挖泥船作業(yè)注意事項(xiàng)（通則）及施工

1、進(jìn)入挖泥船作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須按規(guī)定穿戴救生衣和個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。管線作業(yè)時(shí)需二人以上同行。

2、施工作業(yè)船只全船消防、救生設(shè)備、防碰撞及其他安全設(shè)施要保證完整、適用并指派專人負(fù)責(zé)管護(hù)，平時(shí)不得挪著它用。

3、施工作業(yè)船只其工作、行走平臺(tái)、上層平臺(tái)的四周護(hù)桿應(yīng)完整，行走跳板要搭設(shè)牢固，并應(yīng)有防滑條。

4、挖泥船及附屬船只在航道、碼頭、港灣內(nèi)拖航、錨泊和施工時(shí)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置和顯示信號(hào)并派人值班。夜間施工必須配足燈光照明。

5、船員應(yīng)熟悉該項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)。項(xiàng)目部按照當(dāng)?shù)氐乃?，氣象、地質(zhì)地貌、施工水域資料制定施工方案、施工質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全等控制措施并進(jìn)行技術(shù)交底。

6、施工船只轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)由專人進(jìn)行制定轉(zhuǎn)移路線、拖帶方式、工作人員崗位分工和船只編隊(duì)等方案并經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后執(zhí)行。

7、施工船只作業(yè)，錨泊、停產(chǎn)及避風(fēng)等船舶動(dòng)作按現(xiàn)行《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

8、船員必須經(jīng)過(guò)訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，熟悉本船安全操作規(guī)程和各機(jī)使用說(shuō)明書(shū)。

   挖沙船的施工方法介紹：

     挖沙船施工前，沿開(kāi)挖河槽兩岸各布置一條控制導(dǎo)線，各斷面設(shè)立固定的醒目控制樁，并用不同顏色的彩旗定出河道左右開(kāi)口線，以保證河道中心線偏移值不超過(guò)設(shè)計(jì)要求。在絞刀架桿上安裝水尺控制深度，隨時(shí)觀測(cè)并及時(shí)調(diào)整挖河深度。

     a、開(kāi)挖方向的確定：為分析水流方向?qū)ν谀啻┕ば实挠绊?，采用順流開(kāi)挖挖泥船效率較低，含沙量約為7%—10%（體積比，下同）；逆流開(kāi)挖效率較高，含沙量達(dá)10%~12%，gao達(dá)17%。目前國(guó)內(nèi)外關(guān)于河道水體生態(tài)系統(tǒng)的修復(fù)主要包括三類：（1）對(duì)河流形態(tài)、河道縱橫斷面、河床和邊坡結(jié)構(gòu)形式、水動(dòng)力條件等河道特性的恢復(fù)。在順流開(kāi)挖時(shí)，由于水流壓力，水上輸泥管線易打彎，施工受到一定影響；在逆流開(kāi)挖時(shí)，管線暢通。

     b、邊坡開(kāi)挖：設(shè)計(jì)開(kāi)挖邊坡1：5，根據(jù)疏浚施工技術(shù)規(guī)范，采用下超上欠的階梯開(kāi)挖法，自然塌落形成邊坡，坡比接近1：4-1：6之間。

絞吸挖泥船：（以裝機(jī)總功率和排泥流量為依據(jù)）

國(guó)內(nèi)目前在建的絞吸船，一、周期較長(zhǎng)，二、設(shè)備國(guó)產(chǎn)率很高、易損耗，三、造價(jià)也不菲，排泥總量為4000立方/小時(shí)的大絞，國(guó)內(nèi)的建造周期為14個(gè)月-18個(gè)月。HID浩海絞吸式挖泥船在施工時(shí)，挖槽長(zhǎng)度大于挖泥船水上管線的有效伸展，應(yīng)根據(jù)挖泥船和水上管線所能開(kāi)挖的長(zhǎng)度分段施工。但和歐洲傳統(tǒng)的挖泥船價(jià)格比起來(lái)，性價(jià)比還是有優(yōu)勢(shì)的,筆者認(rèn)為，今后幾年,除了印度、印尼等東南亞市場(chǎng),在北美和中東還應(yīng)有很大的市場(chǎng)空間!

2.耙吸挖泥船（以泥倉(cāng)的容量為依據(jù)）

由于2006和2007年度，國(guó)內(nèi)本身的強(qiáng)大的疏浚市場(chǎng)和國(guó)外市場(chǎng)的強(qiáng)大需求，有相當(dāng)一部分船舶出口到印度，印尼等東南亞市場(chǎng)。

3.抓斗式挖泥船：（以抓斗的泥容量為依據(jù)）

根據(jù)目前的國(guó)內(nèi)工程現(xiàn)狀及國(guó)內(nèi)船東需求，大抓斗容量（10立方米以上）的抓斗挖泥船由于國(guó)外價(jià)格過(guò)高，國(guó)內(nèi)船東承受能力相對(duì)不足，因而進(jìn)口成交的空間相對(duì)小。國(guó)內(nèi)出售的意向較小，可以嘗試做點(diǎn)轉(zhuǎn)口貿(mào)易，比如把日本、韓國(guó)的船出售給另外的東南亞國(guó)家。

