土壓平衡頂管機(jī)所常見的有哪幾種土質(zhì)？

目前土壓頂管機(jī)所常見的幾種土質(zhì)。

　　1、黃土：凡以風(fēng)力搬運(yùn)沉積又沒有經(jīng)過次生擾動(dòng)的、無層理的黃色粉質(zhì)、含碳酸鹽類并具有肉眼可見的、大孔的土狀沉積物成為黃土（也稱原生黃土），其它成因的、黃色的、又常具有層理和夾有砂、礫石層的土狀沉積物稱之為黃土狀土（也稱次生黃土）。

　　2、強(qiáng)風(fēng)化巖：強(qiáng)風(fēng)化巖是指風(fēng)化很強(qiáng)的巖石，此種土質(zhì)的組織結(jié)構(gòu)已大部分破壞，礦物成分已顯著變化，含有大量黏土質(zhì)黏土礦物。風(fēng)化裂隙很發(fā)育，巖體被切割成碎塊，干時(shí)可用手折斷或捏碎，浸水或干濕交替時(shí)可較迅速地軟化或崩解。用鎬或鍬可挖掘，干鉆可鉆進(jìn)。

頂管機(jī)停了工重新起頂?shù)臏?zhǔn)備工作

當(dāng)重新頂管機(jī)起頂時(shí)，首先要以很小的壓力將管道中的存水排出，直到懸浮液繼之流出為止。

頂管機(jī)施工過程采用中繼間的技巧，中繼間法將需頂進(jìn)的管線全長(zhǎng)分成若干段，在相鄰兩段之間設(shè)置一個(gè)與所頂進(jìn)管相同管徑的工作管，其中布置頂進(jìn)設(shè)備，此工作管節(jié)稱中繼間。中繼間以前的管段用中繼間的頂進(jìn)設(shè)備頂進(jìn)。中繼間頂鎬活塞收縮后，中繼間與其前的管段之間出現(xiàn)一個(gè)頂鎬行程的空隙。再由工作坑頂進(jìn)設(shè)備頂進(jìn)中繼間以后的管段，使中繼間與前面的管段相接。

減小頂管機(jī)廠頂管機(jī)施工阻力的方法

如果要想減小頂管機(jī)廠頂管機(jī)施工的阻力，一般情況下可以采用在管壁上涂刷潤(rùn)滑劑，減小管道壁與土體之間的摩阻力。用觸變泥漿進(jìn)行壓漿，填充于管壁與土體之間，以減小摩阻系數(shù)。采用中繼間接力，以減小后座墻的頂進(jìn)反力。采用管道雙向頂進(jìn) ，在底下對(duì)接。勤挖、勤頂、勤測(cè)量、勤糾偏，減少管道偏差和管節(jié)錯(cuò)口。

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