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新減速機(jī)使用時(shí)，于連轉(zhuǎn)300小時(shí)后，需更換新油，其后每使用2500小時(shí)需換油，但在使用過程中仍應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，若油有雜質(zhì)，老化，變質(zhì)情況，隨時(shí)更換。減速機(jī)應(yīng)使用固定品牌、號(hào)碼之齒輪油，不應(yīng)將不同品牌、號(hào)碼或不同類型的油相混合使用。在換油過程中，應(yīng)先將減速機(jī)內(nèi)部干凈，再注入新油。

隨著技術(shù)的發(fā)展，減速機(jī)的功率越來越大，花費(fèi)的試驗(yàn)成本也越來越高，非常多的減速機(jī)甚至沒有經(jīng)過試驗(yàn)測試就直接投入使用，以至于減速機(jī)在實(shí)際使用中經(jīng)常出現(xiàn)各種故障，給維修和進(jìn)度保障帶來一定麻煩，造成巨大的經(jīng)濟(jì)利益損失。考慮這些狀況，減速機(jī)的性能試驗(yàn)測試就凸顯出非常重要的意義。減速機(jī)加速壽命試驗(yàn)的出現(xiàn)在一定程度上解決了這些問題。

靠齒輪減速機(jī)的主動(dòng)件與從動(dòng)件嚙合或借助中間件嚙合傳遞動(dòng)力或運(yùn)動(dòng)的嚙合傳動(dòng)，包括齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、螺旋傳動(dòng)和諧波傳動(dòng)等，能夠用于大功率的場合，傳動(dòng)比較準(zhǔn)確，但一般要求較高的制造精度和安裝精度，以齒輪減速機(jī)的可靠性。箱體設(shè)計(jì)要選擇合理的結(jié)構(gòu)并考慮具有足夠的強(qiáng)度，剛度和良好的工藝性。另外行星齒輪減速機(jī)傳動(dòng)主要的特點(diǎn)就是它至少有一個(gè)齒輪的軸線是動(dòng)軸線，因而稱為動(dòng)軸輪系。在行星齒輪傳動(dòng)中，至少有一個(gè)齒輪即繞動(dòng)軸線自轉(zhuǎn)，同時(shí)又繞定軸線公轉(zhuǎn)，即作為行星傳動(dòng)，所以通常稱為行星齒輪傳動(dòng)（或行星輪系）。