空氣壓縮機(jī)排氣量降低的故障原因及維修方法：

故障原因：潤(rùn)滑油質(zhì)量不好

維修方法：潤(rùn)滑油質(zhì)量不好會(huì)造成活塞環(huán)被吸住，從而降低排氣量。因此，應(yīng)選擇高質(zhì)量的潤(rùn)滑油。長(zhǎng)期工作后，潤(rùn)滑油內(nèi)會(huì)含有雜質(zhì)、灰塵等，因此還要進(jìn)行過濾。一般來說，每500～800小時(shí)應(yīng)更換一次機(jī)油，并對(duì)前一次使用的機(jī)油進(jìn)行過濾。

故障原因：排氣溫度超高

維修方法：排氣溫度超高也會(huì)造成活塞環(huán)被吸住，導(dǎo)致排氣量降低。只要降低溫度，便可以解決問題。這里要注意兩點(diǎn)：(1)環(huán)境溫度不宜偏高，一般不超過40℃。(2)若氣閥漏氣，排出的高溫氣體又會(huì)返回汽缸。這時(shí)我們應(yīng)仔細(xì)檢查氣閥，研磨閥板或更換閥片，排除漏氣現(xiàn)象，這樣才有可能解決溫度超高問題。

排氣過程

經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后的油氣混合物，通過壓縮機(jī)排口進(jìn)入油氣分離器，把潤(rùn)滑油從壓縮空氣中分離出來，從而獲得潔凈的壓縮空氣。經(jīng)油氣分離后的壓縮空氣通過小壓力閥后，依次進(jìn)入后冷卻器和氣水分離器，將高溫氣體冷卻至常溫及將壓縮空氣中的冷凝水分離出來，然后排出機(jī)外供用戶使用。在壓縮機(jī)工程方面占重要因素，隨海拔高度升高，空氣變得越稀薄、絕1對(duì)壓力變得越低。

運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)

1）開機(jī)后，要觀察空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘。觀察有無(wú)異常響聲及振動(dòng)、有無(wú)泄漏油、氣等，否則應(yīng)立即停機(jī)檢查。2）動(dòng)轉(zhuǎn)中的管路及容器內(nèi)均有壓力，嚴(yán)禁松開管路或栓塞，以及打開不必要之閥門。3）運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察油位。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油位比停機(jī)后有所下降，屬正?，F(xiàn)象。看不到油位，且排氣溫度高達(dá)100度時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。停機(jī)10秒后觀察油位，若不足則待系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力時(shí)補(bǔ)充冷卻液

空壓機(jī)注意的問題：

若要徹底關(guān)閉設(shè)備，進(jìn)行保養(yǎng)和維修時(shí)，將它鎖定，確保不會(huì)出現(xiàn)誤起動(dòng)：鎖定總電源控制元件，取走鑰匙。并/或在電源總開關(guān)上掛上警告牌。維修保養(yǎng)使用正確的工具。不可使用可燃性溶劑或四氯1化碳來清洗零件。對(duì)清洗劑散發(fā)的有害氣體要采取預(yù)防措施。對(duì)空壓機(jī)及安全裝置進(jìn)行操作、轉(zhuǎn)換和調(diào)試，或進(jìn)行與保養(yǎng)、檢查和維修有關(guān)的工作時(shí)，都一定要遵守操作指南中規(guī)定的起動(dòng)和關(guān)閉程序及有關(guān)保養(yǎng)的指南信息。保養(yǎng)場(chǎng)地一定要有足夠的安全性。為減少發(fā)生事故的危險(xiǎn)，每個(gè)拆卸下來進(jìn)行更換的零件或部件都應(yīng)仔細(xì)掛到吊具上并固定好。