“在保障房供應(yīng)比較緊張或?qū)?gòu)買人有嚴(yán)格限制的情況下，開發(fā)‘集裝箱房屋’也許是未來(lái)解決低收入人群住房難問題的一個(gè)

有效途徑。”房地產(chǎn)營(yíng)銷策劃專家謝逸楓認(rèn)為。他稱，目前中國(guó)雖不可能在短期內(nèi)實(shí)施“集裝箱房屋”的政策，但是，

至少可以采取“集裝箱房屋”在部分城市或者個(gè)別城市“試點(diǎn)”的方式進(jìn)行，適當(dāng)放開，等待時(shí)機(jī)和條件成熟之后，再放到

全國(guó)進(jìn)行實(shí)施和分布及廣泛推廣。

他認(rèn)為，“集裝箱房屋”成本小，滿足了部分市場(chǎng)需求，還可以減少人們因高房?jī)r(jià)而對(duì)社會(huì)的憤怒情緒；解決因高房?jī)r(jià)或經(jīng)濟(jì)

收入低而購(gòu)買不起房的人，以及部分流動(dòng)人口在城市邊緣生活的居住問題。最后，在一定程度上，可以對(duì)房?jī)r(jià)上漲過快的現(xiàn)象，

具有一定抑制作用。在他看來(lái)，“政府應(yīng)該認(rèn)真考慮這個(gè)關(guān)系到民生的大問題”。

現(xiàn)在已經(jīng)有很多集裝箱被加工成集裝箱房了，均價(jià)1萬(wàn)，運(yùn)輸800左右。更大的問題其實(shí)在你的集裝箱房放哪兒。

先解決了這個(gè)問題再往下看吧。

這條evernote筆記是我春天調(diào)研的，最后就是選了其中一家：集裝箱房，從調(diào)研到最后運(yùn)輸一共花了4天時(shí)間，

一天調(diào)研，第二天去現(xiàn)場(chǎng)看，正好有一個(gè)開了三個(gè)窗戶，還算比較適合非工地居住的正在鋪地，于是就選定了，

外觀顏色可以，但白色由于要刷很多遍，費(fèi)工又費(fèi)料，要加錢，于是就選了個(gè)還算可以接受的綠色。第四天去拉集裝箱。

這個(gè)集裝箱房放在郊區(qū)，3m寬6m長(zhǎng)，內(nèi)部地面是鋪好的木地板，墻面做了特別簡(jiǎn)單的保溫防火，整體還算干凈整齊，

也做好了接電裝空調(diào)的線路。如果想的話，還可以專門定制，那種兩層的啊，隔間啊，衛(wèi)生間啊什么的都可以，就是價(jià)格

單獨(dú)商量吧。

集裝箱內(nèi)容積 按集裝箱內(nèi)尺寸計(jì)算的裝貨容積。同一規(guī)格的集裝箱，由于結(jié)構(gòu)和制造材料的不同，其內(nèi)容積略有差異。集裝箱內(nèi)容積是物資部門或其他裝箱人必須掌握的重要技術(shù)資料。

 集裝箱計(jì)算單位 又稱20英尺換算單位，是計(jì)算集裝箱箱數(shù)的換算單位。目前各國(guó)大部分集裝箱運(yùn)輸，都采用20英尺和40英尺長(zhǎng)的兩種集裝箱。為使集裝箱箱數(shù)計(jì)算統(tǒng)一化，把20英尺集裝箱作為一個(gè)計(jì)算單位，40尺集裝箱作為兩個(gè)計(jì)算單位，以利統(tǒng)一計(jì)算集裝箱的營(yíng)運(yùn)量。2、方便組裝，便于運(yùn)輸集裝箱建筑擁有這可移動(dòng)元素，因?yàn)榧b箱原為工業(yè)運(yùn)輸工具，所以在運(yùn)送上極為方便。