煤礦礦車輪廠,煤礦礦車輪廠家,冀南礦車

1、礦車的連接鉤環(huán)、插銷的安全系數(shù)不得小于6?，F(xiàn)在的制作工藝需要符合相關標準中的技術要求，將鋼材經(jīng)九火次鍛造經(jīng)過墩粗、拔方、壓扁、壓初形、鍛悶端環(huán)、大雙刃剁中環(huán)、小雙刃剁邊環(huán)、點沖沖孔、沖邊殘料、分開鏈環(huán)焊接等一步步完成制作工藝復雜。2、至少每2年進行一次2倍于靜荷重的拉力試驗.3、礦車之間的連接礦車配件、礦車和鋼絲繩之間的連接必須使用不能自行脫落的裝置。4、對鋼絲繩和連接裝置必須加強治理，設專人定期檢查，發(fā)現(xiàn)題目及時處理。檢查各礦車的連接情況、裝載情況、牽引車數(shù)，如不符合要求不準發(fā)出開車信號。

實心礦車輪廠,實心礦車輪廠家,冀南礦車

在煤礦運輸設備中，隨著礦車的數(shù)量多，礦車輪對的使用也是大大增加。礦車在運行時，要檢查車輪轉(zhuǎn)動是否靈活，防脫插銷強度是否足夠，尤其在傾斜巷道行駛的礦車，須使用鋼絲繩。在礦車的各種部件中，礦車輪對作為重要部件，是行走機構和承載機構的結合體。對于礦車來說，其軸承通常情況下采用普通圓錐滾子軸承，這種軸承的優(yōu)勢是承載能力較強，并且軸向止推能力比較高，其不足主要表現(xiàn)為在防卡性能方面表現(xiàn)得較為薄弱。這種軸承在使用過程中，一旦浸入煤泥水，就會堵塞軸承管道，進而在一定程度上破壞軸承的潤滑性。 

礦車輪廠,礦車輪廠家,冀南礦車

礦車輪對在井下作業(yè)時，高速度可達15Km/h.其車輪的線速度、轉(zhuǎn)速分別為4-5m/s、120-135r/min。

在軸承選用方面，一般選擇新型310KA礦車軸承，在一定程度上提高軸承的使用壽命。對于新型310KA礦車軸承來說，由于選用的鋼球直徑比較大，進一步增加了軸承的徑向游隙，在耐沖擊能力、承載能力方面，使得軸承大幅度提高。