適當(dāng)大小的金屬圓盤以防止油缸底部受到油位測量桿撞擊而受損，而有關(guān)的金屬圓盤須由厚度不小于6～8mm的鋼板制成。

   （4）儲(chǔ)油罐入油處須設(shè)有一容量顯示計(jì)及油位超高的警示器。所有測量計(jì)、指示器及配線必須為當(dāng)?shù)叵谰峙鷾?zhǔn)的設(shè)備和物料。

   （5）油位測量管須距油罐底部小于40mm,而吸油管須接至距離油罐底75mm處。

   （6）聽有燃油系統(tǒng)的配線須采用礦物絕緣類耐火電纜，而各接電配件均須為防爆設(shè)備。

（7）儲(chǔ)油罐須提供妥善的接地以消除所產(chǎn)生的靜電。

（8）儲(chǔ)油罐四周均以不含鹽分的幼沙所覆蓋，而儲(chǔ)油罐須坡向排油口方向安裝。

1.電動(dòng)勢的產(chǎn)生

   當(dāng)導(dǎo)體切割磁場的磁力線時(shí)，會(huì)在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢。

線圈abcd代表整個(gè)電傴繞組、其兩端分別固定在同一轉(zhuǎn)軸上的滑環(huán)1和2上，兩者同軸旋轉(zhuǎn)，且相對(duì)位置和連接關(guān)系不隨轉(zhuǎn)子位置的變化而變化。電刷A和B通過刷架固定在發(fā)電機(jī)的端蓋上、且與滑環(huán)1、2的滑動(dòng)接觸關(guān)系不變。

當(dāng)電樞沿順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，ab邊處于N極下時(shí)、山邊的感應(yīng)電動(dòng)勢方向?yàn)橛蒫至d，并設(shè)此時(shí)電動(dòng)勢方向?yàn)檎较?當(dāng)電樞旋轉(zhuǎn)180。后、ab邊處于S極下，cd邊處于N極下，此時(shí)ab和cd邊中的電動(dòng)勢均改變方向，顯然此時(shí)電動(dòng)勢為負(fù)值。

由上述過程可知，對(duì)于一對(duì)磁極的單向同步交流發(fā)電機(jī)、其轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周，在電樞繞組中產(chǎn)生一個(gè)周波的交流電動(dòng)勢。若磁通密度B按正弦規(guī)律分布，則可產(chǎn)生正弦交流電動(dòng)勢。

而對(duì)于三相同步交流發(fā)電機(jī)、其各項(xiàng)繞組產(chǎn)生交流電動(dòng)勢的原理與單項(xiàng)同步交流發(fā)電機(jī)完全相同。

手動(dòng)機(jī)組

   此類機(jī)組為常見，通常用作主電源或備用電源。機(jī)組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，需操作人員在機(jī)房現(xiàn)場對(duì)其進(jìn)行啟動(dòng)、合閘、分閘和停機(jī)等操作。

2.自啟動(dòng)機(jī)組

自啟動(dòng)機(jī)組是在手動(dòng)機(jī)組的基礎(chǔ)上，增加了自動(dòng)控制系統(tǒng)，常用作備用電源。其優(yōu)點(diǎn)是在市電突然中斷時(shí)，機(jī)組具有自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)調(diào)壓、自動(dòng)調(diào)頻、自動(dòng)進(jìn)行開關(guān)切換和自動(dòng)停機(jī)等功能；當(dāng)機(jī)組油壓過低、機(jī)油溫度和冷卻水溫過高時(shí)，可自動(dòng)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)；當(dāng)機(jī)組時(shí)，可自動(dòng)緊急停機(jī)保護(hù)機(jī)組。此類機(jī)組大大減少了對(duì)操作人員的依賴性，縮短了市電中斷至由機(jī)組供電間的間隔時(shí)間。機(jī)組結(jié)構(gòu):發(fā)電機(jī)機(jī)殼與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪殼通過法蘭剛性連接，發(fā)電機(jī)單軸承轉(zhuǎn)子通過柔性驅(qū)動(dòng)盤直接用螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，公共底座鋼制堅(jiān)固且設(shè)有吊裝孔。

   3.微機(jī)控制自動(dòng)化機(jī)組

   微機(jī)控制自動(dòng)化機(jī)組特別適合用作應(yīng)急電源。此類機(jī)組具有性能完善的柴油機(jī)、同步發(fā)電機(jī)、燃油自動(dòng)補(bǔ)償裝置和自動(dòng)控制屏等組件。機(jī)組大修期時(shí)間應(yīng)大于20000h，平均故障間隔不低于2000h。其自動(dòng)控制屏采用可編程自動(dòng)控制器(PLC)控制，除具備自啟動(dòng)機(jī)組的各項(xiàng)功能外、還可按負(fù)荷大小自動(dòng)增減機(jī)組、故障自動(dòng)處理、自動(dòng)記錄打印機(jī)組運(yùn)行報(bào)表和故障情況，對(duì)其實(shí)行自動(dòng)控制。由串行通信接口(PS 232、PS 422或PS 485)實(shí)現(xiàn)中心站對(duì)分散于各處的機(jī)組進(jìn)行實(shí)時(shí)的遙控、遙信和遙測、從而達(dá)到九人值守。