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3、擋墻格室填料需求顆粒大小均勻,粒徑不得大于5cm。放樣掛線:康復(fù)路途中樁,依據(jù)計(jì)劃圖表和實(shí)踐地上高程斷定路堤填筑鴻溝(為確保路肩壓實(shí)度,每側(cè)各加寬30~50cm),按相應(yīng)的松鋪系數(shù)斷定填層厚度打邊樁(間距20m,突變段加密),在邊樁上標(biāo)出層厚并用尼龍繩相連,以操控填筑寬度和層厚。每層填料虛填厚度不大于30cm,但不宜小于25cm,填料整平后方可進(jìn)行碾壓,填料壓實(shí)度按93%操控。碾壓:碾壓前查看松鋪厚度、平坦度及含水量,符合需求后敏捷進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí),應(yīng)遵從先輕后重,先穩(wěn)后振,先低后高,先慢后快以及輪跡堆疊等準(zhǔn)則,由兩頭向中心縱向進(jìn)退式進(jìn)行,橫向接頭通常堆疊1/3輪跡,前后相鄰區(qū)段應(yīng)縱向堆疊1.0~1.5m。做到無漏壓、無欠壓、無死角。
4、土工格室固定錨釘應(yīng)采納防銹辦法
5、施工時(shí)期應(yīng)做應(yīng)做好暫時(shí)排水辦法。
土工格室護(hù)坡的施工---坡面施工鉚桿嵌入完畢后,應(yīng)馬上開始懸掛土工格室,懸掛時(shí)應(yīng)注意,各單元連接時(shí)盡量對齊并擰緊連接螺栓(相連格室片材應(yīng)套進(jìn)鉚桿頂端桿帽兩側(cè)縫隙中),同時(shí),應(yīng)使土工格室盡量張開貼緊坡面,土工格室應(yīng)以主受力方向,由上向下鋪設(shè),使格室片材垂直于公路路基,可橫向鋪設(shè)。生態(tài)防護(hù)是我國公路建設(shè)的新模式,這種把環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的理念是迫切需要和意義深遠(yuǎn)的。
土工格室懸掛完畢后即可按要求設(shè)置砼錨錠塊進(jìn)行固定,施工時(shí)應(yīng)保證錨錠塊振搗密實(shí)。
增強(qiáng)土工格室是在塑料片材中加入鋼絲、玻璃纖維、碳纖維等筋材組成的復(fù)合片材,通過插件或扣件等連接而成,展開后是蜂窩狀的立體網(wǎng)格。格室未展開時(shí),在同一條片材的同一側(cè),相鄰兩連接處之間的距離為連接距離。