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蝸桿采用合金鋼40cr、42crMo、38CrMoAl調(diào)質(zhì)及離子淡化處理,齒面經(jīng)硬化處理后,精細(xì)磨制而成,齒面硬度高HRC≥58,粗糙度低Ra≥0.8.齒形精度高,表面光滑。
蝸桿和蝸輪的嚙合為多齒接觸,齒面接觸面積大,并且有瞬時(shí)雙線接觸,接觸線總長(zhǎng)度長(zhǎng),齒面接觸區(qū)可達(dá)70%以上。
山東省德州市金宇機(jī)械有限公司所生產(chǎn)的PWL225-32鋼廠專用二次包絡(luò)減速機(jī),TPG100-10-7型或8型包絡(luò)減速機(jī)為配套使用在連鑄機(jī)上,山東省德州市金宇減速機(jī)現(xiàn)已于各大鋼廠連鑄機(jī)廠家成為長(zhǎng)期配套廠家,唐山、壽光、新疆等地鋼廠也多次采購(gòu)我們的產(chǎn)品。油窗也做了技術(shù)更新,通過(guò)油窗可以更加清楚的觀察里面的油量情況,隨著減速機(jī)的技術(shù)升級(jí),各項(xiàng)功能也做了技術(shù)變化。
產(chǎn)品的質(zhì)量保障,及時(shí)的售后服務(wù),精細(xì)的減速機(jī)數(shù)據(jù),每一項(xiàng)產(chǎn)品的數(shù)據(jù)化完善都是我們用盡心血的結(jié)果,金宇的步步努力,都是為了一個(gè)目標(biāo),把產(chǎn)品做好,讓客戶滿意!
PWL225-32鋼廠連鑄機(jī)用減速機(jī)是平面二次包絡(luò)減速機(jī)的一種,具有包絡(luò)減速機(jī)的特點(diǎn),承載嫩李大,傳動(dòng),壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。我們?cè)诎惭b的時(shí)候減速機(jī)輸入軸直接與電機(jī)連接時(shí)必須采用彈性聯(lián)軸器,減速機(jī)輸出軸直接與工作機(jī)連接時(shí)須采用齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器。2:傳動(dòng)效率高,多齒接觸的,收縮性的雙線接觸使共齒面演變成為一個(gè)由大變小的油腔,保證了齒面間良好的液態(tài)動(dòng)壓油膜潤(rùn)滑,從而降低了摩擦系數(shù)提高了傳動(dòng)效率和使用壽命。減速機(jī)安裝后用手轉(zhuǎn)動(dòng)必須靈活,無(wú)碰撞異?,F(xiàn)象。
PWL225-32蝸輪蝸桿減速機(jī)的精裝版現(xiàn)已上市,原來(lái)的普通版蝸輪蝸桿減速機(jī)已經(jīng)下線,減速機(jī)精裝版的上線標(biāo)志著金宇減速機(jī)上了一個(gè)新的臺(tái)階。PWL225-32蝸輪蝸桿減速機(jī)在換氣帽上做了技術(shù)更新,新的透氣帽外觀精美,功能更加的強(qiáng)大。pwl225-32平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)與TPG100-10-7/8蝸輪蝸桿減速機(jī)配套使用,流水線的減速機(jī)生產(chǎn)適用于大批量。油窗也做了技術(shù)更新,通過(guò)油窗可以更加清楚的觀察里面的油量情況,隨著減速機(jī)的技術(shù)升級(jí),各項(xiàng)功能也做了技術(shù)變化。