道路橋梁欄桿施工注意事項(xiàng)

    1、為保證穩(wěn)定性，4級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。

　　2、模板拆除應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。拆模時(shí)間不宜過早，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，一般當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)。拆除模板時(shí)，不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。對(duì)于這種情況，都是道路橋梁欄桿起到了很好的保護(hù)效果，挽救了車輛與司機(jī)的生命。模板拆除后，應(yīng)維修整理，分類妥善存放。

　　3、加強(qiáng)安全防護(hù)，按規(guī)定設(shè)置安全欄桿、安全網(wǎng)等安全防護(hù)和標(biāo)志。護(hù)欄模板安裝，使用自制加工梯子要掛牢。

　　4、工人進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，佩好安全帶，工具及構(gòu)配件要放在工具袋內(nèi)，穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業(yè)必須拴好安全帶。

　　5、所有施工設(shè)備和機(jī)具在投入使用前均由機(jī)械技術(shù)人員組織進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng)，各種保險(xiǎn)、限位、制動(dòng)、防護(hù)等安全裝置齊全可靠，確保狀況良好。

　　6、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢，凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員，不得參與道路橋梁欄桿等高空作業(yè)。

　　7、夜間施工必須有足夠的照明。

　　8、橋面有焊接作業(yè)時(shí)，確認(rèn)橋下是否有行人等，過河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。

　　9、注意橋面的用電安全，配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉，做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。

　　10、對(duì)橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋，防止墜落物傷人。

　　11、臺(tái)車在使用前應(yīng)將吊籃的安全鋼絲繩與前臂固定牢固，無安全繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。

　　12、在使用臺(tái)架定要進(jìn)行試用，確保配重及制動(dòng)沒有問題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中，下班定先關(guān)閉電源，并用鍥塊將臺(tái)車固定。

我廠大力更新設(shè)備生產(chǎn)高質(zhì)量

近年來，山東飛龍金屬材料有限公司不斷引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，擁有幾十臺(tái)焊接點(diǎn)焊機(jī)單點(diǎn)機(jī)、裁板機(jī)、大型全自動(dòng)涂裝線、純水凈化設(shè)備、噴漆設(shè)備、磷化設(shè)備在07年建成大型底粉噴涂車間，形成了一條具有專業(yè)化橋梁護(hù)欄生產(chǎn)開發(fā)規(guī)模、生產(chǎn)能力較大的道路橋梁欄桿生產(chǎn)線。我廠道路橋梁欄桿用于高架橋、大橋、道路、公路、河道、小區(qū)、城市、花園等地。采用先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)及生產(chǎn)，利用國(guó)內(nèi)生產(chǎn)設(shè)備專業(yè)防撞護(hù)欄、橋梁防撞護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、不銹鋼護(hù)欄等系列交通設(shè)施產(chǎn)品。歡迎來電咨詢洽談合作！

素以靚麗時(shí)尚的外形、耐濕防腐的特點(diǎn)，配以內(nèi)置高強(qiáng)度金屬結(jié)構(gòu)，來確保高強(qiáng)度安全性能，更具有人性關(guān)懷情感。它本身也是一種具有裝飾效果的道路護(hù)欄精品，也是在傳統(tǒng)木制及鐵藝護(hù)欄基礎(chǔ)上的一個(gè)超越，需要相關(guān)人員在采購(gòu)與施工的時(shí)候需要注意，這樣才能保證的品質(zhì)不會(huì)很差。當(dāng)采用其他水源時(shí)，其水質(zhì)應(yīng)符合《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ63)的規(guī)定。

道路橋梁欄桿防撞等級(jí)設(shè)置的指導(dǎo)思想

①針對(duì)我國(guó)城市道路交通安全的實(shí)際需要，適應(yīng)城市道路交通條件的發(fā)展趨勢(shì)，堅(jiān)持“以人為本，安全至上”的指導(dǎo)思想，大限度地降低事故嚴(yán)重程度，提高我國(guó)城市道路交通安全的整體防護(hù)水平。

②符合我國(guó)國(guó)情，考慮在使用年限內(nèi)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力，設(shè)置科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)有效的道路橋梁欄桿。

山東飛龍金屬材料有限公司另設(shè)金屬護(hù)欄工程制作安裝公司，公司擁有完整的不銹鋼及不銹鋼復(fù)合管生產(chǎn)線24條，以及各類金屬加工設(shè)備多套（數(shù)控等離子切割機(jī)、激光切割機(jī)、機(jī)器人焊接機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、沖床、冼床等），公司還擁有獨(dú)立的鍍鋅和噴塑車間，良好地處理好鋼板表面效果。3、將道路橋梁欄桿底部與磚混墻筑為一體，有效克服了道路橋梁欄桿剛度不足的弱點(diǎn)，增強(qiáng)了道路橋梁欄桿的防護(hù)性能。

道路橋梁欄桿施工時(shí)斷縫的處理

斷縫分兩種，其一是每跨橋之間的斷縫為真縫，設(shè)置成全部斷開的形式，斷縫設(shè)置在應(yīng)力集中的梁端（墩頂）處，當(dāng)連續(xù)跨孔施工時(shí)，利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工；外加劑：外加劑的質(zhì)量和應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》(GB8076)和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB0119)有關(guān)規(guī)定。其二是每跨中間及1/4處設(shè)置的斷縫，即照常施工防撞墻，拆模板后，用角磨機(jī)在外部打磨一道深5mm左右的縫隙即可，目的是道路橋梁欄桿較長(zhǎng)，以后出現(xiàn)裂縫是在此處斷開。

山東飛龍金屬材料有限公司將不斷、以滿足廣大客戶不同的需求。公司擁有多名設(shè)計(jì)工程師不斷的更新產(chǎn)品款式、設(shè)計(jì)出更高質(zhì)量的產(chǎn)品，加之企業(yè)的信譽(yù)和對(duì)質(zhì)量的追求贏得了廣大客戶信賴。