深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司-全自動(dòng)電動(dòng)汽車充電樁廠家，是深圳市較好的充電樁廠家服務(wù)區(qū)壁掛式充電樁安裝

電動(dòng)汽車充電樁使用常見的失誤

電動(dòng)充電樁槍頭不匹配

目前，很多電動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車充電樁的充電槍頭都不匹配，如果發(fā)現(xiàn)公共電動(dòng)汽車充電樁提供的電動(dòng)汽車充電樁槍頭與電動(dòng)汽車不匹配，請(qǐng)找公共電動(dòng)汽車充電樁負(fù)責(zé)人進(jìn)行更換調(diào)節(jié)，不要私自更換自己的充電槍頭，不匹配的電動(dòng)汽車充電樁槍頭可能導(dǎo)致多種漏電危險(xiǎn)，或者導(dǎo)致電動(dòng)汽車充電樁不能使用。

一般來說，普通的公共電動(dòng)汽車充電樁都是統(tǒng)一型號(hào)的，如果一臺(tái)電動(dòng)汽車充電樁提供的槍頭不匹配，其他的都一樣。這樣的情況下，建議去專業(yè)的集中電動(dòng)汽車充電樁場(chǎng)站，一般會(huì)提供多種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電樁和充電槍頭，工作人員會(huì)幫助電動(dòng)汽車車主找到適合的電動(dòng)汽車充電樁。

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汽車充電樁通信方式

電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)，區(qū)域不同、條件不同，可應(yīng)用的通信方式也不同，具體到電動(dòng)汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無線方式：

（1）有線方式

有線方式主要有：有線以太網(wǎng)（RJ45線、光纖）、工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）。

有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大，缺點(diǎn)是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差。

工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。

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小區(qū)安裝有充電樁有什么好處

現(xiàn)在很多人家都有了電動(dòng)車，但是也存在充電難的問題，尤其是小區(qū)高層的住戶。但是如果安裝了小區(qū)電動(dòng)充電樁呢?會(huì)帶來哪些好處，下面汽車充電樁小編就來給大家簡(jiǎn)單了解一下。

首先就是方便了小區(qū)高層的住戶，不用再把車子的蓄電池搬回家了，充電的時(shí)候因?yàn)橛玫氖浅潆娬咀詭С潆娖?，也不用?dān)心自己的充電器丟失。

消除小區(qū)內(nèi)的一些安全隱患，因?yàn)楹芏嘧魰?huì)從樓上拉線下來充電，這樣很容易會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)，電線磨損的話可能會(huì)漏電傷人，甚至引起火災(zāi)。樓道里的電線多了也會(huì)給其他住戶帶來不便。

充電站的配置也顯得小區(qū)的管理比較人性化，方便了業(yè)主。

如果是單位安裝充電站的話，也方便對(duì)職員用電進(jìn)行管理，也使得單位里的辦公用電不會(huì)因?yàn)閱T工充電而出現(xiàn)短路。

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新能源汽車的充電樁多少錢一個(gè)？

這個(gè)問題還算比較簡(jiǎn)單，例如充電站用得比較多的120KW雙槍充電樁，可以1小時(shí)同時(shí)充滿2臺(tái)車，價(jià)格大概在6萬/臺(tái)左右，而家用個(gè)人7KW充電樁大概2000左右，價(jià)值決定價(jià)格。愛普拉新能源充電樁建議：如果您只是買個(gè)1臺(tái)充電樁給自己的車充充電，那么花個(gè)幾千塊錢安裝個(gè)7kw的交流樁就行了，但是如果要建立充電站，對(duì)外運(yùn)營(yíng)給社會(huì)車輛充電，賺取服務(wù)費(fèi)，那么建議還是使用至少60KW以上的直流充電樁比較靠譜。雖然私人能夠開充電站，但是考慮到補(bǔ)貼政策及規(guī)范管理的問題，建議還是要注冊(cè)個(gè)公司更合適一些

