螺桿空壓機系統(tǒng)常見問題及處理措施

壓縮空氣作為工廠常用的動力氣源，主要供給氣動閥、儀表、氣缸等設備，為生產(chǎn)的正常運行提供有效的保障。但空壓機系統(tǒng)常會出現(xiàn)一些問題，甚至嚴重影響生產(chǎn)。本文針對一些螺桿空壓機系統(tǒng)的常見問題進行分析處理，以供參考。壓縮空氣系統(tǒng)，對于壓縮空氣的質量，國際標準化組織（ISO8573-1）規(guī)定了壓縮空氣中關于固體粒子、

處理措施：應取消空壓機設備外部的出口止回閥。原因分析：緩沖罐容積過小。處理措施：應增加緩沖罐的容積，緩沖罐的總容積可按照空壓機總排氣量的1/8~1/6進行選型?？諌簷C高溫報警。原因分析)：如果是水冷型，應考慮冷卻水冷卻效果欠佳，是否水量不夠，或是管道結垢造成的。處理措施：先采用水表判斷冷卻水量是否滿足要求；

處理措施：更換新的溫控開關控制閥?？諌簷C不加載原因分析：卸荷閥氣缸活塞密封條有磨損，導致控制氣路密封不嚴無法加載。處理措施：更換卸荷閥氣缸密封條?？諌簷C油路系統(tǒng)生銹、轉子卡死。原因分析：初步判斷這種情況是潤滑油乳化后，油路系統(tǒng)內產(chǎn)生冷凝水，機器仍連續(xù)運行，潤滑油乳化后起初會慢慢變稀薄。

螺桿空壓機節(jié)能的關鍵因素

螺桿空壓機的轉子型線對節(jié)能有一定影響，2000年之前螺桿空壓機尚在成長期，可靠性是主要問題。那時，螺桿空壓機的轉子型線研發(fā)把可靠性作為主要目標。21世紀后能源危機籠罩全世界，螺桿空壓機的轉子型線研發(fā)在可靠性基礎上把節(jié)能空壓機作為重要目標。SKK型線就是在此大環(huán)境下產(chǎn)生的的節(jié)能型線之一。