接線板和充電樁哪個(gè)更靠譜

充電樁則采用的是快充方式，一般采用專門(mén)的非車載直流充電機(jī)進(jìn)行充電，這種充電機(jī)安裝于固定的充電站，與交流輸入電源連接。而在這充電樁稀缺資源的情況，既然沒(méi)有辦法做到一車一樁，那么充電樁與共享經(jīng)濟(jì)相結(jié)合，就形成了私樁共享的運(yùn)營(yíng)模式，為電動(dòng)汽車用戶提供了便利，為私人充電樁帶來(lái)了盈利?？斐湟资逛囋靥^(guò)活躍，從而使電池中的電解液發(fā)生沉淀，產(chǎn)生氣泡現(xiàn)象，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致電池爆1炸等安全事故。因此充電電流不宜過(guò)大，快速充電的使用要受動(dòng)力電池充電特性的影響，普通動(dòng)力電池不建議進(jìn)行快速充電，不具備快充模式的動(dòng)力電池短時(shí)間內(nèi)接受大量電量會(huì)導(dǎo)致電池過(guò)熱影響壽命，存在風(fēng)險(xiǎn)。

快充時(shí)間占用少，可以節(jié)約大量的時(shí)間成本，但大電流直充對(duì)于電池的要求比較高。

充電方法——恒流充電

恒流充電是指充電過(guò)程中使充電電流保持不變的方法。恒流充電具有較大的適應(yīng)性,容易將蓄電池完全充足,有益于延長(zhǎng)蓄電池的壽命。缺點(diǎn)是在充電過(guò)程中,需要根據(jù)逐漸升高的蓄電池電動(dòng)勢(shì)調(diào)節(jié)充電電壓,以保持電流不變,充電時(shí)間也較長(zhǎng)。

恒流充電是一種標(biāo)準(zhǔn)的充電方法,有如下4種充電方法:

(1)涓流充電,即維持電池的滿充電狀態(tài),恰好能抵消電池自放電的一種充電方法,其充電電率對(duì)滿充電的電池長(zhǎng)期充電無(wú)害,但對(duì)完全放電的電池充電,電流太小。

(2)1小電流充電,是指在能使深度放電的電池有效恢復(fù)電池容量的前提下,把充電電流盡可能地調(diào)整到1小的方法。

(3)標(biāo)準(zhǔn)充電,即采用標(biāo)準(zhǔn)速率充電,充電時(shí)間為14h。

(4)高速率(快速)充電,即在3h內(nèi)就給蓄電池充滿電的方法,這種充電方法需要自動(dòng)控制電路保護(hù)電池不損壞。

雨天汽車充電樁如何使用更安全

選擇較高的停車位，避免電池出現(xiàn)被水浸泡現(xiàn)象；

檢查充電槍是否被雨水浸泡過(guò)，槍內(nèi)是否有積水或者雜物，檢查并清理出充電槍內(nèi)積水、雜物，先將槍頭內(nèi)擦拭干凈再使用，從充電樁上拔槍時(shí)，注意防止雨水濺入槍頭內(nèi)，在持槍移動(dòng)時(shí)務(wù)必保證槍口朝下；

車載充電插座在打開(kāi)蓋時(shí)，務(wù)必保證不要暴露在雨里，避免雨水濺入插座；

充電槍在插入或拔出車載充電插座時(shí)，請(qǐng)務(wù)必使用雨具遮擋，避免雨水濺入充電槍和車載充電插座內(nèi)；

電動(dòng)車主須知冬天用車小技巧

首先，空調(diào)一定要開(kāi)內(nèi)循環(huán)才省電，等暖和了就關(guān)；其次，白天盡量停在有陽(yáng)光的地方；第三，不要在低溫條件下對(duì)電池進(jìn)行充電；后，多慢充補(bǔ)電，涓流養(yǎng)電池。

長(zhǎng)期閑置注意事項(xiàng)

如果您的車輛需要長(zhǎng)期停放，首先要斷開(kāi)低壓蓄電池負(fù)極，建議動(dòng)力電池電量在50%-80%時(shí)進(jìn)行停放，因?yàn)閯?dòng)力電池具有自放電特性，根據(jù)試驗(yàn)，平均停放1個(gè)月會(huì)有4%-5%的電量消耗，因此1好每隔1-2月對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行一次充放電，避免長(zhǎng)期停放造成電池性能下降。新能源汽車的用車常識(shí)及充電安全知識(shí)充電安全須知為保證充電安全，不建議電動(dòng)汽車車主自行加長(zhǎng)、改裝充電線。另外，提醒有孩子的家長(zhǎng)，盡量避免兒童接觸充電設(shè)施，以免發(fā)生觸電事故。