礦車(chē)輪廠,礦車(chē)輪廠家,冀南礦車(chē)

礦車(chē)的主要技術(shù)參數(shù)有：容量或載重量、外形，軌距、軸距、自重、車(chē)重系數(shù)和容積利用系數(shù)等。 礦車(chē)的容量指可承載礦山主要物料的體積，單位為m3。礦車(chē)的容量通常還習(xí)慣采用承載物料的重量來(lái)表示，單位位為t。 外形尺寸指礦車(chē)的外形尺寸，即長(zhǎng)、寬、高，單位為mm。 軌距一指礦車(chē)輪對(duì)適應(yīng)鋼軌的軌距，單位為mm 軸距指礦車(chē)兩輪對(duì)的軸心距離，單位為mm。它關(guān)系到礦車(chē)的穩(wěn)定性和適應(yīng)軌道的曲率半徑。 自重礦車(chē)自身的重量，單位t。 車(chē)重系數(shù)----指礦車(chē)的自重與承載后礦車(chē)的總重量的比值。 容積利用系數(shù)---指礦車(chē)的有效容積與外輪廓尺寸的比。

礦車(chē)輪對(duì)廠,礦車(chē)輪對(duì)廠家,冀南礦車(chē)

礦車(chē)車(chē)輪內(nèi)側(cè)有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車(chē)輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對(duì)在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對(duì)中，減少機(jī)械磨損，降低運(yùn)行阻力。我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)窄軌鐵路軌距有600毫米、762毫米和900毫米3種。礦車(chē)是礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車(chē)輛，一般須用機(jī)車(chē)或絞車(chē)牽引。購(gòu)買(mǎi)礦車(chē)輪認(rèn)準(zhǔn)冀南礦車(chē)，買(mǎi)的放心，用的安心。

   包括車(chē)梁、緩沖器和軸卡。其中車(chē)梁是礦車(chē)的主要承載部件，除了承受車(chē)箱重力和牽引力外，還要承受運(yùn)行中的沖擊、震動(dòng)等附加載荷；車(chē)架一般由專(zhuān)用型鋼制造，兩端裝有連接器和緩沖器。是直接承受牽引力和沖擊的部件，緩沖器原多采用螺旋彈簧吸收沖擊載荷，但已為橡膠緩沖塊逐步取代。軸卡是車(chē)架與輪對(duì)的連接件，多采用插嵌式，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可改善輪對(duì)的運(yùn)行條件，延長(zhǎng)軸承的使用壽命。