金屬波紋管涵于1848年由法國人波登發(fā)明,主要應(yīng)用于儀表行業(yè)。1990年日本高速公路設(shè)計(jì)規(guī)范制定了鋼波紋管設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范，隨著金屬波紋管涵在世界各地的安裝使用，證明了此種結(jié)構(gòu)在各種使用情況下的通用性，而且其壽命已超過了設(shè)計(jì)壽命。經(jīng)過近2個世紀(jì)的發(fā)展,金屬波紋管涵的種類越來越多,制造工藝水平也越來越高,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于航空航天、石油石化、儀器儀表、汽車、電力、冶金等各種領(lǐng)域。由于具有柔軟、疲勞、耐高壓、耐高低溫、耐腐蝕等諸多特性,金屬波紋管涵在燃?xì)廨斉漕I(lǐng)域,正得到越來越多的應(yīng)用。

根據(jù)涵洞實(shí)際情況，排放金屬金屬波紋管涵。氣流由波紋管的一端向另一端移動，當(dāng)波紋管上有孔洞時，氣流將由孔洞吹出至檢測臺的底板上，并引起振動軸的振動。如果涵洞兩側(cè)進(jìn)出水口是與路基同坡度的斜口形式，安裝時先安裝中間管節(jié)，在基礎(chǔ)長度方向留出進(jìn)出水口的位置。中間管節(jié)全部安裝完畢，校正就位后再安裝兩側(cè)進(jìn)出水口。安裝時從一側(cè)排放一根管節(jié)，使其管子中心和基礎(chǔ)縱向中心線平行，同樣把第二根管放置就位，當(dāng)兩根管相鄰法蘭間相距3—5cm的縫隙時，用小撬棍對準(zhǔn)法蘭上的螺栓孔，使其兩根管法蘭上的螺栓孔對正，這時從第二節(jié)管的另一端用撬杠撬動管節(jié)，使其縱向平移，使兩法蘭間距在2cm左右，然后全部穿上螺栓，擰上螺絲，帶平扣即可。此后依此方式逐節(jié)依次連接，每道涵洞中間管節(jié)無先后次序，可以隨意連接。

選購回來之后不能立馬投入使用，對于塑料波紋管的存放一定要挑選干燥通風(fēng)的地方。若有兩根（段）不合格時，可再抽取五根進(jìn)行檢測，若仍有兩根（段）不符合規(guī)定，則該批產(chǎn)品不合格。切記不能讓管材存在受潮、受腐蝕等現(xiàn)象的存在。不管室內(nèi)安裝敷設(shè)還是室外安裝敷設(shè)，都應(yīng)該做到輕拿輕放，這樣才不會是的管材表面出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。大家在日常保養(yǎng)過程當(dāng)中，還應(yīng)該為管材建立相應(yīng)的檔案，確保每一次管材的更換或是維修都能有著相應(yīng)的記錄。隨著現(xiàn)在越來越多領(lǐng)域的商家用戶開始使用這樣的波紋管，從而讓這類波紋管在基礎(chǔ)保養(yǎng)操作備受商家關(guān)注，堅(jiān)持為塑料波紋管做好基礎(chǔ)清潔和日常維護(hù)，才能使得這樣的管材發(fā)揮效果。

波紋管方位定位要精，尤其是接近接頭的部位，波紋管定位鋼筋距離為0.5米，不能短少，焊接鋼筋接近波紋管時，要采納辦法維護(hù)波紋管不能被灼傷，假如不當(dāng)心被灼傷到，灼傷處要用膠帶包裹緊密，考慮到頂板波紋管數(shù)量在逐步削減，但凡與波紋管抵觸的部件都要躲避波紋管。利用在管坯中的液體壓力，是管坯在限制環(huán)中脹形，直到沿環(huán)向出現(xiàn)屈服，然后再壓縮管坯到所需的長度。澆筑砼時，不能對著波紋管放料。振搗棒不能與波紋管磕碰，禁止兩個振搗棒夾著一根波紋管振搗。