慧眾變速箱維修——福特自動變速箱故障維修

配備AMT的汽車不再需要離合器踏板，駕駛者只需簡單地踩油門踏板就可以非常簡單地啟動和駕駛汽車。AMT汽車駕駛簡單，駕駛者則只需要踩油門，由AMT系統(tǒng)會自動地選擇換擋的佳時(shí)機(jī)，從而消除了發(fā)動機(jī)、離合器和變速箱的錯(cuò)誤使用，避免換錯(cuò)擋，這一點(diǎn)對駕駛新手和整車的可靠性都非常重要。

AMT變速箱在三類新型自動變速箱中，技術(shù)難度相對較低，但是存在換擋動力中斷等影響駕駛舒適性的問題。在國內(nèi)，AMT目前只應(yīng)用于一些A0級別的車型。由于涉及車型范圍較少、車輛也比較低端，AMT缺少推廣的平臺，發(fā)展前景是三類新型自動變速箱中不樂觀的。福特自動變速箱故障維修

汽車發(fā)動機(jī)性能明顯下降伴隨油耗增加

　　原因：這很可能是由于長時(shí)間未更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器和濾清器造成了油料燃燒不充分、發(fā)動機(jī)積碳增多等問題引起的。

　　保養(yǎng)方法：機(jī)油、機(jī)油濾清器，每行駛約5000公里就要更換一次，而空氣濾清器和濾清器每行駛1萬公里時(shí)需要進(jìn)行更換，否則空氣、燃油和機(jī)油中的雜質(zhì)會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。福特自動變速箱故障維修

自動變速箱打滑故障診斷與維修

　　打滑是自動變速箱中常見的故障之一。雖然自動變速箱打滑往往都伴有離合器或制動器摩擦片嚴(yán)重磨損甚至燒焦等現(xiàn)象，但如果只是簡單地更換磨損的摩擦片而沒有找出打滑的真正原因，則會使修后的自動變速箱使用一段時(shí)間后又出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。因此，對于出現(xiàn)打滑的自動變速箱，不要急于拆卸分解，應(yīng)先做各種檢查測試，以找出造成打滑的真正原因。福特自動變速箱故障維修

1、對于出現(xiàn)打滑現(xiàn)象的自動變速箱，應(yīng)先檢查其液壓油的油面高度。

　　若油面過低或過高，應(yīng)先調(diào)整至正常后再做檢查。若油面調(diào)整正常后自動變速箱不再打滑，可不必拆修自動變速箱。

　　2、檢查液壓油的品質(zhì)。福特自動變速箱故障維修

　　若液壓油呈棕黑色或有燒焦味，說明離合器或制動器的摩擦片或制動帶有燒焦，應(yīng)拆修自動變速箱。

　　3、做路試，以確定自動變速箱是否打滑，并檢查出現(xiàn)打滑的擋位和打滑的程度。

　　將操縱手柄撥入不同的位置，讓汽車行駛。若自動變速箱升至某一擋位時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高，但車速沒有相應(yīng)地提高，即說明該擋位有打滑。打滑時(shí)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速愈容易升高，說明打滑愈嚴(yán)重。福特自動變速箱故障維修

自動變速箱拆卸分解檢查

　　對于有打滑故障的自動變速箱，在拆卸分解之前，應(yīng)先檢查自動變速箱的主油路油壓，以找出造成自動變速箱打滑的原因。自動變速箱不論前進(jìn)擋或倒擋均打滑，其原因往往是主油路油壓過低。若主油路油壓正常，則只要更換磨損或燒焦的摩擦元件即可。若主油路油壓不正常，則在拆修自動變速箱的過程中，應(yīng)根據(jù)主油路油壓，相應(yīng)地對油泵或閥根據(jù)進(jìn)行檢修，并更換自動變速箱的所有密封圈和密封環(huán)。福特自動變速箱故障維修

維修案例技術(shù)通報(bào)維修案例匹配方法技術(shù)支持首頁 維修案例 寶馬750i自動變速箱加速不良故障維修案例不同的車型或許自動變速箱都是不同的，為此維修的要點(diǎn)可能不一樣，今天廣州連順小伙伴為大家?guī)韺汃R750i自動變速箱加速不良故障的維修案例分析，希望對大家有所幫助!　　福特自動變速箱故障維修

故障現(xiàn)象描述

　　車主反映車輛加速不良，行駛無力。

　　故障原因分析

　　1、電控系統(tǒng)故障

　　2、內(nèi)部元件磨損故障

　　3、閥體、電磁閥工作不良