路面積水低速通過。這樣可以防止水濺到行人身上，還可以防止我們的車在水坑里滑行失控。請勿急剎車或急加速。 同樣的車型，不同的人開車油耗不同是因為個人的駕駛習慣，油耗高的罪魁禍首就是急剎車和急加速。這種行為不僅會提高油耗，還會給汽身帶來不少損害。新手開車上路必須在車尾貼上實習車貼，提醒其他車主注意。新手技術(shù)不熟，要文明駕車，主動禮讓。上路反應(yīng)、操作可能都會相對慢些，通常會遇到催促，這時候更不要急，穩(wěn)妥安全。

覺得靜態(tài)檔位切換之類的沒問題了，就可以考慮上路了，當然了，這里指的上路可不是上車流湍急的馬路，而是找一個沒車沒人的道路，然后約個比較熟悉汽車性能的老手在旁邊作指導，先從一二檔切換練起，慢慢的開，加檔不要超過三擋，主要練習汽車的起步，以及行進間的檔位切換，還有各種鏡面的使用。

動態(tài)練得差不多了，就可以進行一下倒車的訓練，因為往前開好開，往后倒往往都是一大難題，所以這部分看個人需求，是著重練習一下，畢竟上路用的到，轉(zhuǎn)彎也是必須練得，不要以為轉(zhuǎn)彎很簡單，沒障礙物的時候是簡單，這里主要練習的是兩側(cè)有障礙物的轉(zhuǎn)彎，主要是測試一下駕駛?cè)藢τ谲圀w兩側(cè)物體的判斷能力以及各鏡面的使用配合程度。

一般調(diào)整座椅拉座椅下方的調(diào)整桿，往上拉拉到位后，雙腳著地收縮雙腿，用臀部的力量把座椅前后移動，一般判斷座椅調(diào)的合適與否我們用左腳衡量，左腳踩下離合器整條左腿有一定的彎曲度視為合適，切記腳踩下離合器時不能伸直或過于彎曲。

手制動俗稱手剎，放手剎車時要把手剎車上的保險按住放下，不按住是放不下去的，保險是把手剎車卡住的，方法是向上拉的同時按下手剎車保險，向下放到位。拉手剎車方法就不用按手剎車保險了，直接拉上來就可以了。很多同學放手剎車的時候不向上拉一點，就在按手剎車保險，這樣是按不下去的，因為手剎車保險是卡住的，向上拉一點手剎的同時按住保險很輕松就把手剎放下去了。