螺桿制冷壓縮機(jī)磨損的原因

螺桿制冷壓縮機(jī)的應(yīng)用越來越普遍，有一部分已進(jìn)入故障多發(fā)期。當(dāng)制冷壓縮機(jī)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子、機(jī)體、排氣端座的磨損達(dá)到0．65rnm 以上時(shí)，制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，聲音異常、制冷量下降，導(dǎo)致壓縮機(jī)無法正常工作。螺桿制冷壓縮機(jī)磨損的原因：壓縮機(jī)部件磨損后未及時(shí)更換，分析螺桿制冷壓縮機(jī)的受力，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子嚙合過程中，形成V形的工作容積，來完成對(duì)氣體的吸氣、壓縮和排氣，同時(shí)對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子和機(jī)體產(chǎn)生作用力，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間的反作用力傳遞給滑動(dòng)軸承、向心推力球等軸承上。

冷凍油的流量取決于排氣與吸氣之間的壓差

冷凍油的流量：冷凍油循環(huán)是由壓力差產(chǎn)生的，所以冷凍油的流量取決于排氣與吸氣之間的壓差。

冷凍油更換：冷凍油是確保壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)安全運(yùn)行的因素之一，它保證壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、潤(rùn)滑、冷卻、密封及驅(qū)動(dòng)容調(diào)滑塊。

定期檢查或更換冷凍油：冷凍冷藏系統(tǒng)一般系統(tǒng)管路較為復(fù)雜，且較多為現(xiàn)場(chǎng)組裝，要求次調(diào)試運(yùn)轉(zhuǎn)，后若油變色請(qǐng)即更換冷凍油，同時(shí)清洗油過濾器，運(yùn)轉(zhuǎn)1000小時(shí)后檢查和更換冷凍油、清洗油過濾器。若系統(tǒng)清潔度較好，可每10000小時(shí)更換一次。

壓縮機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)量加注潤(rùn)滑油

根據(jù)壓縮機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)量加注潤(rùn)滑油。同時(shí)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行抽空。真空泵的接點(diǎn)建議選擇高（低）壓側(cè)角閥或其他相對(duì)的高位點(diǎn)，防止抽到冷凍油損壞真空泵。進(jìn)行真空保壓或者查漏時(shí)，觀察壓力是否反彈。注入潤(rùn)滑油，用干凈的塑料管連接在放油閥上，塑料管的另一端放到油桶里（塑料管置于油桶底部）。注油時(shí)應(yīng)對(duì)油桶進(jìn)行封閉，減小空氣對(duì)油的污染。

空壓機(jī)減荷閥的拆卸方法

減荷閥組成：減荷閥由閥體、閥芯(活塞)、氣路集成塊、電磁閥及比例閥(容調(diào)閥)等部件組成。減荷閥作用：減荷閥主要控制空壓機(jī)的加載(螺桿空壓機(jī)重車)、卸載(空車)、比例(容調(diào))控制作用，另外可防止空壓機(jī)停機(jī)時(shí)潤(rùn)滑油從主機(jī)噴出。

減荷閥拆卸：

1、拆下減荷閥與空氣過濾器連接的軟管;

2、拆除其它所有部件與減荷閥相連的氣管;

3、拆除電磁閥線圈;

4、拆除減荷閥與主機(jī)組裝的螺母并取下;

5、將減荷閥移至鋪有潔凈紙皮或相關(guān)潔凈鋪設(shè)的地面。