橡膠密封件

氫化已大量取代，使用于極高溫度的環(huán)境；氟橡膠雖然被證實具有優(yōu)異的耐和加工油，試驗結(jié)果也顯示，當(dāng)置放于現(xiàn)代油井中含有少量的胺類腐蝕環(huán)境下會急劇老化，因此也已被氫化取代。

和一樣，氫化不耐極性溶劑。氫化是由經(jīng)催化加氫而成的新型彈性體。氫化反應(yīng)增大其冷流性（予溫度或施予材料的負(fù)荷升高而產(chǎn)生的材料變形）。加氫反應(yīng)后由于分子結(jié)構(gòu)的變化，使HNBR 在低溫下的彈性降低。

理想情況下，如果兩個密封件彼此相鄰，則它們不應(yīng)沿相同方向密封。但某些情況下，相鄰密封件會沿同方向密封，導(dǎo)致液壓油被困在密封件之間。如果不能及早發(fā)現(xiàn)，壓力上升到一定程度將會導(dǎo)致液壓油噴出和密封件失效。

解決方案是泵回吸，可將液壓油泵送回系統(tǒng)的加壓側(cè)。

這種類型的問題通常與O形圈有關(guān)?？焖匍L行程通常會導(dǎo)致密封件自身扭曲。 設(shè)計師可將密封件替換成聚合物材料或設(shè)計成不同幾何形狀（例如矩形或星形）。

耐油性,對非極性和弱極性油類基本不溶脹。

耐熱氧老化性能優(yōu)于天然、丁苯等通用橡膠。

耐磨性較好，其耐磨性比天然橡膠高30%-45%。

耐化學(xué)腐蝕性優(yōu)于天然橡膠，但對強氧化性酸的抵抗能力較差。

彈性、耐寒性、耐屈撓性、抗撕裂性差，變形生熱大。

電絕緣性能差，屬于半導(dǎo)體橡膠，不宜作電絕緣材料使用。

耐臭氧性能較差。

加工性能較差。

用于制作接觸油類的膠管、膠輥、密封墊圈、貯槽襯里，飛機油箱襯里以及大型油囊等。

可制造運送熱物料的運輸帶。