在傳動過程中，齒輪g的幾何軸圍繞齒輪a、B和成員h的公共軸旋轉(zhuǎn)，這樣的齒輪系成為行星齒輪系。行星輪系按其自由度不同可分為行星輪系和差動輪系。行星輪系有一個自由度，行星輪系有兩個自由度。

1. 齒輪系傳動比

齒輪系開始時主動輪的速度與齒輪系結(jié)束時從動輪的速度之比稱為齒輪系的傳動比，用I表示角度。

2. 輪系功能

2.1實現(xiàn)遠離的兩個軸之間運動和動力的傳遞

在齒輪傳動中，當主從軸距離較遠時，如果只用一對齒輪來驅(qū)動，齒輪的尺寸必然會很大。這樣增加了機器的結(jié)構(gòu)尺寸和重量，浪費了材料，制造和安裝也不方便。如果采用由兩對齒輪組成的齒輪系進行傳動，齒輪的尺寸可以小得多，制造和安裝也更方便。

    齒輪在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛，是傳遞運動和動力的重要部件之一。而且，產(chǎn)品的運行功能、承載能力、使用壽命和運行精度都與齒輪本身的質(zhì)量密切相關(guān)。因此，在齒輪外觀的制造過程中，加工方法和選擇是非常重要的。

    隨著生產(chǎn)和科學技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對機械產(chǎn)品的操作精度要求越來越高，同時對傳動功率和速度的要求也越來越老，越來越高。因此，對鱗齒廓的加工要求也越來越高。由于齒輪的特殊用途，除了一般的尺寸精度、形位精度和外觀質(zhì)量要求外，還有一些特殊要求。錐齒輪加工

    在齒輪運行過程中，由于制造、操作、安裝或維護不善，可能會發(fā)生各種形式的故障。由于齒輪材料、熱處理和運行條件等因素的不同，失效模式也不同。錐齒輪加工

    主要原因是齒面受到交變載荷的作用，導致齒面出現(xiàn)斷齒、點蝕、剝落、粘接和磨損等失效模式。根據(jù)對造紙車間壓輥和烘干機傳動的圓柱齒輪減速器的取樣分析，減速器齒輪各故障的比例為:斷齒占41%，麻點占31%，劃傷占10%，磨損占10%。其他的占8%。

    齒輪是有齒的可以相互嚙合的機械部件。減速機齒輪廣泛應(yīng)用于機械傳動和全機械。齒輪種類繁多，分類方法一般以齒輪軸為基礎(chǔ)。錐齒輪加工

    一般分為三種類型:平行軸，交叉軸和交織軸。以下ATV齒輪、齒輪定制和浙江汽車齒輪制造商將為您展示不同齒輪之間的性能差異。齒線和軸線為平行方向的圓柱齒輪。由于其易于加工，在電力輸送中得到了廣泛的應(yīng)用。