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廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)零配件生產(chǎn)銷(xiāo)售及周邊服務(wù)為一體的多元話發(fā)展的公司。業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó),部分業(yè)務(wù)出口加拿大、新加坡、越南、柬埔寨、巴基斯坦等國(guó)家。和多個(gè)原裝廠家合作,面向全國(guó)銷(xiāo)售塔吊、施工梯各型號(hào)各尺寸零配件。持塔吊Ai級(jí)生產(chǎn)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家。一萬(wàn)三千多平米廠房倉(cāng)庫(kù)專(zhuān)業(yè)從事各型號(hào)塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、支腿等結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)??啥ㄖ瓶酒釃娖帷,F(xiàn)主要為徐工集團(tuán)塔式起重機(jī)華南地區(qū)較大標(biāo)準(zhǔn)節(jié)供應(yīng)廠家。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)有:塔機(jī)預(yù)埋支腿、預(yù)埋支腿批發(fā)、方管預(yù)埋支腿、圓管預(yù)埋支腿、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支腿、塔機(jī)支腿等。
塔機(jī)預(yù)埋支腿——塔機(jī)配件廠家分享:
塔機(jī)的主要安全裝置
安全裝置的本質(zhì)是輔助司機(jī)做判斷的工具,而不能代替司機(jī)做判斷。當(dāng)司機(jī)認(rèn)為有危險(xiǎn)而安全裝置并未動(dòng)作時(shí),仍應(yīng)堅(jiān)決停止危險(xiǎn)動(dòng)作。當(dāng)司機(jī)對(duì)安全裝置的準(zhǔn)確性有懷疑時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢測(cè)。
1.起重力矩限制器
起重力矩限制器是塔機(jī)上i重要的安全裝置之一,它的作用是限制塔機(jī)作業(yè)時(shí)的實(shí)際起重力矩不得超過(guò)額定起重力矩,防止塔機(jī)超負(fù)荷工作,保證塔機(jī)的安全。力矩限制器僅對(duì)在塔機(jī)垂直平面內(nèi)的起重力矩超載起限制作用,而對(duì)由于吊鉤側(cè)向斜拉重物、水平面內(nèi)的風(fēng)載、軌道的傾斜和坍塌引起的水平面內(nèi)的傾翻力矩不起作用,因此有關(guān)管理和操作人員必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,杜絕違i章指揮、違i章操作。
2.起重量限制器
起重量限制器也是塔機(jī)上i重要的安全裝置之一,塔機(jī)結(jié)構(gòu)及起升機(jī)構(gòu)是按照i大載荷設(shè)計(jì)計(jì)算的,工作載荷不能超過(guò)允許的i大載荷,起重量限制器是防止塔機(jī)作業(yè)時(shí)起升載荷超載的一種安全裝置,以避免發(fā)生嚴(yán)重的機(jī)械事故。在司機(jī)室節(jié)上方的“稱重滑輪”(也稱測(cè)力環(huán))之內(nèi),有二檔設(shè)置,用于防止起升機(jī)構(gòu)超載。
廣東塔機(jī)壹號(hào)起重設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)零配件生產(chǎn)銷(xiāo)售及周邊服務(wù)為一體的多元話發(fā)展的公司。公司優(yōu)勢(shì):持塔吊Ai級(jí)生產(chǎn)資質(zhì)的生產(chǎn)廠家。一萬(wàn)三千多平米廠房倉(cāng)庫(kù)專(zhuān)業(yè)從事各型號(hào)塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、支腿等結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)。本公司主營(yíng)產(chǎn)品:預(yù)埋支腿、塔吊預(yù)埋支腿、塔吊預(yù)埋支腿、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支腿、圓管預(yù)埋支腿、通身加固塔機(jī)支腿等。公司目標(biāo):整合行業(yè)資源,便捷客戶與商家需求供應(yīng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)線上線下資源共享,打造塔機(jī)配件行業(yè)的超市體驗(yàn);專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售各品牌型號(hào)塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻、塔吊九大構(gòu)件及各種配件銷(xiāo)售。
