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輸送帶繞過滾筒時會產(chǎn)生彎曲應(yīng)力，引起帶芯疲勞。山西慧達澳星科技有限公司：目前煤礦機械化裝備水平的提升，煤礦設(shè)備的綜合能力越來越現(xiàn)代化。其直徑越小彎曲應(yīng)力越大，顯然增大滾筒直徑有利于提高輸送帶使用的時長，但增大到一定值后，彎曲應(yīng)力減小不明顯，還會使設(shè)備(shèbèi)體積(volume)增大。因此，為保證輸送帶彎曲應(yīng)力不致過大，應(yīng)限制滾筒直徑。選用驅(qū)動滾筒直徑D的原則是：多層芯輸送帶采用機械接頭時，D≥100i，mm(i為帆布層數(shù));采用硫化接頭時，基于接頭是梯形搭接，容易在彎曲應(yīng)力作用下剝離，故D≥125i，mm。整編芯輸送帶使用機械接頭時，D≥K8，mm(k取決于帶芯骨架材質(zhì)的參數(shù);8為帶芯厚度，mm)。采用鋼繩芯輸送帶時，D=(150～200)(t，mm(d為鋼絲繩直徑，mm)。換向滾筒直徑根據(jù)驅(qū)動滾筒直徑、受力百分數(shù)及輸送帶對滾筒圍包角等條件確定。

輸送機的頭、尾滾筒與組承載托輥(支撐輸送帶和物料重量)之間的輸送帶區(qū)段稱為過渡段。但該類設(shè)備每次檢測只能覆蓋直徑5cm至7cm大小的范圍，檢測范圍有限。橡膠輸送帶有耐熱帶、耐磨帶、耐灼燒帶、耐油帶、耐堿帶、耐堿帶、耐熱帶、耐寒帶等特性。 主要用于各礦山、冶金、鋼鐵、煤炭、水電、建材、化工、糧食等企業(yè)的固體物料輸送。在過渡段輸送帶由槽形變成平行或者 由平行變成槽形，輸送帶邊緣被拉伸產(chǎn)生附加拉應(yīng)力。過度段長度越小附加的拉應(yīng)力越大，使輸送帶邊緣和側(cè)托輥引起嚴重的磨損，由此輸送帶過早地出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象，甚至造成輸送帶邊緣拉斷。

帶式輸送機在啟動、制動過程(guò chéng)中，應(yīng)使用軟啟動方式來控制起停車時的加減速度，以降低動應(yīng)力。圖文報告：檢測完成后，只需點擊“報告按鈕”，軟件會自動將本次測試過程中識別到的缺陷圖片、缺陷位置、缺陷大小等信息自動排序，并自動生成圖文報告。耐熱輸送帶由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。對于一般中小型帶式輸送機，采用限矩型液力偶合器來實現(xiàn)軟啟動比較合理。對于長距離、大運量的大型帶式 輸送機，由于動張力很大，應(yīng)使用可控軟啟動裝置來延長啟、制動時間，減小動應(yīng)力。常用可控軟啟動裝置有調(diào)速型液力偶合器、CST可控驅(qū)動裝置和變頻凋速裝置