小區(qū)充電樁與電動(dòng)汽車快速充電站的區(qū)別

小區(qū)充電樁與電動(dòng)汽車快速充電站的區(qū)別，就目前市場(chǎng)上的電動(dòng)汽車充電站而言，主要分為兩個(gè)系列，電動(dòng)汽車快速充電樁(快充樁)和小區(qū)充電樁(慢充樁)。電動(dòng)轎廂充電樁產(chǎn)業(yè)鏈的不斷發(fā)展，優(yōu)勝劣汰，單憑一次購(gòu)買就能在電動(dòng)轎廂市場(chǎng)長(zhǎng)期立足。充電樁按輸出電流模式可分為交流式和直流式兩種。充氣時(shí)不要換車，否則可能損壞電池，投不要一次投太多，確認(rèn)自己的電池有多少電。盡管大部分電動(dòng)汽車充電樁都有很高的強(qiáng)度，而且是防水的，但在臺(tái)風(fēng)天氣下，一定要小心使用。充電量是由汽車制造商設(shè)定的，不會(huì)對(duì)電池造成損害，但充電95%-100%的電量中會(huì)產(chǎn)生一些虛電。一種簡(jiǎn)單的控制系統(tǒng)，由于電池在充電初期電動(dòng)勢(shì)較低，充電電流較大，隨著充電的進(jìn)行，電流逐漸降低。目前，充電樁分為直流充電樁和交流充電樁。

電動(dòng)汽車充電樁的技術(shù)實(shí)現(xiàn)

地面充電站中充電器的方案

地面充電站中充電器的方案，該充電器由一個(gè)能將輸人的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)直流電功率的地面充電站中充電器的方案功率轉(zhuǎn)換器組成，通過把帶電線的插頭插入電動(dòng)汽車上配套的插座中，直流電能就輸入蓄電池對(duì)其充電。充電器設(shè)置了一個(gè)鎖止杠桿以利于插入和取出插頭，同時(shí)杠桿還能提供一個(gè)確定已經(jīng)鎖緊的信號(hào)以確保安全。根據(jù)充電器和車上電池管理系統(tǒng)相互之間的通訊，功率轉(zhuǎn)換器能在線調(diào)節(jié)直流充電功率，而且充電器能顯示充電電壓、充電電流、充電量和充電費(fèi)用。這只是充電樁的基本原理，許多細(xì)節(jié)問題都應(yīng)在實(shí)際應(yīng)用中不斷改進(jìn)，已得到z便捷的使用方案。

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汽車充電樁安裝中應(yīng)注意的幾個(gè)問題

小區(qū)汽車充電樁現(xiàn)在在很多的小區(qū)里面都可以見到，還有在很多的校園里面，都是可以看得見的，小區(qū)電動(dòng)充電站是現(xiàn)在應(yīng)用z多的一種一站式充電站了，方便簡(jiǎn)單，但是即便如此，還是有很多的小區(qū)沒有安裝小區(qū)充電站的，沒有安裝的那些小區(qū)，給電動(dòng)車充電也是一件比較麻煩的事情，并且有著很多的事項(xiàng)需要注意的，那么我們下面來看看小區(qū)安裝電動(dòng)汽車充電樁需要注意什么。

1、安裝小區(qū)充電站需要注意的是管理問題，我們都知道一些沒有安裝小區(qū)充電站的那些小區(qū)，很多的電車充電很不方便，很多的用戶都是私拉電線給電車充電，我們安裝了小區(qū)充電站，可以大大的提高這些電動(dòng)車充電的管理情況，是非常方便的，另外我們也要注意安裝了小區(qū)充電站的之后管理問題，是小區(qū)物業(yè)來管理還是我們小區(qū)的業(yè)主管理，這些都是需要我們?nèi)f(xié)商的。

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正確的充電樁打開姿勢(shì)

充電方式，直流or交流?

直流快充多數(shù)以電網(wǎng)或政府投建公共充電設(shè)施為主，而交流慢充嘛，盡管一些企業(yè)宣稱自己是交流快充，其實(shí)，不過是接了個(gè)家用電源，套了個(gè)稍大功率的非車載充電機(jī)而已。因?yàn)闊o論外接電源是交流或直流，z終輸入車輛電池組的，必須是干干凈凈的直流電。

充電速度

無論哪種充電方式，電流充電機(jī)的效率，決定了車輛的充電速度。

KWH度=電壓(V)*容量(AH安時(shí))/1000

如果是直流，就是在上述公式的算法下，電流恒定，電壓從0V，慢慢升高到額定水平。恒定電流越大，充電時(shí)間越短。如果是交流，同樣是在上述公式的算法下，電壓恒定，電流修正至額定水平。