垂直提升機(jī)的安全性能要求有哪三點(diǎn)？

一、垂直提升機(jī)的機(jī)器安全：是采用特殊的光電及鋼絲繩裝置，同步提升機(jī)的轎廂運(yùn)行軌跡，任何運(yùn)行異常均可檢驗(yàn)出來(lái)，針對(duì)正常安全運(yùn)行時(shí)，如鏈條運(yùn)行是否卡阻、松動(dòng)、斷裂、轎廂卡阻、傾斜，做到提前報(bào)警，提示檢修功能，更不會(huì)造成轎廂墜落。

二、垂直提升機(jī)托盤貨物安全，線體上設(shè)有多處光電開(kāi)關(guān)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每個(gè)托盤位置，避免造成托盤在輸送線上位置不清，碰撞等可能。

三、垂直提升機(jī)人身安全，整個(gè)輸送線及提升機(jī)均密封或護(hù)欄形式，阻擋人的接觸，避免對(duì)人身造成傷害。

使用注意事項(xiàng)：

注意的地方很多，注意以下幾點(diǎn)。

1、垂直提升機(jī)在安裝前應(yīng)該閱讀完安全守則及了解使用保養(yǎng)手冊(cè)，如未閱讀理解，請(qǐng)勿操作、保養(yǎng)、維修垂直提升機(jī)。 2、操作前先確認(rèn)機(jī)械內(nèi)外周圍沒(méi)有雜物和人員，以防升降機(jī)動(dòng)作中發(fā)生意外事故，產(chǎn)生危險(xiǎn)或損壞。 3、運(yùn)轉(zhuǎn)中，除操作者有操作權(quán)。無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁入內(nèi)，以防誤觸開(kāi)關(guān)（如：碰、踩到開(kāi)關(guān)）而發(fā)生錯(cuò)誤動(dòng)作，導(dǎo)致裝載物品掉落、人員傷害等不可預(yù)期之事故發(fā)生 4、操作時(shí)，請(qǐng)勿單。邊或單點(diǎn)及不安定物（如：滾動(dòng)物）之裝載，造成臺(tái)面傾斜或物品掉落等不可預(yù)期之危險(xiǎn)及損失。 5、當(dāng)升降機(jī)安裝好時(shí)，或升降機(jī)與其它機(jī)臺(tái)并排安裝時(shí)，嚴(yán)禁手、腳跨入機(jī)臺(tái)內(nèi)或放置于機(jī)臺(tái)與機(jī)臺(tái)間，以防人員之嚴(yán)重的傷害。 6、保持升降機(jī)鏈條清潔，避免鏈條卡死、升降臺(tái)傾斜產(chǎn)生不可預(yù)測(cè)與人員傷害。 7、建立定期性之潤(rùn)滑，各滑動(dòng)部位、滾動(dòng)部位，每周至少注入一次黃油或滴入潤(rùn)滑機(jī)油，以減低軸承與軸之間因過(guò)度磨耗導(dǎo)致不可預(yù)測(cè)之事故發(fā)生。 8、當(dāng)必須進(jìn)入機(jī)臺(tái)內(nèi)部保養(yǎng)、維修時(shí)，務(wù)必做到：(1)、移動(dòng)升降臺(tái)承載物品(2)、將升降機(jī)降到低點(diǎn)，并用支柱將升降臺(tái)四周頂住。眾所周知，提升機(jī)是一個(gè)與干熄焦緊密聯(lián)系的機(jī)械設(shè)備，它與電機(jī)車、APS、裝入裝置以及集塵電動(dòng)閥一起完成向干熄爐內(nèi)裝入紅焦的主要任務(wù)。(3)、再按下降按鈕約1分鐘，確認(rèn)支撐物正確支撐升降臺(tái)，升降臺(tái) 不會(huì)再下降。(4)、關(guān)才電源。 9、萬(wàn)一停電時(shí)，請(qǐng)務(wù)必切斷電源。若未切斷電源，當(dāng)再通電時(shí)，也許會(huì)發(fā)生不可預(yù)期的事故。 10、當(dāng)升降機(jī)運(yùn)作時(shí)，非操作相關(guān)人員嚴(yán)禁接近機(jī)臺(tái)。

