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當前,鋼質(zhì)波紋管的應(yīng)用從初的公路涵管逐步推廣到高速公路、市政公路、鐵路、橋梁、農(nóng)業(yè)、港口、機場、市政管道、工業(yè)、商業(yè)建筑、民用住宅、礦山、舊基礎(chǔ)設(shè)施修復(fù)、新能源和軍事領(lǐng)域。根據(jù)美國有關(guān)機構(gòu)調(diào)查統(tǒng)計,近幾年,鋼質(zhì)波紋管占美國大口徑管路市場的30%以上,美國波紋鋼管的年銷售額達到150億美元。此外,日本、韓國等東亞國家自20世紀末也開始使用波紋管涵。此時風箱內(nèi)的風將經(jīng)由中心軸管吹入螺紋管內(nèi),并由螺紋管吹入至波紋管內(nèi)。
這是需求咱們留心的當?shù)兀虚_波紋管要平直,不能切成斜口,波紋管接頭的辦法:波紋管接頭處要外包0.3米長的大號波紋管,而且兩端頭要對半擰緊,中心不得留有空地。為確保中心不留空地,應(yīng)在兩接頭端頭處做好符號。做好后要用膠帶包裹緊密,以防漏漿??紤]到頂板波紋管數(shù)量在逐步削減,但凡與波紋管抵觸的部件都要躲避波紋管,澆筑砼時,不能對著波紋管放料。振搗棒不能與波紋管磕碰,禁止兩個振搗棒夾著一根波紋管振搗。金屬波紋管涵于1848年由法國人波登發(fā)明,主要應(yīng)用于儀表行業(yè)。特別是腹板振搗時,禁止振搗棒在同一方位長期振搗,振搗時刻以不超越20秒為準。