為什么說波形梁護(hù)欄鋼柔相兼

　　波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才能，具有較好的視線誘導(dǎo)功用，能與道路線形相和諧，外形漂亮，可在小半徑彎道上運(yùn)用，損壞處簡單替換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中心分隔帶上運(yùn)用。對(duì)于車輛越出路（橋）外，有或許形成嚴(yán)峻后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

　波形梁、立柱、橫隔梁、端頭及銜接螺栓所用鋼材為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q235），其技能條件應(yīng)契合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB 700）的規(guī)則。拼接螺栓。波形梁是受拉構(gòu)件，要求拼接螺栓選用高強(qiáng)螺栓，這樣能夠大大增強(qiáng)接頭處的強(qiáng)度。

　高強(qiáng)螺栓建議選用45號(hào)鋼、20MnTiB鋼，并契合《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓銜接副》（GB 3632~3633）的規(guī)則：屈服點(diǎn)>990MPa,抗拉強(qiáng)度>1100MPa,伸長率≥10%,收縮率為高強(qiáng)度螺栓的頭部成型，能夠選用冷加工或選用熱加工、滾壓法成型螺紋。

　并經(jīng)鹽浴爐或輥底爐進(jìn)行淬火。淬火溫度宜選擇在860*（3~88012之間，硝鹽爐回火（340*（2~380"C）處理，以進(jìn)步其強(qiáng)度和硬度。為了增強(qiáng)高強(qiáng)度螺栓銜接副的防銹才能和改進(jìn)螺栓螺母之間的潤滑狀態(tài)，對(duì)其表面應(yīng)做好潤滑處理。

三波波形護(hù)欄常用在哪些地方呢？

三波波形護(hù)欄他也叫波形梁護(hù)欄，為什么叫三波呢？由于他有三個(gè)波紋，雙波為什么叫雙波呢？由于他只有兩個(gè)波紋呀，這個(gè)很好區(qū)別的，有好多人都會(huì)搞錯(cuò)。

 三波和雙波的波高都是85mm,長度都是4320mm,可是寬度三波的是506mm,雙波的是310mm,它們的厚度呢有有所不同的，雙波呢厚度有2.5/2.75/3.0/3.15/3.75/4.0/4.15的，可是三波的厚度一般為3.0/4.0的，3.0厚的三波護(hù)欄板一般用在村莊路上居多，較為風(fēng)險(xiǎn)地段為用到三波護(hù)欄板，相對(duì)來說三波護(hù)欄板比雙波護(hù)欄愈加耐撞，由于它們所屬阻的面積也不同，三波的更大些，4.0厚的三波波形護(hù)欄板他常用在高速公路上面，一般用在橋上的比較多，以為高速路上都有高架，也是風(fēng)險(xiǎn)的地段，立柱的距離也有的是一米距離的，這樣愈加能保護(hù)車輛不會(huì)沖出車道，降低了風(fēng)險(xiǎn)性的發(fā)生。

 三波的立柱一般是方立柱，方立柱一般用在高速路上，圓立柱140*4.5的一般用在村莊路比較多。三波和雙波外表的處理方式也是一樣的，有鍍鋅的和噴塑的，這些都要依據(jù)區(qū)域要求的不同來定。

波形護(hù)欄板的長度要求是什么？

　　波形護(hù)欄板是波浪性狀的護(hù)欄板，一般是用在道路交通上的，對(duì)于波形護(hù)欄板來說要不斷地進(jìn)行提升它的安全性能，才能夠保證波形護(hù)欄板地用途地良好地應(yīng)用和安全。對(duì)常件地波形護(hù)欄板的長度也是有要求的，一般來說波形護(hù)欄板的長度和道路交通地長度相吻合才是可以的，要不然的話波形護(hù)欄板不會(huì)安全，防御作用也不是那么強(qiáng)大，因此的話對(duì)于波形護(hù)欄板的要求也是規(guī)范的，相關(guān)地長度是怎樣的呢?一起來進(jìn)行看一下吧：

　護(hù)欄板裝車后我們完全可以根據(jù)車上護(hù)欄板的重量計(jì)算出護(hù)欄板可鋪設(shè)的長度。裝車后的重量減去撞車前的重量就是護(hù)欄板的重量然后除以49.6公斤再乘以4，就是可波形護(hù)欄板的安裝長度。當(dāng)然厚度為4MM的護(hù)欄板也可以根據(jù)重量來計(jì)算出來，每公里4mm厚度的護(hù)欄板重量為16.4噸，我們可以通過上面的計(jì)算方法，計(jì)算出來，在這里我就不詳細(xì)介紹了。

　接下來我們說一下三波護(hù)欄板的標(biāo)準(zhǔn)：三波護(hù)欄板的長度也是4.32米，寬度為5.05米。

　波形護(hù)欄板主要分為兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板、兩波三波過渡護(hù)欄板，它們主要的區(qū)別主要在防護(hù)效果、防護(hù)面積與牢固程度上，用在不同的路段上。三波護(hù)欄板的在綜合參數(shù)上是*的，多用于橋梁等危險(xiǎn)路段，兩波三波過渡板就是看名字就知道是用于兩波板和三波板過渡的， 兩波護(hù)欄板的應(yīng)用*為廣泛，適用于所有的路段。 波形護(hù)欄板的組成：立柱、立柱帽、螺栓、護(hù)欄板、端頭、防阻塊、托架等。這些組建缺一不可，都是護(hù)欄板重要的組成部分。

波形護(hù)欄板怎樣進(jìn)行安裝才安全？

　　波形護(hù)欄板主要是用在道路上的，現(xiàn)在的車輛是比較多，而且道路是比較窄，是比較容易發(fā)生交通事故的，對(duì)于波形護(hù)欄板的安裝能夠避免出現(xiàn)，及時(shí)出現(xiàn)的情況下也會(huì)將損失降低到小。在安裝波形護(hù)欄板的時(shí)候要注意安裝的時(shí)候一定要保證安全，尤其是在各種的技術(shù)中一定要注意達(dá)標(biāo)，這樣才能夠保證安全。

　在固定安裝平臺(tái)時(shí)，在箱梁泄水孔與箱梁邊緣之間設(shè)臵橫向22#槽鋼，槽鋼間距為20m左右一段，箱梁翼板下緣操作平臺(tái)固定在槽鋼上，平臺(tái)長25m、寬1.5m，平臺(tái)底部縱向由2根12#槽鋼做底梁，橫向每隔5m焊接6道10#工字鋼連接，再由φ10Ⅱ級(jí)鋼筋橫向間距20cm連接布臵，上面鋪設(shè)腳踏板，腳踏板滿鋪，并由鐵絲固定。平臺(tái)四周設(shè)臵1.2m高圍欄，圍欄由φ10Ⅱ級(jí)鋼筋焊成鋼筋網(wǎng)圍護(hù)在平臺(tái)四周。作業(yè)人員在平臺(tái)內(nèi)操作必須配戴安全帶，安全帶掛在箱梁邊緣預(yù)埋鋼筋上，以確保萬無一失。

　波形護(hù)欄板在安裝的過程中安全是位的，也是施工單位首先要做到的一點(diǎn)，對(duì)于波形護(hù)欄板要從各個(gè)方面進(jìn)行注意，這樣的話波形護(hù)欄板才能夠安裝的安全，使用起來才不會(huì)有故障的發(fā)生!