什么是玻璃修補(bǔ)？

玻璃修補(bǔ)可以簡(jiǎn)單的將其理解為：玻璃被硬物擊打而產(chǎn)生損傷后，通過(guò)將樹(shù)脂填入凹?jí)K和裂痕來(lái)修補(bǔ)玻璃的方法，與目前的樹(shù)脂補(bǔ)牙的形式類似。

玻璃修補(bǔ)在汽車上的應(yīng)用范圍？

目前汽車上使用的玻璃一般為夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃即采用了兩層玻璃，并在中間附有一層膠狀膜，以確保在被物體撞擊發(fā)生損壞后，不會(huì)完全裂開(kāi)、脫落和塌陷，保證人員安全。而鋼化玻璃在受損后會(huì)迅速擴(kuò)散成無(wú)數(shù)小顆粒，甚至脫落，因此是不能修復(fù)的。當(dāng)遇到碰擊或者擊碎的時(shí)候，玻璃會(huì)分裂成鈍化的顆粒，而且在有夾層的區(qū)域玻璃碎顆粒會(huì)附著在夾層上不會(huì)脫落，其主要目的就是防止傷害到汽車內(nèi)部的人員。所以玻璃修補(bǔ)主要還是應(yīng)用于汽車前風(fēng)擋玻璃（夾層玻璃）的修復(fù)。

 汽車玻璃應(yīng)該是大家在用車時(shí)很容易忽視的一個(gè)部件，只要不破，很少人會(huì)去關(guān)注它。但如果對(duì)汽車玻璃多了解一點(diǎn)，也許關(guān)鍵時(shí)候能救自己一命。汽車前擋玻璃一般都是雙層玻璃，也叫夾膠玻璃，如其名，就是兩塊玻璃中間有個(gè)膠體夾層。這就是為什么時(shí)候前擋風(fēng)玻璃會(huì)裂，但不會(huì)像通常概念中的玻璃那樣碎一地。這種特性就不是那么適合用作前擋風(fēng)玻璃，雖然夾膠玻璃硬度不那么高，但韌度強(qiáng)，安全系數(shù)更高。鋼化玻璃強(qiáng)度雖然比普通玻璃強(qiáng)，但是鋼化玻璃有自爆（自己破1裂）的可能性，而普通玻璃不存在自爆的可能性。數(shù)字代表年份，8即年份2008或2018（18年沒(méi)到4月份所以是08年的，還可以依據(jù)依據(jù)車輛的出廠期期來(lái)斷定，車輛出廠日期在2007，2008年,玻璃的年份數(shù)字8應(yīng)該是2008的，玻璃和車輛的出產(chǎn)日期不會(huì)相差10年）。

 一般情況下配套廠家用的整車玻璃都是零庫(kù)存配套，也就是說(shuō)汽車下線前由玻璃廠家全車配套，那么整車玻璃 的生產(chǎn)時(shí)間基本相同。鋼化玻璃強(qiáng)度雖然比普通玻璃強(qiáng)，但是鋼化玻璃有自爆（自己）的可能性，而普通玻璃不存在自爆的可能性。需要注意的是，大多數(shù)情況下，無(wú)論是4S店還是修理廠更換玻璃都是無(wú)法達(dá)到原廠水準(zhǔn)的，在氣密性等方面，或多或少都有所欠缺。數(shù)字代表年份，8即年份2008或2018（18年沒(méi)到4月份所以是08年的，還可以依據(jù)依據(jù)車輛的出廠期期來(lái)斷定，車輛出廠日期在2007，2008年,玻璃的年份數(shù)字8應(yīng)該是2008的，玻璃和車輛的出產(chǎn)日期不會(huì)相差10年）。