電動(dòng)車(chē)在充電過(guò)程中所需要注意的四大事項(xiàng)！

事項(xiàng)：遠(yuǎn)離易1燃易燥物品。

電動(dòng)車(chē)在充電時(shí)，要仔細(xì)檢查附近是否堆放易1燃易1爆物品，以防電動(dòng)車(chē)在起火時(shí)引燃附近的物品，造成更大的火災(zāi)。

第二事項(xiàng)：選擇安全充電環(huán)境。

充電時(shí)，應(yīng)將充電器放置在比較容易散熱的通風(fēng)處，避免狹窄、密閉的環(huán)境。

第三事項(xiàng)：掌握適當(dāng)充電時(shí)間。

電動(dòng)車(chē)的充電時(shí)間不直過(guò)長(zhǎng)，一般應(yīng)控 制 在6-8小時(shí)之內(nèi)，若是充電時(shí)間較長(zhǎng)熱量積蓄較多，導(dǎo)致電瓶發(fā)熱，極易引發(fā)火災(zāi)。

第四事項(xiàng)：加強(qiáng)日常自查自檢。

在平時(shí)日常生活中，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)車(chē)的電線(xiàn)、電路等方面的檢查，防止接觸不良引起接觸點(diǎn)打火、發(fā)熱，避免線(xiàn)路老化、磨損而造成的短路的發(fā)生。

電動(dòng)汽車(chē)充電樁常見(jiàn)種類(lèi)

公共充電樁由政1府機(jī)關(guān)等具有公共服務(wù)性質(zhì)的機(jī)構(gòu)置辦，服務(wù)對(duì)象面向任何電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主，例如公共停車(chē)場(chǎng)。

而專(zhuān)用充電樁多為企業(yè)建造，服務(wù)對(duì)象為客戶(hù)和內(nèi)部人員，例如商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)。

自用充電樁為私人充電樁，安裝于私人領(lǐng)域，不對(duì)外開(kāi)放。

以安裝地點(diǎn)分類(lèi)，主要分為室內(nèi)充電樁和室外充電樁。

室內(nèi)充電樁的防護(hù)等級(jí)起碼要達(dá)到IP32以上。

而室外充電樁面臨風(fēng)雨交加的惡劣環(huán)境，需要更好的絕緣性和避雷條件，其防護(hù)等級(jí)起碼要達(dá)到IP54方可保障人身安全、車(chē)身安全和充電設(shè)備安全。

市場(chǎng)目前交流樁規(guī)格有哪些？

單相電：32A以?xún)?nèi)，3.5kw/7kw  

三相電：63A以?xún)?nèi)，21kw/42kw

目前電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)瓶頸是什么？

充電樁數(shù)量偏少是一個(gè)方面，但1主要的瓶頸是行駛里程較短，充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，價(jià)格較為昂貴；

里程較短主要是因?yàn)殡姵氐哪芰勘?、能量密度比較低；

功率比和功率密度較低；深度放電能力差導(dǎo)致壽命偏短；

自放電偏高充電銷(xiāo)量較低；可回收性差幾個(gè)方面導(dǎo)致的。充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)是因?yàn)殡姵爻潆姲l(fā)熱問(wèn)題沒(méi)有解決，主要是因?yàn)殡姵氐募夹g(shù)沒(méi)有得到有效突破。