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目前，輸送帶的防撕裂保護裝置有發(fā)生撕裂后輸送帶外部變化的檢測和內(nèi)部狀態(tài)變化的檢測兩類方式[1]?，F(xiàn)介紹一種當發(fā)生撕裂后輸送帶外 部變化的檢測方法。

集控聯(lián)鎖：對輸送帶撕裂長、寬度大于設定的損傷，實現(xiàn)實時停機。

聲光報警：對撕裂長、寬度小于設定值的損傷，覆蓋膠脫落的損傷、邊緣膠帶破損等實現(xiàn)就地和地面聲光報警。

全息存儲：撕裂停機后能實現(xiàn)對撕裂位置的局部放大圖像觀看與保存。

輸送設備中的給煤裝置、擋煤裝置、溜煤眼上口的箅子應聯(lián)接牢靠，特別是對容易脫落進入輸送設備的零部件應有防止tuo落的措施。易脫落部分，應盡可能采用不會對皮帶劃傷或撕裂的材料加工，如兩部皮帶輸送機搭接處的擋煤板，給煤點前后的延長段檔煤板可采用聚氨酯板加工。可以考慮在轉(zhuǎn)載機、順槽皮帶輸送機頭、溜煤眼滑坡道、轉(zhuǎn)載、皮帶大巷皮帶輸送機的合適部位設置除鐵裝置，即除鐵裝置設置原則是煤將進入下一個運輸環(huán)節(jié)前將鐵清除出來。如果實在無法避免使用鋼材來加工，部件的邊角都應作鈍化處理，并可以在鋼材邊角采取包一層皮帶的措施，以減輕一旦脫落對皮帶的損傷。