軸承的檢測(cè)和維修方式

判斷拆卸下的軸承可否再使用時(shí)，要在軸承清洗后檢査，仔細(xì)檢滾道面、滾動(dòng)面、配合面的狀態(tài)、保持架的磨損情況、軸承游隙是否增加及有無(wú)影響尺寸精度下降的損傷、異常。非分離型小型球軸承等，則用單手平端內(nèi)圈，旋轉(zhuǎn)外圈確認(rèn)是否順暢。

為保持滾動(dòng)軸承的原有性能，盡可能在良好狀態(tài)下長(zhǎng)期使用，必須定期對(duì)軸承進(jìn)行檢査和維護(hù)，以預(yù)防故障，確保運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，提和效益。應(yīng)按該機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，定期進(jìn)行保養(yǎng)。內(nèi)容包括監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑劑、定期拆卸檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項(xiàng)包括軸承的轉(zhuǎn)動(dòng)音、振動(dòng)溫度、潤(rùn)滑劑的狀態(tài)等等。運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)，查找原因，并采取相應(yīng)對(duì)策。根據(jù)需要對(duì)拆卸下的軸承仔細(xì)檢查。有關(guān)拆卸后的事項(xiàng)，請(qǐng)參見(jiàn)前項(xiàng)155軸承的檢修。軸承異常探知器預(yù)測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承的異常狀況，在生產(chǎn)中極為重要。異常探測(cè)器，能監(jiān)視運(yùn)轉(zhuǎn)中

軸承的狀況，一且出現(xiàn)異常狀況，馬上報(bào)警或自動(dòng)停機(jī)。既能預(yù)防故障，又能實(shí)現(xiàn)科學(xué)維護(hù)。

深溝球軸承鋼材的分類(lèi)

一。高碳鉻軸承鋼

高碳鉻軸承鋼是含鉻1.30～1.65%的高碳合金鋼。其特點(diǎn)是：熱處理后的組織比較均勻穩(wěn)定，硬度高且均勻，耐磨性好，接觸疲勞強(qiáng)度高，具有良好的尺寸穩(wěn)定性和耐腐蝕性。球化退火后，其切削性能好，價(jià)格相對(duì)便宜。這種鋼可以滿(mǎn)足軸承在正常運(yùn)行條件下運(yùn)行的要求。

二。滲碳軸承鋼

用于制造軸承零件的滲碳鋼主要是低碳鋼和低碳合金結(jié)構(gòu)鋼。用這種鋼制造的軸承零件，經(jīng)過(guò)滲碳、淬火、回火等熱處理工藝后，表面硬度高（硬度≥HRC60），有一定的耐磨性，抗接觸疲勞性能高。零件具有良好的韌性、一定的強(qiáng)度和硬度。滲碳軸承鋼特別適用于制造在沖擊載荷條件下工作的軸承和更大尺寸的軸承。

三。耐腐蝕軸承鋼

耐腐蝕軸承鋼又稱(chēng)不銹鋼，在腐蝕性介質(zhì)中工作時(shí)不易氧化。

如何提高發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承的可靠性呢?

如何提高發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承的可靠性呢？

1、提高加工精度。提高軸承各元件的加工精度，不應(yīng)低于4級(jí)精度，正確選用合理的游隙與裝配時(shí)的配合值。裝配時(shí)要按特殊的技術(shù)條件所規(guī)定的內(nèi)容檢查軸承，例如外觀檢查，檢查是否有超出規(guī)定的表面缺陷與銹蝕，復(fù)查配合處的尺寸與原始游隙等。

　　2、軸承環(huán)與軸線(xiàn)偏斜量不能大。對(duì)于長(zhǎng)壽命的軸承要有高的可靠性時(shí)，在工作條件下軸承環(huán)與軸線(xiàn)偏斜量不能超出允許的標(biāo)準(zhǔn)(壽命大于1000h的軸承，偏斜量不得超過(guò)0.5′)。

　　3、用3點(diǎn)接觸的滾珠軸承。用3點(diǎn)接觸的徑向止推滾珠軸承取代4點(diǎn)接觸的滾珠軸承可提高軸承的可靠性。

　　4、鋼制保持架。用鋼制保持架取代青銅制保持架(俄制發(fā)動(dòng)機(jī)中多采用),保持架表面要鍍銀。

　　5、內(nèi)外環(huán)間溫差小于5℃。如能有效地將軸承的熱量帶走并保持在軸承寬度上以及外環(huán)間有較均勻的溫度場(chǎng)，內(nèi)外環(huán)間的溫差不大于5

℃,可以提高軸承的可靠性。

不銹鋼軸承遇到一些問(wèn)題

使用不銹鋼軸承會(huì)遇到一些問(wèn)題

若光滑油有雜質(zhì)，應(yīng)清洗軸承，改換新油，清洗過(guò)濾器;若裝配不良，軸頸與不銹鋼軸承傾斜，有偏載，可在軸承座底部加墊片;若軸承間隙過(guò)小，閉式冷卻塔廠(chǎng)家應(yīng)重新調(diào)整間隙。軸發(fā)熱。若軸上的擋油或橡膠密封圈太緊，應(yīng)調(diào)整填料后蓋位置;若軸與不銹鋼軸承蓋徑向有摩擦，應(yīng)檢查并調(diào)整軸與軸承蓋徑向間隙，普通為0.25-0.3mm.

主摩擦面上油量少。若油管梗塞、油溝淺，應(yīng)清洗管路，加深油溝;若油溫低、活動(dòng)性差，應(yīng)按環(huán)境溫度改換光滑油;若油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)慢，濺油不良，應(yīng)檢查油環(huán)能否零落、擦邊，油面過(guò)高可放油至規(guī)范高度;若調(diào)整墊片擋住光滑油，應(yīng)檢查調(diào)整墊片位置。

漏油。若油量多，應(yīng)調(diào)理供油量，堅(jiān)持油面規(guī)范高度;若密封安裝失效，應(yīng)壓緊壓蓋，加厚毛氈圈或改換密封資料;若軸承座有孔、滲油，應(yīng)改換軸承座或用填鉛方法堵住氣孔。若軸承間隙過(guò)大，應(yīng)撤墊片、調(diào)整;若旋轉(zhuǎn)體(齒輪、膠帶輪等)動(dòng)均衡不好，應(yīng)檢查并調(diào)好動(dòng)均衡;若軸承不穩(wěn)定，應(yīng)緊固軸承座螺栓;若聯(lián)軸器裝置偏移量大，應(yīng)在軸承座空中加墊片，調(diào)整聯(lián)軸器裝置精度。