      針對(duì)產(chǎn)生垂直提升機(jī)鋼絲繩張力不平衡的原因，要做到各繩張力平衡應(yīng)把在繩槽直徑和采用張力測(cè)定法檢測(cè)各繩的位移量綜合考慮，才能解決張力不平衡現(xiàn)象。由于垂直提升機(jī)鋼絲繩自動(dòng)平衡懸掛裝置故障處理比較直觀，在此不再贅述，只對(duì)其它情況進(jìn)行調(diào)整說(shuō)明。

     在垂直提升機(jī)實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中6根鋼絲繩懸掛長(zhǎng)度不一致、摩擦輪6個(gè)繩槽直徑不一致，這兩個(gè)原因基本是伴生出現(xiàn)的。6根鋼絲繩長(zhǎng)度不一致造成鋼絲繩蠕動(dòng)，鋼絲繩與摩擦襯墊受力變形，在摩擦弧上發(fā)生相對(duì)蠕動(dòng)。由于垂直提升機(jī)鋼絲繩自動(dòng)平衡懸掛裝置故障處理比較直觀，在此不再贅述，只對(duì)其它情況進(jìn)行調(diào)整說(shuō)明。垂直提升機(jī)鋼絲繩蠕動(dòng)加速摩擦輪摩擦襯墊的磨損，使摩擦輪直徑變小，這兩個(gè)因素是相輔相成的，所以調(diào)整6根鋼絲繩懸掛長(zhǎng)度是解決問(wèn)題的關(guān)鍵所在。

     一、張力失衡的確定

     在罐籠運(yùn)行過(guò)程中觀察自動(dòng)平衡懸掛裝置油缸的伸縮量己經(jīng)至很大，無(wú)法對(duì)鋼絲繩的長(zhǎng)度進(jìn)行補(bǔ)償。

     二、鋼絲繩各參數(shù)的一致性

     在多繩摩擦垂直提升機(jī)提升裝置中，選用鋼絲繩應(yīng)保證相應(yīng)參數(shù)包括機(jī)械性能(疲勞強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、彈性模量)和幾何尺寸(截面直徑、單位重量)的一致性，保證同一軋機(jī)軋出的同批鋼絲在同一機(jī)器上編捻，更換垂直提升機(jī)鋼絲繩時(shí)應(yīng)同時(shí)更換相同材質(zhì)制成的性能一致、外形尺寸相同的摩擦襯墊。其次，采用振波法對(duì)鋼絲繩進(jìn)行張力檢測(cè)C4,5]振波法是基于非均勻弦振波法和傳感器的結(jié)合方法用于監(jiān)測(cè)多繩摩擦垂直提升機(jī)鋼絲繩張力不平衡的一種方法。

提升機(jī)自動(dòng)化的可靠性設(shè)計(jì)

為了提高提升機(jī)自動(dòng)化控制的可靠性，除了常規(guī)的設(shè)計(jì)外，還需要作如下的可靠性設(shè)計(jì):  

(1)利用可靠的傳感器檢測(cè)制動(dòng)閘壓力，根據(jù)壓力作出低壓保護(hù)、停車殘壓保護(hù)，還起車敞閘速度、停車預(yù)施閘等功能!

(2)利用高可靠性的電流和電壓傳感器，實(shí)現(xiàn)過(guò)自流、失壓等保護(hù)。

(3)利用裝卸裝置系統(tǒng)的提升重量，與提升電流和提升速度進(jìn)行閉鎖，防止出現(xiàn)超重和空載。

(4)增加故障停車后的限速保護(hù)