柴油發(fā)電機(jī)組拆卸前檢查的主要內(nèi)容包括:零件是否齊全;結(jié)構(gòu)特點(diǎn)；故障情況,是轉(zhuǎn)速不穩(wěn),冒黑煙,功率不足,還是敲缸等都得觀察清楚；使用多長時(shí)間，使用時(shí)間短,則磨損部件少,相反使用時(shí)間長,則磨損部件多,就應(yīng)整體檢查;開機(jī)試驗(yàn),檢查機(jī)器有什么故障,以便對癥下藥。

準(zhǔn)備好各種柴油發(fā)電機(jī)組維修工具常用的修理工具有:開口扳手、梅花扳手、活動(dòng)扳手、套筒及扭力扳手、平口旋具、十字旋具、手鉗、手錘和拉鉗等。

布置好工作場所及工作臺(tái),以便放置工具和拆卸零件。

準(zhǔn)備好清洗設(shè)備、器具及清洗劑通常準(zhǔn)備的清洗設(shè)備是油盆和刷子,清洗劑通常是油或柴油,但使用得更多的通常是柴油,因?yàn)槭褂糜蜕圆蛔⒁饩腿菀滓鸹馂?zāi)。

注意檢查機(jī)組冷卻系統(tǒng)各部件和管路有無漏水的地方，如發(fā)現(xiàn)漏水應(yīng)及時(shí)消除。

定期檢查機(jī)組冷卻系統(tǒng)內(nèi)的積垢情況并加以消除。機(jī)組工作到1000h左右應(yīng)清洗冷卻系水垢。

定期檢查機(jī)組節(jié)溫裝置，保證其工作正?？煽俊z查節(jié)溫器工作是否正常時(shí)，可將節(jié)溫器放在水里慢慢加熱，觀察節(jié)溫器出水閥門開始開啟和完全打開時(shí)的溫度及全開啟的升程（為8mm），是否在規(guī)定范圍內(nèi)。注意節(jié)溫器不能隨便被取消，當(dāng)發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器失靈后應(yīng)即換新。

柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)狀況不好，竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高；

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組經(jīng)常在低溫、低負(fù)荷、低速下運(yùn)轉(zhuǎn)，活塞變形量不夠，燃燒不完全，柴油沿缸壁進(jìn)入油底殼使機(jī)油稀釋而變質(zhì)；

廢氣進(jìn)入油底殼凝結(jié)成水分和酸性物質(zhì)，使機(jī)油變質(zhì)；

機(jī)油濾芯臟，未經(jīng)濾清的臟機(jī)油進(jìn)入潤滑部位，還會(huì)加速了柴油發(fā)電機(jī)組零件的磨損；

濾芯密封圈破損導(dǎo)致發(fā)生內(nèi)漏，一部分機(jī)油未經(jīng)過濾芯而直接通過濾清器，由此造成機(jī)油變質(zhì)；

空氣開關(guān)。在未啟動(dòng)機(jī)器之前或機(jī)器沒有進(jìn)入送電狀態(tài)時(shí)，開關(guān)應(yīng)處于分開狀態(tài)，開關(guān)下端有四個(gè)接線端，這三個(gè)是三相火線，如康明斯發(fā)電機(jī)組就是接動(dòng)力線的，旁邊獨(dú)立的是零線，零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電，切勿使用一項(xiàng)超出發(fā)電機(jī)額定功率的三分之一。為確保機(jī)器的進(jìn)油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時(shí)。進(jìn)油管的位置切記不要插到油缸的底部，以免吸到臟油，堵塞油管。