山西慧達(dá)澳星科技有限公司：

鋼絲繩芯輸送帶檢測(cè)裝置，設(shè)有用于感知輸送帶表面狀態(tài)的探測(cè)機(jī)構(gòu)、用于檢測(cè)輸送帶內(nèi)部鋼絲繩芯的傳感器和用于接收探測(cè)機(jī)構(gòu)及傳感器檢測(cè)信號(hào)的處理單元，所述的探測(cè)機(jī)構(gòu)具有多個(gè)檢測(cè)器，檢測(cè)器和傳感器均沿輸送帶的寬度方向分布，每個(gè)檢測(cè)器均設(shè)有探針和用于對(duì)探針施加彈性力使其與輸送帶表面保持接觸的彈性元件，彈性元件彈性力的大小能夠使探針遇到輸送帶表面裂隙時(shí)插入其中，所述探針通過(guò)觸發(fā)機(jī)構(gòu)與觸發(fā)開關(guān)聯(lián)動(dòng)，觸發(fā)開關(guān)和傳感器均與處理單元連接。檢測(cè)過(guò)程更為簡(jiǎn)單可靠，且不對(duì)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生有害影響，不易受到光線、磁場(chǎng)、輸送帶表面雜物等外界條件干擾，檢測(cè)準(zhǔn)確率更高。各種不同物料的沖擊、砸切伴隨輸送帶的整個(gè)服役周期，鋼繩芯不可避免的會(huì)被切傷或砸斷。

山西慧達(dá)是中國(guó)膠帶鋼絲繩芯在線檢測(cè)技術(shù)的開創(chuàng)者,其技術(shù)人員由開創(chuàng)中國(guó)鋼絲繩芯皮帶無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)組成（始于1995年）

    鋼絲繩芯輸送帶X射線無(wú)損探傷裝置利用物質(zhì)密度的不同對(duì)X射線吸收率不同的原理,  對(duì)用戶的鋼絲繩芯膠帶進(jìn)行高速、、全斷面實(shí)時(shí)掃描（精度達(dá)0.8mm），以X照片的形式實(shí)時(shí)上傳至計(jì)算機(jī)，經(jīng)過(guò)專用軟件分析，對(duì)膠帶內(nèi)鋼絲繩芯的損傷、接頭抽動(dòng)、膠皮損傷以及膠帶強(qiáng)度進(jìn)行定量判斷及定位。（5）實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，通過(guò)局域網(wǎng)可以在任何一臺(tái)計(jì)算機(jī)上查看皮帶情況。

1999年制造出中國(guó)第1臺(tái)膠帶鋼絲繩芯無(wú)損探傷設(shè)備，于2001年獲得山西省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),隨后多次獲得省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。2007年與澳大利亞澳星公司(SentechnicsPtyLtd)合資合作，雙方的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)融合一體，成為世界鋼絲繩芯皮帶無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的領(lǐng)dao者。但是，長(zhǎng)期以來(lái)由于缺少科學(xué)可靠的檢測(cè)技術(shù)，鋼芯輸送帶的在線、實(shí)時(shí)、連續(xù)、自動(dòng)監(jiān)測(cè)，始終是安全管理的重大難題。

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輸送帶運(yùn)行不平穩(wěn)（不固定跑偏）  輸送帶比較硬，使用初期成槽性不好導(dǎo)致跑偏，一般是使用數(shù)日之后即 能消除；若使用長(zhǎng)時(shí)間后仍有此現(xiàn)象，則應(yīng)該安裝自動(dòng)調(diào)中心輥，不可調(diào)正時(shí)需更換輸送帶。