合力叉車配件覺得：特種配重鐵按造型材料的不同，又可分為兩大類：一類以天然礦產砂石作為主要造型材料，如熔模配重鐵、殼型配重鐵、負壓配重鐵、泥型配重鐵、實型配重鐵、陶瓷型配重鐵等。停車制動器的測試調整，檢查周期為滿兩周維護，頭次為100HR。滿月后或者頭次251HR左右，可以對發(fā)動機氣門間隙，對于新的或拆裝過的發(fā)動機要進行調整。配重鐵工藝可分為三個基本部分，即配重鐵金屬準備、鑄型準備和鑄件處理。 配重鐵金屬是指配重鐵生產中用于澆注鑄件的金屬材料，它是以一種金屬元素為主要成分，并加入其他金屬或非金屬元素而組成的合金，習慣上稱為配重鐵合金，主要有鑄鐵、鑄鋼和配重鐵有色合金。

澆筑時，應控制好壓頭和速度，保證鋼筋水平、平穩(wěn)地填滿砂腔，避免產生湍流，防止夾帶氣體。減少氣體排放，控制砂的含水量和造氣原料的含量，減少砂型在澆注過程中的氣體排放，不得使用潮濕、生銹或油膩的冷鐵和芯撐等。鑄鐵配重外型飽滿圓滑，用錘或者其他器械敲打會因金屬碰撞發(fā)出清脆的金屬聲音，而水泥的因為水泥比鐵軟，敲打無彈性，聲音沉悶，而且容易將外層的鐵皮敲打出一個凹陷。

停車制動器的測試調整，檢查周期為滿兩周維護，頭次為100HR。滿月后或者頭次251HR左右，可以對發(fā)動機氣門間隙，對于新的或拆裝過的發(fā)動機要進行調整。挖掘機配重鑄件在自澆注冷卻的鑄型中取出后，有澆口、冒口及金屬毛刺披縫，砂型配重鐵的鑄件還粘附著砂子，因此要經過清理工序。進行這種工作的設備有拋丸機、澆口冒口切割機等。砂型鑄件落砂清理是勞動條件較差的一道工序，所以在選擇造型方法時 ，應盡量考慮到為落砂清理創(chuàng)便條件?！?/p>

預防：嚴格控制砂型性能，提高砂芯表面強度和密實度，減少毛邊和銳角，減少砂型沖刷。金屬熔煉成叉車配重塊不只是單純的熔化，還包括冶煉過程，使?jié)策M鑄型的金屬，在溫度、化學成分方面都符合預期要求。為此，在熔煉過程中要進行以控制質量為目的的檢查測試，液態(tài)金屬在達到各項規(guī)定指標后方能允許澆注。不同的叉車配重鐵方法有不同的鑄型準備內容。以砂型配重鐵為例，鑄型準備包括造型材料準備和造型造芯兩大項工作。