環(huán)保疏浚技術(shù)主要適用于湖泊河流水體底泥污染嚴(yán)重的水域，是湖泊河流水污染綜合治理技術(shù)體系的重要組成部分，也是底泥污染控制的一項(xiàng)十分有效的措施。

   外源污染控制和治理是環(huán)保疏浚實(shí)施的基礎(chǔ)和前提條。

   內(nèi)源的清除是繼外源控制后改善湖泊與河流水環(huán)境的關(guān)鍵步驟之一。它是在外源污染得到控制的基礎(chǔ)上，采用以控制內(nèi)源為目的的環(huán)保疏浚措施，使水域內(nèi)源污染得到去除，從而使湖泊與河流污染源得到有效控制。

   局部重點(diǎn)疏挖治理符合湖泊生態(tài)學(xué)規(guī)律和經(jīng)濟(jì)水平現(xiàn)狀是環(huán)保疏浚的重要原則。

   環(huán)保疏浚需與生態(tài)重建有機(jī)結(jié)合才能達(dá)到良好效果。采用可靠的全封閉管道輸泥技術(shù)，杜絕了淤泥運(yùn)輸中的散落、泄漏情況，并可靈活選擇淤泥堆放地點(diǎn)。通過(guò)實(shí)施環(huán)保疏浚，受污染底泥將被移出疏浚水域。底泥是湖泊河流生態(tài)系統(tǒng)的重要非生物因素、湖泊物種基因的保存庫(kù)和水生植物立地的基質(zhì)。在環(huán)保疏浚中，應(yīng)從工程目標(biāo)、工程設(shè)計(jì)與工程施工等方面注重疏浚后的生態(tài)重建和生物多樣性的保護(hù)。

車載式淤泥固化站

1.機(jī)動(dòng)性強(qiáng)；

2.造型美觀，適用于城市河道清淤工作。

3.能在夠的將清淤船輸?shù)挠倌噙M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)tuo水固化并輸送到運(yùn)輸設(shè)備。

通過(guò)清淤船將底泥開(kāi)挖，將抽出的淤泥輸送到車載式淤泥處理站，將淤泥進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)tuo水并輸送到運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸處理。

車載式淤泥處理站是一種用于城市河道、鄉(xiāng)間水陸，農(nóng)村治污一體化進(jìn)行污染物深度處理的可移動(dòng)多功能處理設(shè)備，解決了現(xiàn)有技術(shù)中污泥深度脫水設(shè)備不能根據(jù)需要隨時(shí)移動(dòng)換場(chǎng)的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了污泥脫水處理的移動(dòng)式作業(yè)。

被遺忘了？生態(tài)清淤設(shè)備中獨(dú)特的產(chǎn)品---曝氣船

HID浩海和環(huán)亞（天津）環(huán)保科技有限公司聯(lián)合研發(fā)、生產(chǎn)的環(huán)亞曝氣船已成熟應(yīng)用于10多個(gè)湖泊治理項(xiàng)目。

曝氣系統(tǒng)的核心部件曝氣泵的吸入口可以利用負(fù)壓作用吸入氣體，所以無(wú)需采用空氣壓縮機(jī)和大氣噴射器。絞吸式挖泥船是針對(duì)清淤、抽沙、疏浚工程特別研制的工程船，前置絞刀。曝氣船的曝氣系統(tǒng)可以不斷更新液面促使空氣在界面向液相轉(zhuǎn)移，水與氣體接觸，進(jìn)行溶氧或散除水中溶解性氣體和揮發(fā)性物質(zhì)，除水的臭味或二氧化碳和硫hua氫等有害氣體；或使氧氣溶入水中，以提高溶解氧濃度，達(dá)到除鐵、除錳或促進(jìn)需氧微生物降解有機(jī)物的目的。

曝氣主要應(yīng)用在以下兩個(gè)領(lǐng)域:

(1)水產(chǎn)養(yǎng)殖曝氣；

(2)污水處理曝氣；

目的都是使水體中獲得足夠的溶解氧。

該設(shè)備集底泥修復(fù)、水體治理功能、藥劑投加、水質(zhì)在線監(jiān)測(cè)于一體多功能環(huán)保工程船。HID浩挖泥船主發(fā)電機(jī)：為封水泵、雜用水泵、挖泥船工作時(shí)照明、空調(diào)提供電力。達(dá)到泥水共治，徹底實(shí)現(xiàn)水體環(huán)境改善，quan面環(huán)保的效果。具有靈活、機(jī)動(dòng)、作業(yè)范圍廣；治理效率gao，綜合運(yùn)營(yíng)成本低等特點(diǎn)，是內(nèi)河大面積環(huán)保工程船設(shè)備中獨(dú)特的產(chǎn)品。