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充電樁生產(chǎn)廠家來電咨詢“本信息長期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-29 03:44  






電動(dòng)汽車充電樁為什么充電樁插頭那么復(fù)雜?

普通插頭還分各種雙孔、三孔、國標(biāo)、美標(biāo)、歐標(biāo)什么的,何況充電樁這么復(fù)雜的設(shè)備。

無論快慢樁,充電樁的充電插頭里都包含很多電極觸點(diǎn),一般來說,只有中間幾個(gè)1大的觸點(diǎn)才是傳輸電能的,周邊的小觸點(diǎn),主要是用來提供充電樁和電動(dòng)車之間的通訊。

如上所說,普通插頭還分多國標(biāo)準(zhǔn),充電插頭也是一樣。目前,各國的充電插頭標(biāo)準(zhǔn)并不統(tǒng)一,有國標(biāo)、歐標(biāo)、美標(biāo)、日標(biāo)等的區(qū)別,其中歐標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)的較晚,在功能預(yù)留上比較充分,反應(yīng)到外觀上就是觸點(diǎn)更多。而我國的國標(biāo),是在歐標(biāo)基礎(chǔ)上改進(jìn)開發(fā)的一種標(biāo)準(zhǔn),與歐標(biāo)在外觀上1大的區(qū)別就是二者的針與孔正好相反。按充電方式分充電樁(栓)可分為直流充電樁(栓),交流充電樁(栓)和交直流一體充電樁(栓)。




充電樁充電方法——恒壓充電

恒壓充電是指充電過程中保持充電電壓不變的充電方法,充電電流隨蓄電池電動(dòng)勢的升高而減小。合理的充電電壓,應(yīng)在蓄電池即將充足時(shí)使其充電電流趨于0。如果電壓過高會(huì)造成充電初期充電電流過大和過充電,如果電壓過低則會(huì)使蓄電池充電不足。充電初期若充電電流過大,則應(yīng)適當(dāng)調(diào)低充電電壓,待蓄電池電動(dòng)勢升高后再將充電電壓調(diào)整到規(guī)定值。交流充電樁采用人機(jī)交互界面采用大屏幕LCD彩色觸摸屏,充電可選擇定電量、定時(shí)間、定金額、自動(dòng)(充滿為止)四種模式。

恒壓充電的優(yōu)點(diǎn)是充電時(shí)間短,充電過程無需調(diào)整電壓,較適合于補(bǔ)充充電。缺點(diǎn)是不容易將蓄電池完全充足,充電初期大電流對極板會(huì)有不利影響。

脈沖充電

脈沖充電是先用脈沖電流對電池充電,然后讓電池短時(shí)間、大脈沖放電,在整個(gè)充電過程中使電池反復(fù)充、放電。



電動(dòng)汽車充電樁安裝流程

施工過程中,我們要協(xié)調(diào)安裝配電柜的空間,并請車主們挪開車輛方便施工。連接充電樁的電纜比小孩子的胳膊粗,每個(gè)充電樁的電流為36安培,4個(gè)就是144安培,今后還會(huì)增加充電樁的數(shù)量,沒有這么粗的電纜無法承受更大電流。電纜并不是鋪設(shè)在地面上,而是從空中架過來的,因?yàn)榈叵峦\噲鲞M(jìn)進(jìn)出出的車輛很多,鋪設(shè)在地面上,一旦電纜被壓壞后果不堪設(shè)想,從空中架過來,工作量大了很多,但為了安全起見還是值得。為了從空中架電纜,4位工人師傅花了4天時(shí)間把以前布置的電線槽重新剝開,鋪設(shè)電纜。電費(fèi)是按照商業(yè)用電算,我們小區(qū)是按照平均每度電1.26元計(jì)算,但有的小區(qū)電表能夠自動(dòng)計(jì)算哪個(gè)時(shí)段的電價(jià)便宜自動(dòng)調(diào)節(jié)充電時(shí)間,這樣會(huì)更省錢。另外,國內(nèi)電動(dòng)汽車接口是統(tǒng)一的,我們借的3款電動(dòng)汽車比亞迪e6、北汽E150和長安E30都可以使用這個(gè)充電樁。交流充電樁簡單來說就是直接將電網(wǎng)的220V電接到電動(dòng)汽車上充電,像家用的空調(diào)插座是可以完全滿足要求的。


交流充電樁

采用人機(jī)交互界面采用大屏幕LCD彩色觸摸屏,充電可選擇定電量、定時(shí)間、定金額、自動(dòng)(充滿為止)四種模式。充電樁的交流工作電壓220V±15%,額度輸出功率3.5KW、7KW,普通純電動(dòng)轎車用充電樁充滿電需要4-5個(gè)小時(shí),由于充電樁造價(jià)低廉、主要安裝在停車場,充電樁更適用于慢充動(dòng)力電池。充電樁主回路包括輸入斷路器、輸出控制接觸器和充電接口連接器;二次回路包括“啟停”控制繼電器、“急?!卑粹o、運(yùn)行狀態(tài)指示燈。主電路輸入斷路器具備過載、短路和漏電保護(hù)功能;輸出接觸器控制電源的通斷;涓流充電在補(bǔ)足充電過程中,溫度會(huì)繼續(xù)上升,當(dāng)溫度超過規(guī)定的極限時(shí),充電器轉(zhuǎn)入涓流充電狀態(tài)。連接器提供與電動(dòng)汽1車連接的充電接口,具備鎖緊裝置和防誤操作功能。



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