塔機(jī)安裝安全措施:
(1)安裝作業(yè)必須按規(guī)定規(guī)程進(jìn)行,風(fēng)速不大于60KM/H。
(2)安裝過(guò)程中工作人員必須系好安全帶、帶好安全帽。
(3)要確實(shí)安裝好和調(diào)試好各種限位保護(hù)、安全裝置。
(4)附著錨固工作完成之前,禁止一切操作
近年來(lái)施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊事故頻頻發(fā)生,不僅造成人員傷亡,也帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。塔機(jī)吊鉤可視化安全管理系統(tǒng),在塔式起重機(jī)吊鉤上安裝攝像頭,通過(guò)變幅傳感器及高度傳感器與操作室內(nèi)的主機(jī)顯示器連接,對(duì)塔吊變幅和高度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤位置的智能追i蹤,智能控制高清攝像頭自動(dòng)對(duì)焦,360°無(wú)死角追i蹤拍攝,危險(xiǎn)狀況隨時(shí)可見(jiàn),降低了隔山吊安全隱患。與此同時(shí),通過(guò)無(wú)線AP客戶端、主機(jī),亦可進(jìn)行可視化遠(yuǎn)程的監(jiān)控,全i方位保障了塔吊的安全使用。
塔吊預(yù)埋支腿——塔吊配件廠家分享:
塔吊基礎(chǔ)質(zhì)量驗(yàn)收及注意要點(diǎn)
塔吊基礎(chǔ)質(zhì)量驗(yàn)收主要是對(duì)塔吊樁承載力及塔吊承臺(tái)施工質(zhì)量控制。具體有以下i注意點(diǎn):
1、混凝土強(qiáng)度等級(jí)采用 C35(位于地下室范圍的塔吊需用 C35P6);
2、基礎(chǔ)表面平整度允許偏差 1/1000。
3、埋設(shè)件的位置、標(biāo)高和垂直度以及施工工藝符合出廠說(shuō)明書(shū)要求。
4、起重機(jī)的混凝土基礎(chǔ)應(yīng)驗(yàn)收合格后,方可使用。
5、起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)、及所有電氣設(shè)備的金屬外殼,應(yīng)有可靠的接地裝置,接地電阻不應(yīng)大于 10Ω。
6、按塔機(jī)說(shuō)明書(shū),核對(duì)基礎(chǔ)施工質(zhì)量關(guān)鍵部位。
7、檢測(cè)塔機(jī)基礎(chǔ)的幾何位置尺寸誤差,應(yīng)在允許范圍內(nèi),測(cè)定水平誤差大小,以便準(zhǔn)備墊鐵。
8、機(jī)腳螺絲應(yīng)嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)要求的平面尺寸設(shè)置,允許偏差不得大于 5mm。
9、基礎(chǔ)砼澆筑完畢后應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù),達(dá)到砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度方可進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的安裝作業(yè)。如提前安裝必須有同條件養(yǎng)護(hù)砼試塊試驗(yàn)報(bào)告,強(qiáng)度達(dá)到安裝說(shuō)明書(shū)要求。
10、塔吊基礎(chǔ)砼澆筑后應(yīng)按規(guī)定制作試塊,基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋必須經(jīng)質(zhì)檢部門(mén)、監(jiān)理部門(mén)驗(yàn)收合格方可澆筑砼,并應(yīng)作好、隱檢記錄。以備作塔吊驗(yàn)收資料。
11、塔吊基礎(chǔ)施工后,四周應(yīng)排水良好,以保證基底土質(zhì)承載力。
12、塔機(jī)的避雷裝置宜在基礎(chǔ)施工時(shí)首先預(yù)埋好,塔機(jī)的避雷針可用圓鋼或扁鋼直接與基礎(chǔ)底板鋼筋焊接相連,焊接長(zhǎng)度不小于 10d,圓鋼或扁鋼凈面積不得小于 72 ㎜。
13、基礎(chǔ)砼拆模后應(yīng)在四角設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn),并完成初始高程測(cè)設(shè),在上部結(jié)構(gòu)安裝前再測(cè)一次,以后在上部結(jié)構(gòu)安裝后每半月測(cè)設(shè)一次,發(fā)現(xiàn)沉降過(guò)大、過(guò)快、不均勻沉降等異常情況應(yīng)立即停止使用,并匯報(bào)公司工程技術(shù)部門(mén)分析處理后,方可決定可使用。